【技术实现步骤摘要】
一种柴油两段加氢处理方法
本专利技术涉及一种馏分油两段加氢处理方法,特别是柴油馏分采用非贵金属催化剂两段加氢处理方法,具体地说是提高柴油馏分两段加氢处理中第二段非贵金属催化剂活性稳定性的方法。
技术介绍
为解决全球环保问题,必须解决发动机气体排放的问题,开发低硫、低芳烃柴油的生产技术,是二十一世纪清洁燃料生产的主要研究课题之一。近几年,世界各国相继修订柴油标准,对柴油中的硫含量、芳烃含量、十六烷值及密度等对环境污染有关的指标均提出更严格的要求。芳烃化合物的含量直接决定柴油油品密度、十六烷值等性质,因此它的脱除问题已引起了炼油界的极大关注。柴油加氢脱芳烃催化剂按活性组分可以分贵金属和非贵金属催化剂,这两类催化剂各有优缺点。贵金属催化剂芳烃饱和活性高,特别是单环芳烃的饱和,但贵金属催化剂的抗硫、氮能力差,只有在进料中的硫、氮含量很低时(<50μg/g),在低压高空速条件下可以显示出高的加氢脱芳活性;此外贵金属催化剂价格昂贵,工艺复杂,因此极大地限制了其推广应用。非贵金属催化剂深度脱硫脱芳烃工艺技术具有投资少、工艺流程简单、易于操作等特点,对现有加氢精制装置进行适当改 ...
【技术保护点】
一种柴油馏分两段法加氢处理方法,包括:柴油馏分加氢条件和氢气存在下,采用两段加氢法深度脱除馏分油中硫和芳烃,原料油首先进入第一段反应器,进行脱硫和脱氮和部分芳烃饱和等反应,然后脱除气体和液体中的硫化氢及氨杂质,进入第二反应器主要进行深度脱硫、脱氮和芳烃饱和反应,第一段和第二段均使用非贵金属硫化态加氢精制催化剂;其特征在于在第一段生成油中添加适量硫或含硫化合物,或在第二反应器循环氢中补入硫化氢,控制第二反应器循环氢中的硫化氢浓度为800~2500μL/L。
【技术特征摘要】
1、一种柴油馏分两段法加氢处理方法,包括:柴油馏分加氢条件和氢气存在下,采用两段加氢法深度脱除馏分油中硫和芳烃,原料油首先进入第一段反应器,进行脱硫和脱氮和部分芳烃饱和等反应,然后脱除气体和液体中的硫化氢及氨杂质,进入第二反应器主要进行深度脱硫、脱氮和芳烃饱和反应,第一段和第二段均使用非贵金属硫化态加氢精制催化剂;其特征在于在第一段生成油中添加适量硫或含硫化合物,或在第二反应器循环氢中补入硫化氢,控制第二反应器循环氢中的硫化氢浓度为800~2500μL/L。2、按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的第二反应器循环氢中的硫化氢浓度为1000~2000μL/L。3、按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的第二反应器循环氢中的硫化氢浓度为1200~1800μL/L。4、按照权利要求1所述的方法,其特征在于所述的第二反...
【专利技术属性】
技术研发人员:李扬,刘继华,王震,牛世坤,佟德群,徐大海,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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