【技术实现步骤摘要】
柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂及其制备工艺
本专利技术涉及汽车尾气处理
，特别是涉及一种柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂及其制备工艺。
技术介绍
目前，国内汽车柴油发动机尾气处理效果能够满足国IV环保要求，为了达到国IV的环保要求，对柴油发动机，国际上主要采用SCR技术路线，国内也都采用SCR技术路线，利用选择性催化还原(SCR)技术将尾气中氮氧化物脱除的方法来降低排放物有害成分。SCR技术已普遍应用在电厂等固定源烟气处理中，应用在汽车等振动源尾气处理上在国内还是刚刚开始。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述存在的缺陷而提供一种柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂及其制备工艺，起到汽车运行时处理汽车尾气、降低排放物有害成分、环保的作用，满足国IV汽车柴油发动机尾气排放环保要求。本专利技术的柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂及其制备工艺技术方案为，该柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂，包括钛钨粉、钒酸盐、草酸、铝溶胶。各组分的质量百分含量为:钛钨粉70-92%、钒酸盐1_6%、草酸3_10%、铝溶胶1-20%ο钒酸盐具体为偏钒酸铵。所述的一种柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂的制备工艺，包括:粉末催化剂的制备和整体催化剂的制备。粉末催化剂的制备工艺流程包括: (1)配料，采用电子称称取钛钨粉、钒酸盐、草酸； (2)搅拌，将称取的原料加入搅拌罐内，加入水搅拌使其充分混合； (3)旋蒸，将搅拌好的混合液放入旋蒸罐内，通过加热、抽真空方式将混合液的挥发物蒸发，只保留固体和少量水分； (4)焙烧，将旋蒸好的物料放入焙烧炉内，高温...
【技术保护点】
一种柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂，其特征在于，包括钛钨粉、钒酸盐、草酸、铝溶胶。
【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂，其特征在于，包括钛钨粉、钒酸盐、草酸、铝溶胶。2.根据权利要求1所述的柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂，其特征在于，各组分的质量百分含量为:钛钨粉70-92%、钒酸盐1-6%、草酸3-10%、铝溶胶1_20%。3.根据权利要求1所述的柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂，其特征在于，钒酸盐具体为偏银酸铵。4.如权利要求1所述的柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂的制备工艺，其特征在于，包括:粉末催化剂的制备和整体催化剂的制备。5.根据权利要求4所述的柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂的制备工艺，其特征在于，粉末催化剂的制备工艺流程包括: (1)配料，采用电子称称取钛钨粉、钒酸盐、草酸； (2)搅拌，将称取的原料加入搅拌罐内，加入水搅拌使其充分混合； (3 )旋蒸，将搅拌好的混合液放入旋蒸罐内，通过加热、抽真空方式将混合液的挥发物蒸发，只保留固体和少量水分； (4)焙烧，将旋蒸好的物料放入焙烧炉内，高温焙烧，制成粉末催化剂。6.根据权利5所述的柴油发动机尾气排放处理用整体催化剂的制备工艺，其特征在于，步骤(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李腾英，潘大伟，雷云伟，尚绪刚，范国，刘敬坤，韩增波，马娟，刘素娟，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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