一种自加强防变形车门A立柱内饰板制造技术

技术编号:16026138 阅读:57 留言:0更新日期:2017-08-19 08:09
本发明专利技术公开一种自加强防变形车门A立柱内饰板,包括A立柱内饰板主体,所述A立柱内饰板主体内侧设有若干锁扣,位于所述内饰板主体的尾端锁扣两侧设有自加强结构。本发明专利技术在A立柱内饰板内侧即直接与车身顶棚接触的一面设计有防变形条形凹槽结构,不仅有效的减少了内饰板左右两侧的翘曲变形,另外制作方便,通过模具一次性加工制作而成,提高了产品合格率,降低了成本,并延长了内饰板的使用寿命。

Self strengthening anti deformation door A upright post internal decoration board

The invention discloses a self strengthening anti deformation of the door A column trim, including A column trim body, the inner side of the plate body is provided with a plurality of A interior column lock, lock the end positioned on both sides of the board body is provided with a self strengthening interior structure. The present invention in the medial A column interior plate which is in direct contact with the vehicle roof side design with anti deformation groove structure, not only effectively reduce the warpage of the interior panel on the left and right, also has the advantages of convenient manufacture, formed by one-time processing mold production, improve the qualified rate of products, reduce the cost, and the extension of the interior panel the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种自加强防变形车门A立柱内饰板
本专利技术属于汽车装饰
,具体涉及一种具有防变形凹槽结构的自加强车门A立柱内饰板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,对汽车的需求量越来越高,与此同时,对车内装饰的质量要求也在提高,现有汽车技术中汽车内饰塑胶件内饰板,由于其自身结构及模具注塑等一系列原因,在生产的过程中,产品容易发生翘曲变形,而矫形方式极不稳定,导致成本浪费,合格率偏低,最终内饰件产品装配在车门钣金上时与顶棚产生影响外观的间隙问题,引发消费者的抱怨和对新车型的感观印象。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种可提高内饰板加工合格率以及装配效果的具有自加强防变形作用的车门A立柱内饰板。技术方案:本专利技术所述的一种自加强防变形车门A立柱内饰板,包括A立柱内饰板主体,所述A立柱内饰板主体内侧设有若干锁扣,位于所述内饰板主体的尾端锁扣两侧设有自加强结构。进一步地,为使内饰板的受力平衡,提高自增强效果,所述自加强结构对称设置于所述尾端锁扣两侧。进一步地,作为较优方案,所述自加强结构为一组均匀排布的防变形条形凹槽。进一步地,作为较优方案,所述条形凹槽的深度本文档来自技高网...
一种自加强防变形车门A立柱内饰板

【技术保护点】
一种自加强防变形车门A立柱内饰板,其特征在于:包括A立柱内饰板主体,所述A立柱内饰板主体内侧设有若干锁扣,位于所述内饰板主体的尾端锁扣两侧设有自加强结构。

【技术特征摘要】
2017.01.16 CN 20172004746281.一种自加强防变形车门A立柱内饰板,其特征在于:包括A立柱内饰板主体,所述A立柱内饰板主体内侧设有若干锁扣,位于所述内饰板主体的尾端锁扣两侧设有自加强结构。2.根据权利要求1所述的自加强防变形车门A立柱内饰板,其特征在于:所述自加强结构对称设置于所述尾端锁扣两侧。3.根据权利要求1所述的自加强防变形车门A立柱内饰板,其特征在于:所述自加强结构为一组均匀排布的防变形条形凹槽。4.根据权利要求3所述的自加强防变形车门A立柱内饰板,其特征在于:所述条形凹槽的深度为2~5mm,高度为0....

【专利技术属性】
技术研发人员:朱浩冉李磊佟文超石阳春
申请(专利权)人:东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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