一种内饰板及汽车制造技术

技术编号:15456750 阅读:235 留言:0更新日期:2017-06-01 01:57
本实用新型专利技术涉及汽车领域,尤其涉及一种内饰板及汽车。所述内饰板上设置有装配结构,以及与装配结构的安装位形状相匹配的控制模块,所述控制模块安装在装配结构的安装位上。同时,还提供了采用上述内饰板的汽车。在本申请中通过将装配结构设置在内饰板上,可以减少模具的开发,同时将控制开关进行模块化设计,模块化的控制开关具有体积小,复用性较好,安装固定比较容易的优点。故此,与现有的带单独外壳的开关控制器相比,这种带控制模块装配结构的内饰板造型具有两个突出的优点,一是安装和拆卸控制模块更简单方便,防护性更好,发生结构损坏的概率较小,极大降低了维护成本;二是设计造型对空间的需求更小,更易布置控制器线束。

Interior trim board and automobile

The utility model relates to the automobile field, in particular to an interior trim board and an automobile. The interior board is provided with an assembly structure and a control module which is matched with the mounting position of the assembly structure, and the control module is installed on the mounting position of the assembly structure. A car with the interior trim panel is also provided. In this application the assembly structure is arranged in the trim panel, can reduce the mold development, at the same time, the control switch of the modular design, modular control switch has the advantages of small volume, good reusability, easy installation advantages of fixed. Therefore, compared with the existing switch controller with single shell, the control panel module assembly structure has two advantages, one is the installation and removal of the control module is more simple and convenient, better protective, less probability of structural damage, greatly reducing the cost of maintenance; two is the design of other smaller demand the space layout, easy to harness controller.

【技术实现步骤摘要】
一种内饰板及汽车
本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种内饰板及汽车。
技术介绍
现有的中控门窗开关设计,均是将中控门窗开关做成一个整体控制器,然后装配到门窗内饰板上,开关本身具有单独的外壳,这个单独的外壳起到固定开关控制模块和防护的作用。外壳上具有装配卡扣、装配弹片等结构可以实现开关控制器整体在整车上的安装。现有的中控门窗开关,由于外壳是一个单独的零件,往往结构非常复杂,在制造过程中需要开发多套外壳模具、弹片模具等,复用性很差,总体制造成本较高;而且装配力和拆卸力一般较大,尤其是维修拆卸时极易发生结构损坏,结构发生损坏后,一般情况下整个开关控制器会被一体性报废,所以维修成本也较高。针对上述问题,提出一种能够解决现有技术中存在的控制开关安装不方便,且安装、生产、维护成本高问题的内饰板以及采用该内饰板的汽车。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种内饰板及汽车,能够解决现有技术中存在的控制开关安装不方便,且安装、生产和维护成本高的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种内饰板,所述内饰板上设置有装配结构,以及与装配结构的安装位形状相匹配的控制模块,所述控制模块安装在装配结构的安装位上。作为上述内饰板的一种优选方案,所述装配结构上设置有对称分布的定位孔,所述控制模块上设置有与定位孔相对应的弹性卡扣,所述弹性卡扣卡接在定位孔内。作为上述内饰板的一种优选方案,所述装配结构上设置有对称分布的插槽,所述控制模块上设置有与插槽相配合的定位凸起,所述定位凸起插接在插槽内。作为上述内饰板的一种优选方案,所述装配结构的外侧设置有对称分布的加强筋。作为上述内饰板的一种优选方案,所述控制模块为门窗控制模块,所述内饰板上设置有至少一个门窗控制模块;当内饰板上设置有两个门窗控制模块时,两个门窗控制模块前后分布。作为上述内饰板的一种优选方案,所述控制模块为开闭锁控制模块。作为上述内饰板的一种优选方案,所述装配结构与内饰板为一体式注塑成型。一种汽车,包括如以上所述的内饰板。作为上述汽车的一种优选方案,所述汽车包括门体,所述内饰板设置在门体上。本技术的有益效果为:在本申请中通过将装配结构设置在内饰板上,可以减少模具的开发,同时将控制开关进行模块化设计,模块化的控制开关具有体积小,复用性较好,安装固定比较容易的优点。故此,与现有的带单独外壳的开关控制器相比,这种带控制模块装配结构的内饰板造型具有两个突出的优点,一是安装和拆卸控制模块更简单方便,防护性更好,发生结构损坏的概率较小,极大降低维护成本;二是设计造型对空间的需求更小,更易布置控制器线束。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的内饰板的内部结构示意图;图2是本技术具体实施方式提供的内饰板的外部结构示意图。其中:1:内饰板;2:装配结构;3:控制模块;21:定位孔;22:插槽;23:加强筋;31:弹性卡扣;32:定位凸起。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1、图2所示,本实施方式提供了一种内饰板,该内饰板1上设置有装配结构2,以及与装配结构2的安装位形状相匹配的控制模块3,控制模块3安装在装配结构2的安装位上。通过将装配结构2设置在内饰板1上,可以减少模具的开发,同时将控制开关进行模块化设计,模块化的控制开关具有体积小,复用性较好,安装固定比较容易的优点。故此,与现有的带单独外壳的开关控制器相比,这种带装配结构2的内饰板1,以及控制模块3与装配结构2的配合方式,具有两个突出的优点,一是安装和拆卸控制模块更简单方便,防护性更好,发生结构损坏的概率较小,极大降低维护成本;二是设计造型对空间的需求更小,更易布置控制器线束。在本实施方式中,装配结构2具体的指的是用于安装控制模块3的结构,控制模块3的意思是将控制按钮进行模块化设计,装配结构2和控制模块3具体的配合关系为:装配结构2上设置有对称分布的定位孔21,控制模块3上设置有与定位孔21相对应的弹性卡扣31,弹性卡扣31卡接在定位孔21内。装配结构2上设置有对称分布的插槽22,控制模块3上设置有与插槽22相配合的定位凸起32,定位凸起32插接在插槽22内。在本实施方式中,通过弹性卡扣31和定位孔21的配合,以及定位凸起32和插槽22的配合,可以实现将控制模块3安装在装配结构2内,实现了控制模块3的安装和定位,并且具有安装方便的优点。为了提高装配结构2的结构强度,装配结构2的外侧设置有对称分布的加强筋23。具体的,控制模块3为门窗控制模块,内饰板1上设置有至少一个门窗控制模块。当内饰板1上只设置一个门窗控制模块时,这样的设计可当做副司机侧的门控单元界面,用于控制副司机侧门窗。当内饰板1上设置有两个门窗控制模块时,两个门窗控制模块前后分布。前面的模块控制司机侧门窗,后面的模块控制副司机侧门窗。一前一后的设计符合司机的认知和操作习惯,符合人机工程学设计。上述门窗控制模块的设置形式只是为了举例说明,具体的控制模块的功能,以及设置形式,可以根据实际需要进行调整。如,控制模块3还可以为开闭锁控制模块。可按类似设计方式,在内饰板1上增加装配结构2,将一个单独的开闭锁控制模块固定在内饰板1上即可。这种机械结构的设计方式使得模具结构设计更简单灵活,复用性提高。装配结构2与内饰板1为一体式注塑成型。具有制造方便和节约制造成本的优点。在装配过程中,将控制模块3的弹性卡扣31相应地推进内饰板的定位孔21中,实现固定;内饰板1上的插槽22和控制模块3上的定位凸起32相对应,防止摇摆和蹿动,由于消除了整体外壳和固定弹片等结构,该装配方式要求的装配力和拆卸力较小,为防止装配和拆卸过程中侧壁的变形,将加强筋23设置在定位孔21附近。在本实施方式中,还提供了一种汽车,其包括如以上所述的内饰板1。上述汽车包括门体,门体上设置有如以上所述的内饰板1。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理,而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实施方式,这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种内饰板及汽车

【技术保护点】
一种内饰板,其特征在于,所述内饰板(1)上设置有装配结构(2),以及与装配结构(2)的安装位形状相匹配的控制模块(3),所述控制模块(3)安装在装配结构(2)的安装位上。

【技术特征摘要】
1.一种内饰板,其特征在于,所述内饰板(1)上设置有装配结构(2),以及与装配结构(2)的安装位形状相匹配的控制模块(3),所述控制模块(3)安装在装配结构(2)的安装位上。2.根据权利要求1所述的内饰板,其特征在于,所述装配结构(2)上设置有对称分布的定位孔(21),所述控制模块(3)上设置有与定位孔(21)相对应的弹性卡扣(31),所述弹性卡扣(31)卡接在定位孔(21)内。3.根据权利要求1所述的内饰板,其特征在于,所述装配结构(2)上设置有对称分布的插槽(22),所述控制模块(3)上设置有与插槽(22)相配合的定位凸起(32),所述定位凸起(32)插接在插槽(22)内。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:房杰
申请(专利权)人:北京经纬恒润科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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