一种内燃机尾气排放净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内燃机尾气排放净化器。本实用新型专利技术属于内燃机节能技术领域。其特点是：包括净化器外壳、理化磁性反应块；所述净化器外壳采用分瓣式结构，包括第一净化器外壳和第二净化器外壳，所述的理化磁性反应块安装在净化器外壳内，成“十”字结构；利用磁极的同性相吸原理，可以根据是燃油管的外径自动调整理化磁性反应块的位置，进而满足于燃油管外壁的紧密配合该净化器在一定的范围内理化磁性反应块产生了强大的理化反应及化学反应，裂解了燃油的分子结构，燃烧时几乎达到100％的燃烧，使各类型内燃机产生了不同程度强而有效的节能减排效果，因此，达到了节省燃油、降低排放标准目的，同时增加了内燃机的动力输出，延长了内燃机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机尾气排放净化器
本技术属于机动车节能
，特别是涉及一种内燃机尾气排放净化器。
技术介绍
目前，现有的内燃机节能减排尾气净化器，一般是采用燃油乳化、或尾气直接采用高效尾气处理催化剂进行处理。该净化器装置结构复杂、制造成本高，对燃油料及内燃发动机要求高，而且性能不稳定，尾气处理净化效果不理想，缩短了内燃机的使用寿命。同时，净化器在处理尾气的同时，不仅达不到节油降耗的目的、也满足不了国家的排放标准。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装可靠、装卸方便、排放达标、节能效果明显的内燃机尾气排放净化器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种内燃机尾气排放净化器，其特征在于：包括净化器外壳、至少两个理化磁性反应块；所述净化器外壳采用分瓣式结构，包括第一净化器外壳和第二净化器外壳，所述第一净化器外壳为半圆形结构，第一净化器外壳的中心设有第一半圆形通槽，在第一净化器外壳的外侧对称设有两个第一理化磁性反应块安装槽，所述第一理化磁性反应块安装槽与第一半圆形通槽相连通；所述第一理化磁性反应块安装槽的两端分别设有限位销孔；限位销孔内配装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机尾气排放净化器，其特征在于：包括净化器外壳、至少两个理化磁性反应块；所述净化器外壳采用分瓣式结构，包括第一净化器外壳和第二净化器外壳，所述第一净化器外壳为半圆形结构，第一净化器外壳的中心设有第一半圆形通槽，在第一净化器外壳的外侧对称设有两个第一理化磁性反应块安装槽，所述第一理化磁性反应块安装槽与第一半圆形通槽相连通；所述第一理化磁性反应块安装槽的两端分别设有限位销孔；限位销孔内配装有第一限位销，所述第一限位销伸入第一理化磁性反应块安装槽内，并插入理化磁性反应块的限位滑槽内，所述第一净化器外壳的内侧装配面上设有第一定位构件；所述第二净化器外壳为半圆形结构，第二净化器外壳的中心设有第二半...

【技术特征摘要】
1.一种内燃机尾气排放净化器，其特征在于：包括净化器外壳、至少两个理化磁性反应块；所述净化器外壳采用分瓣式结构，包括第一净化器外壳和第二净化器外壳，所述第一净化器外壳为半圆形结构，第一净化器外壳的中心设有第一半圆形通槽，在第一净化器外壳的外侧对称设有两个第一理化磁性反应块安装槽，所述第一理化磁性反应块安装槽与第一半圆形通槽相连通；所述第一理化磁性反应块安装槽的两端分别设有限位销孔；限位销孔内配装有第一限位销，所述第一限位销伸入第一理化磁性反应块安装槽内，并插入理化磁性反应块的限位滑槽内，所述第一净化器外壳的内侧装配面上设有第一定位构件；所述第二净化器外壳为半圆形结构，第二净化器外壳的中心设有第二半圆形通槽，在第二净化器外壳的外侧对称设有两个第二理化磁性反应块安装槽，所述第二理化磁性反应块安装槽与第二半圆形通槽相连通；所述第二理化磁性反应块安装槽的两端分别设有限位销孔；限位销孔内配装有第二限位销，所述第二限位销伸入第二理化磁性反应块安装槽内，并插入理化磁性反应块的限位滑槽内，所述第二净化器外壳的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文龙，马学玲，
申请(专利权)人：天津博达蓝天环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12