公开了一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法及连接器，连接器包括与转子压缩机的密闭筒体焊接的筒体连接管、气缸插管、连接储液筒的储液筒出气弯管和连接转子压缩机气缸的气缸吸气孔，钢制的气缸插管包括第一端和第二端，与第一端过盈配合的紫铜套管经由高温铜基焊料与第一端焊接，第二端过盈配合地插入气缸吸气孔内，第一端与筒体连接管间隙配合，筒体连接管为铜管，第一端的紫铜套管经由磷铜焊环与筒体连接管高频感应焊接，储液筒出气弯管为钢管，储液筒出气弯管插入第一端，第一端经由黄铜焊环与储液筒出气弯管高频感应焊接。
【技术实现步骤摘要】
一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法及连接器
本专利技术涉及一种转子压缩机
，特别是一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法及连接器。
技术介绍
转子式压缩机主要由密闭筒体与储液筒组成，密闭筒体内装有气缸等零件构成地压缩机泵体组件等，现有的转子式压缩机下部连接装置大致有以下四种类型。现有技术中的第一种类型，筒体连接管与密闭筒体焊接在一起。气缸插管为台阶形管，气缸插管小端通过筒体连接管向内插入到气缸吸气孔。气缸插管是铜管制成容易变形，为使气缸插管与气缸吸气孔配合紧密，在气缸插管小端内过盈涨入一个钢管套。其主要目的是利用钢管不易变形的特点保证气缸插管与气缸吸气孔之间不漏气。储液筒出气弯管插入气缸插管大端内，两者间隙配合。其中筒体连接管、气缸插管、储液筒出气弯管均为铜管制成，以上三管用钎焊沿配合部分内外圆焊接在一起。这种下部连接装置主要存在缺点是：在安装的过程需要另做一个钢管套，并且需要有一个涨入钢管套的工序，同时随着压缩机成本的持续优化需要，钢管替代铜管以及自动化焊接的发展趋势，相比较储液器出气管段采用铜管成本还是较高，不如钢管经济。现有技术中的第二种类型，筒体连接管与密闭筒体焊接在一起。气缸插管为台阶形整体管，气缸插管小端通过筒体连接管插入气缸吸气孔内，储液筒出气管插入气缸插管大端内。其中气缸插管与筒体连接管间隙配合，气缸插管与储液筒出气弯管间隙配合。筒体连接管和储液筒出气弯管由铜管制成，气缸插管必须用钢管制成，以保证与气缸进气孔紧密配合，为保证焊接质量，并在不与气缸吸气孔配合的部分镀铜，以上三管用钎焊沿配合部分的内外圆焊接在一起。这种下部连接装置其主要存在缺点是：随着压缩机成本的持续优化需要，钢管替代铜管以及自动化焊接的发展趋势，相比较储液器出气弯管段采用铜管成本还是较高，不如钢管经济。现有技术中的第三种类型，筒体连接管与密闭筒体焊接在一起，气缸插管小端通过筒体连接管插入气缸吸气孔内，储液筒出气弯管插入气缸插管大端内。储液筒出气弯管与气缸插管间隙配合。筒体连接管与储液筒出气管均为铜管，上述三管用钎焊沿配合部分内外圆焊接在一起。气缸插管小端为钢管，大端为铜管，整个气缸插管由钢管与铜管间隙配合并沿配合圆周焊成，气缸插管铜管部分与筒体连接管、储液筒出气弯管间隙配合。这种下部连接装置其主要存在缺点成本较高，随着压缩机成本的持续优化需要，钢管替代铜管以及自动化焊接的发展趋势，相比较储液器出气弯管采用铜管成本还是较高，不如钢管经济。现有技术中的第四种类型，筒体连接管与密闭筒体焊接在一起，气缸插管小端莫氏锥度管，通过筒体连接管插入气缸莫氏锥度吸气孔内，储液筒出气弯管插入气缸插管大端内，储液筒出气弯管与气缸插管间隙配合。气缸插管、筒体连接管与储液筒出气弯管均为铜管，上述三管用钎焊沿配合部分内外圆焊接在一起。这种下部连接装置其主要存在缺点成本较高，气缸莫氏锥度吸气孔、气缸插管小端莫氏锥度管部分加工难度较大，铜管成本较高，随着压缩机成本的持续优化需要，钢管替代铜管以及自动化焊接的发展趋势，相比较气缸插管采用铜管，储液器出气弯管采用铜管成本还是较高，不如钢管经济。因此，现有技术中存在以下技术问题，需要涨入钢管套或镀铜层、莫氏锥度管部分加工难度较大、铜管成本较高等增加了加工成本和工序，随着压缩机成本的持续优化需要，钢管替代铜管以及自动化焊接的发展趋势，相比较气缸插管采用铜管，储液器出气弯管采用铜管成本还是较高，不如钢管经济。在
技术介绍
部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本专利技术背景的理解，因此可能包含不构成在本国中本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术实施提供了一种无需涨入钢管套、无需镀铜层、不用适用莫氏锥度管、储液筒出气弯管适用钢管的便于加工和加工成本低的用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法及连接器。本专利技术的目的是通过以下技术方案予以实现。本专利技术的第一方面，一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法步骤包括：第一步骤中，包括第一端和第二端的气缸插管由钢材制成，其中，紫铜套管与所述第一端过盈配合，且紫铜套管经由高温铜基焊料与第一端焊接。第二步骤中，所述气缸插管套设在筒体连接管中，所述第一端与所述筒体连接管间隙配合。第三步骤中，所述第二端过盈配合地插入所述转子压缩机的气缸吸气孔内。第四步骤中，所述第一端的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管高频感应焊接。第五步骤中，储液筒的储液筒出气弯管插入所述第一端，所述第一端经由黄铜焊环与储液筒出气弯管高频感应焊接。优选地，第四步骤中，储液筒的储液筒出气弯管插入所述第一端，所述第一端的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管高频感应焊接，第五步骤中，所述第一端经由黄铜焊环与储液筒出气弯管高频感应焊接。优选地，第四步骤中，储液筒的储液筒出气弯管插入所述第一端，第五步骤中，所述第一端的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管高频感应焊接，且同时所述第一端经由黄铜焊环与储液筒出气弯管高频感应焊接。本专利技术的方法加工方便简单快捷，节省了储液器弯管部分铜材的成本和气缸插管中铜材的成本，同时，两个密封段分别采用铜磷焊环和黄铜焊环通过高频感应焊的方式沿配合部位的内外圆焊接在一起，工艺结构简单，易于实现自动化，因此综合制造成本显著降低且连接效果有了显著提升，提高了耐用性。本专利技术的另一方面，一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接器包括与转子压缩机的密闭筒体焊接的筒体连接管、气缸插管、连接储液筒的储液筒出气弯管和连接所述转子压缩机气缸的气缸吸气孔，所述筒体连接管内腔中套设所述气缸插管，钢制的气缸插管包括第一端和第二端，与第一端过盈配合的紫铜套管经由高温铜基焊料与第一端焊接，所述紫铜套管部分覆盖所述第一端，所述第二端过盈配合地插入所述气缸吸气孔内，所述第一端与所述筒体连接管间隙配合，所述筒体连接管为铜管，所述第一端的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管高频感应焊接，所述储液筒出气弯管为钢管，储液筒出气弯管插入所述第一端，所述第一端经由黄铜焊环与储液筒出气弯管高频感应焊接。本专利技术采用钢钢两两焊接，以及铜铜两两焊接，进一步节省成本，且相应磷铜焊丝和黄铜焊丝温度仅为800多度，远低于高温钎料钎焊的1000多度，这可确保此处在钎焊质量。优选地，所述第二端的外径部分是莫氏锥度管。优选地，所述第一端与筒体连接管配合处电镀有镀铜层。优选地，所述第一端的内径呈阶梯状，台阶长度≥5mm。优选地，铜制的气缸插管包括第一端和第二端，所述第一端内部经由高温铜基焊料焊接有钢管。优选地，所述紫铜套管覆盖所述第一端。优选地，气缸插管为阶梯状，台阶长度≥5mm。优选地，气缸插管由第一端和第二端一体形成。优选地，所述第一端直径大于所述第二端直径。优选地，从所述第一端逐渐变细地过渡到第二端。优选地，所述第二端为直管。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够使得本专利技术的技术手段更加清楚明白，达到本领域技术人员可依照说明书的内容予以实施的程度，并且为了能够让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，下面以本专利技术的具体实施方式进行举例说明。附图说明通过阅读下文优选的具体实施方式中的详细描述，本专利技术各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。说明书附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法，其步骤包括：第一步骤(S1)中，包括第一端(7)和第二端(8)的气缸插管(3)由钢材制成，其中，紫铜套管与所述第一端(7)过盈配合，且紫铜套管经由高温铜基焊料与第一端(7)焊接；第二步骤(S2)中，所述气缸插管(3)套设在筒体连接管(5)中，所述第一端(7)与所述筒体连接管(5)间隙配合；第三步骤(S3)中，所述第二端(8)过盈配合地插入所述转子压缩机的气缸吸气孔(6)内；第四步骤(S4)中，所述第一端(7)的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管(5)高频感应焊接；第五步骤(S5)中，储液筒的储液筒出气弯管(4)插入所述第一端(7)，所述第一端(7)经由黄铜焊环与储液筒出气弯管(4)高频感应焊接。
【技术特征摘要】
1.一种用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法，其步骤包括：第一步骤(S1)中，包括第一端(7)和第二端(8)的气缸插管(3)由钢材制成，其中，紫铜套管与所述第一端(7)过盈配合，且紫铜套管经由高温铜基焊料与第一端(7)焊接；第二步骤(S2)中，所述气缸插管(3)套设在筒体连接管(5)中，所述第一端(7)与所述筒体连接管(5)间隙配合；第三步骤(S3)中，所述第二端(8)过盈配合地插入所述转子压缩机的气缸吸气孔(6)内；第四步骤(S4)中，所述第一端(7)的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管(5)高频感应焊接；第五步骤(S5)中，储液筒的储液筒出气弯管(4)插入所述第一端(7)，所述第一端(7)经由黄铜焊环与储液筒出气弯管(4)高频感应焊接。2.根据权利要求1所述的用于连接转子压缩机和储液筒的连接方法，其特征在于，优选的，第四步骤(S4)中，储液筒的储液筒出气弯管(4)插入所述第一端(7)，所述第一端(7)的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管(5)高频感应焊接，第五步骤(S5)中，所述第一端(7)经由黄铜焊环与储液筒出气弯管(4)高频感应焊接。3.根据权利要求2所述的用于连接转子压缩机和储液筒的连接器，其特征在于：第四步骤(S4)中，储液筒的储液筒出气弯管(4)插入所述第一端(7)，第五步骤(S5)中，所述第一端(7)的紫铜套管经由磷铜焊环与所述筒体连接管(5)高频感应焊接，且同时所述第一端(7)经由黄铜焊环与储液筒出气弯管(4)高频感应焊接。4.一种实施根据权利要求1-3中任一项所述的连接方法的用于连接转子压缩机和储液筒的连接器，所述连接器包括与转子压缩机的密闭筒体(1)焊接的筒体连接管...
【专利技术属性】
技术研发人员：李召，
申请(专利权)人：西安欢颜信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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