一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法技术

本发明专利技术公开了一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，通过STL几何文件格式表征燃油箱结构数字化模型，采用基于平衡二叉树的方法进行读取和存储；采用光滑粒子动力学方法，将连续的燃油离散化为一系列具有独立质量的相互作用的燃油粒子，并对离散化后的燃油粒子进行分析解算，获得飞行器运动过程中各个隔舱燃油的晃动和串动信息，如燃油在各个隔舱内的流动规律、耗油顺序信息等；本发明专利技术提高了飞行器燃油晃动和串动的分析精度。

A high precision method for analyzing the characteristics of oil in the fuel tank of an aircraft

The invention discloses a vehicle fuel tank on oil characteristics of high precision analysis method, through the digital model of STL geometric file format characterization of fuel tank structure, used to read and store the balance based on the two fork tree; Using SPH method, the discretization of continuous fuel particle fuel into a series of independent quality the interaction, and the fuel particle discretization analysis of the solution, and obtain the aircraft during exercise compartment fuel sloshing and moving information, such as fuel in each tank of fuel flow, order information; the invention improves the aircraft fuel sloshing and move precision analysis.

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法
本专利技术涉及一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，更具体地说，本专利技术采用STL几何文件格式表征燃油箱结构，采用光滑粒子动力学方法将连续的燃油离散化成燃油粒子，并基于此分析和解算燃油的串动与晃动过程。
技术介绍
分析燃油重心位置的变化，确定整机重心分布对操控飞行器飞行稳定性至关重要。中国专利“一种飞行器燃油系统重心位置的数字化实时确定方法”(公开号：CN105022928A，公开日：2015.11.04)，将燃油离散化为燃油粒子，并利用光滑粒子动力学方法对燃油粒子进行油箱内空间坐标的解算，从而随飞行器运动姿态变化实时确定燃油重心。但是飞行器油箱内通常分隔为多个由串油孔连通的隔舱，飞行器飞行过程中，运动姿态的变化会引起燃油的晃动和燃油在各个隔舱间的串动，特别是燃油的串动不断改变着燃油在各个隔舱间的分布，必然频繁且显著的改变整机在飞行中的重心分布。因此，快速、准确的获取飞行器燃油的晃动和串动信息是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，以快速、准确获取飞行器燃油的晃动和串动信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，其特征在于：包括以下步骤：1)根据飞行器燃油箱实际尺寸，构建包括燃油箱的各个隔舱以及隔舱之间的串油孔的飞行器燃油箱结构数字化模型；2)构建飞行器在初始运动姿态时燃油箱各个隔舱内部的燃油数字化模型，该模型包括隔舱内燃油量及燃油液位信息；3)根据飞行器运动姿态，确定燃油系统运动参数；4)采用光滑粒子动力学方法分析飞行器运动姿态变化过程中，燃油在燃油箱各个隔舱之间的串动过程；5)根据对于所述串动过程的分析，输出飞行器运动姿态变化过程中油箱内部燃油实时的串动和晃动信息，及飞行器燃油箱各个隔舱中的燃油量和燃油液位信息；6)将飞行器运动姿态变化前后的燃油量和燃油...

【技术特征摘要】
1.一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，其特征在于：包括以下步骤：1)根据飞行器燃油箱实际尺寸，构建包括燃油箱的各个隔舱以及隔舱之间的串油孔的飞行器燃油箱结构数字化模型；2)构建飞行器在初始运动姿态时燃油箱各个隔舱内部的燃油数字化模型，该模型包括隔舱内燃油量及燃油液位信息；3)根据飞行器运动姿态，确定燃油系统运动参数；4)采用光滑粒子动力学方法分析飞行器运动姿态变化过程中，燃油在燃油箱各个隔舱之间的串动过程；5)根据对于所述串动过程的分析，输出飞行器运动姿态变化过程中油箱内部燃油实时的串动和晃动信息，及飞行器燃油箱各个隔舱中的燃油量和燃油液位信息；6)将飞行器运动姿态变化前后的燃油量和燃油液位信息进行比较分析，获得燃油在燃油箱各个隔舱之间的串油信息。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝童，洪军，林起崟，宣承斌，郑帅，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61