一种旋转式气缸结构和压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种旋转式气缸结构和压缩机，气缸结构包括气缸中心轴线(1)、气缸内壁(2)、气缸外壁(3)、吸气口(4)、排气口(5)、滑片槽(6)，气缸内壁(2)围成气缸工作腔(7)，且靠近排气口(5)的气缸端面(8)的沿轴线方向上的高度小于靠近吸气口(4)的气缸端面(8)的轴线方向上的高度。本实用新型专利技术能够使得气缸端面形成为台阶状结构或斜面结构，使得压缩机在工作过程中排气腔的气缸端面经过热膨胀后的轴向高度尽可能地与吸气腔的气缸端面经过热膨胀后的轴向高度相等或大致相等，从而有效地避免热膨胀后气缸端面轴向高度出现偏差而导致气缸端面出现冷媒泄漏的情况，进而提高压缩机的容积效率、提高压缩机性能。

A rotary cylinder structure and compressor

The utility model provides a rotary cylinder structure and compressor cylinder structure comprises a cylinder axis (1), the inner wall of the cylinder (2), cylinder wall (3), (4) the suction port and an exhaust port (5), slide groove (6), the inner wall of the cylinder (2) enclosed cylinder working chamber (7), and near the outlet (5) of the cylinder end face (8) along the axial direction is less than the height of the suction mouth (4) near the end of the cylinder (8) in the axial direction of the height. The utility model can make the cylinder surface forming step shaped structure or surface structure, which makes the compressor in the working process of the cylinder surface of the exhaust chamber through the axial thermal expansion after the height of as much as possible with the suction chamber cylinder end through the axial thermal expansion after the equal height or approximately equal, thus effectively avoiding thermal expansion after the cylinder the axial height deviation of the cylinder end to leak refrigerant situation, so as to improve the volumetric efficiency, improve the performance of compressor compressor.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式气缸结构和压缩机
本技术属于压缩机
，具体涉及一种旋转式气缸结构和压缩机。
技术介绍
目前旋转式压缩机包括气缸、滚子、滑片、曲轴，上下轴承，称之为泵体6大件。曲轴的旋转中心与气缸的中心重合，气缸精平面与上下轴承精平面构成容积腔，容积腔由与气缸内圆相切的滚子外圆及与滚子外圆接触的滑片分割成吸气腔和排气腔，随着曲轴带动滚子旋转，吸气腔和压缩腔容积大小交替变化。随着压缩机运转过程中，泵体6大件材料性质决定其在受热时会产生热膨胀变形，为了保证压缩机在运转过程中由于气缸滚子热膨胀量不同(通常滚子的膨胀量大于气缸的膨胀量)、而导致的滚子端面与上下轴承精端面卡死、进而压缩机无法运转的情况不发生，一般将气缸精端面高度与滚子高度进行配档，确保两者有一定的高度差。但是因为这个高度差的存在，导致压缩机在工作过程中轴向端面存在泄漏，端面泄漏直接影响了压缩机的容积效率，图4是某个机型随着高度差的变化，端面泄漏对制冷量影响的变化趋势图。由于现有技术中的压缩机存在由于热膨胀而导致的冷媒泄漏、致使容积效率降低、压缩机性能降低等技术问题，因此本技术研究设计出一种旋转式气缸结构和压缩机。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在由于热膨胀而导致的冷媒泄漏的缺陷，从而提供一种旋转式气缸结构和压缩机。本技术提供一种旋转式气缸结构，其包括气缸中心轴线、气缸内壁、气缸外壁、吸气口、排气口、滑片槽，所述气缸内壁围成气缸工作腔，且靠近所述排气口的气缸端面的沿轴线方向上的高度小于靠近所述吸气口的气缸端面的轴线方向上的高度。优选地，所述气缸端面包括上气缸端面和下气缸端面，且所述下气缸端面的轴线方向的高度均为相等，所述上气缸端面的轴线方向的高度不等、从而在上气缸端面上形成台阶面或斜面。优选地，定义所述气缸中心轴线与所述滑片槽的连线为基准线，在与所述中心轴线相垂直的平面内，从所述基准线开始逆时针旋转、所述气缸上的任一位置与所述中心轴线之间连线与所述基准线之间的夹角设为α，定义α在0°～160°区间的气缸结构为排气段，α在160°～360°区间的气缸结构为吸气段。优选地，在所述排气段内气缸端面的高度不变、使得该段内的所述气缸端面为平面。优选地，在所述排气段内，所述气缸端面的高度保持为19.987mm。优选地，在所述吸气段内，随着α的增加，气缸端面的高度逐渐增加、使得该段内的所述气缸端面为斜面。优选地，在所述吸气段内，随着α的减小，所述气缸端面的高度逐渐降低，下降至160°其高度降至最低、该处的气缸端面高度与所述排气段的气缸端面的高度相等。优选地，在所述吸气段内，随着α角度的增加所述气缸端面的高度从19.987mm逐步增加到20mm。优选地，在所述吸气段内，气缸端面的高度相等、且大于所述排气段内的气缸端面的高度，从而使得整体气缸端面形成具有一定高度差台阶的台阶面。优选地，在所述吸气段内，所述气缸端面的高度保持为20mm。优选地，所述气缸端面为能与轴承相接触匹配的精端面。本技术还提供一种压缩机，其包括前述的气缸结构，其中所述压缩机为滚子压缩机，所述压缩机还包括滚子、曲轴、滑片、上轴承和下轴承，且所述滚子为圆环柱状结构。本技术提供的一种旋转式气缸结构和压缩机具有如下有益效果：本技术的旋转式气缸结构和压缩机，通过将靠近所述排气口的气缸端面的沿轴线方向上的高度设置为小于靠近所述吸气口的气缸端面的轴线方向上的高度，能够使得气缸端面形成为台阶状结构或斜面结构，由于压缩机排气腔内的温度通常高于吸气腔内的温度，因此排气腔气缸内壁所承受的轴向热膨胀量较吸气腔部分要大，因此本技术通过上述手段能够使得压缩机在工作过程中排气腔的气缸端面经过热膨胀后的轴向高度尽可能地与吸气腔的气缸端面经过热膨胀后的轴向高度相等或大致相等，从而有效地避免热膨胀后气缸端面轴向高度出现偏差而导致气缸端面出现冷媒泄漏的情况，进而有效地提高压缩机的容积效率，提高了压缩机的性能。附图说明现有技术中的滚子轴向高度与气缸轴向高度差分别与容积效率和制冷衰减量之间的性能关系曲线图；图1是本技术的旋转式气缸结构部分的俯向剖视图；图2是本技术的旋转式气缸结构部分的立体结构图；图3是本专利技术的旋转式气缸结构的部分放大结构示意图；图4是本专利技术以及现有技术中的滚子轴向高度和气缸轴向高度差与制冷量损失之间的性能关系曲线图。图中附图标记表示为：1—气缸中心轴线，2—气缸内壁，3—气缸外壁，4—吸气口，5—排气口，6—滑片槽，7—气缸工作腔，8—气缸端面，81—气缸上端面，82—气缸下端面，9—滚子，10—曲轴，11—滑片，12—上轴承，13—下轴承。具体实施方式实施例1如图1-3所示，本技术提供一种旋转式气缸结构，其包括气缸中心轴线1、气缸内壁2、气缸外壁3、吸气口4、排气口5、滑片槽6，所述气缸内壁2围成气缸工作腔7，且靠近所述排气口5的气缸端面8的沿轴线方向上的高度小于靠近所述吸气口4的气缸端面8的轴线方向上的高度。通过将靠近所述排气口的气缸端面的沿轴线方向上的高度设置为小于靠近所述吸气口的气缸端面的轴线方向上的高度，能够使得气缸端面形成为台阶状结构或斜面结构，由于压缩机排气腔内的温度通常高于吸气腔内的温度，因此排气腔气缸内壁所承受的轴向热膨胀量较吸气腔部分要大，因此本技术通过上述手段能够使得压缩机在工作过程中排气腔的气缸端面经过热膨胀后的轴向高度尽可能地与吸气腔的气缸端面经过热膨胀后的轴向高度相等或大致相等，从而有效地避免热膨胀后气缸端面轴向高度出现偏差而导致气缸端面出现冷媒泄漏的情况，进而有效地提高压缩机的容积效率，提高了压缩机的性能(如图4所示)。优选地，所述气缸端面8包括气缸上端面81和气缸下端面82，且所述气缸下端面82的轴线方向的高度均为相等，所述气缸上端面81的轴线方向的高度不等、从而在气缸上端面81上形成台阶面或斜面。这是本技术的气缸结构形成台阶状或斜面状的气缸端面的进一步优选的结构形式，将气缸下端面设置为平面的结构形式、并且使其贴合抵接于下轴承，能够使得气缸在受热膨胀时尽可能地朝上方向进行膨胀变形，将气缸上端面设置为上述的台阶面或斜面，能够在气缸的上端面产生膨胀伸长，即具体地，在靠近排气口处的气缸上端面的膨胀量由于温度较高(为排气温度)而更大、在靠近吸气口处的气缸上端面的膨胀量由于温度相对较低(为吸气温度和压缩温度)而相对较小，从而使得气缸上端面的靠近排气口端膨胀后的轴向高度尽可能地与气缸上端面靠近吸气口端膨胀后的轴向高度，避免了端面泄漏。实施例2本实施例是在实施例1的基础上的进一步改进，定义所述气缸中心轴线1与所述滑片槽6的中心连线为基准线，在与所述中心轴线1相垂直的平面内，从所述基准线开始逆时针旋转、所述气缸上的任一位置与所述中心轴线1之间连线与所述基准线之间的夹角设为α，定义α在0°～160°区间的气缸结构为排气段，α在160°～360°区间的气缸结构为吸气段。这是本技术的旋转式气缸结构的优选实施方式，气缸中心轴线与滑片槽中心连线作为基准线，此时排气口位于该基准线的右侧，如图4所示，吸气口位于该基准线的左侧，从该基准线逆时针旋转，即α度数较小部分为靠近排气口、此时该工作腔为排气腔，α度数较大部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式气缸结构，其特征在于：包括气缸中心轴线(1)、气缸内壁(2)、气缸外壁(3)、吸气口(4)、排气口(5)、滑片槽(6)，所述气缸内壁(2)围成气缸工作腔(7)，且靠近所述排气口(5)的气缸端面(8)的沿轴线方向上的高度小于靠近所述吸气口(4)的气缸端面(8)的轴线方向上的高度。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式气缸结构，其特征在于：包括气缸中心轴线(1)、气缸内壁(2)、气缸外壁(3)、吸气口(4)、排气口(5)、滑片槽(6)，所述气缸内壁(2)围成气缸工作腔(7)，且靠近所述排气口(5)的气缸端面(8)的沿轴线方向上的高度小于靠近所述吸气口(4)的气缸端面(8)的轴线方向上的高度。2.根据权利要求1所述的旋转式气缸结构，其特征在于：所述气缸端面(8)包括上气缸端面(81)和下气缸端面(82)，且所述下气缸端面(82)的轴线方向的高度均为相等，所述上气缸端面(81)的轴线方向的高度不等、从而在上气缸端面(81)上形成台阶面或斜面。3.根据权利要求1-2中任一项所述的旋转式气缸结构，其特征在于：定义所述气缸中心轴线(1)与所述滑片槽(6)的连线为基准线，在与所述中心轴线(1)相垂直的平面内，从所述基准线开始逆时针旋转、所述气缸上的任一位置与所述中心轴线(1)之间连线与所述基准线之间的夹角设为α，定义α在0°～160°区间的气缸结构为排气段，α在160°～360°区间的气缸结构为吸气段。4.根据权利要求3所述的旋转式气缸结构，其特征在于：在所述排气段内气缸端面的高度不变、使得该段内的所述气缸端面为平面。5.根据权利要求4所述的旋转式气缸结构，其特征在于：在所述排气段内，所述气缸端面的高度保持...

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑜，王勇，范少稳，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44