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本发明公开了一种飞行器燃油箱内串油特性的高精度分析方法，通过STL几何文件格式表征燃油箱结构数字化模型，采用基于平衡二叉树的方法进行读取和存储；采用光滑粒子动力学方法，将连续的燃油离散化为一系列具有独立质量的相互作用的燃油粒子，并对离散化后...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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