The invention discloses an automobile interior board impact cushion includes an outer panel, the elastic buffer layer, polyurethane foam layer and the internal bonding plate, polyurethane foam layer on the two surfaces are respectively connected with the elastic buffer layer and the internal bonding plate, external panel in the elastic buffer layer adhesion surface, elastic buffer layer the center filled with buffer medium. By the way, the invention of automotive interior plate shock pad wear reliable, waterproof and anti corrosion, has a buffering effect reliable, after by external shocks will automatically rebound damping and buffering to achieve restoration.
【技术实现步骤摘要】
汽车内饰板冲击缓冲垫
本专利技术涉及汽车内饰件
,特别是涉及一种汽车内饰板冲击缓冲垫。
技术介绍
随着我国汽车工业的发展,人们对汽车的外观、舒适性、安全性和节能性等要求也不断提高,因此汽车内饰件的用量和质量也在不断提高。汽车内饰件主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车防晒膜、汽车握手套、汽车地垫、汽车防滑垫和坐垫等等,均是汽车内饰用产品。汽车上的内饰板在收到外力冲击之后,容易出现凹坑,不易复原,这就导致内饰板不美观,起不到减振效果。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种汽车内饰板冲击缓冲垫,耐磨可靠,防水抗腐蚀,具有可靠的缓冲效果,受到外力冲击之后会自动回弹复原,达到减振和缓冲目的。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种汽车内饰板冲击缓冲垫,包括:外部面板、弹性缓冲层、聚氨酯发泡层和内部贴合板,聚氨酯发泡层的上下两个表面分别连接有弹性缓冲层和内部贴合板,外部面板粘连在弹性缓冲层的表面,弹性缓冲层内部中心填充有缓冲介质。在本专利技术一个较佳实施例中,所述外部面板和内部贴合板均为柔性板材。在本专利技术一个较佳实施例中,所述外部面板为PVC人造革。在本专利技术一个较佳实施例中,所述内部贴合板为木质防水纤维板。在本专利技术一个较佳实施例中,所述弹性缓冲层为聚烯烃软质发泡层。在本专利技术一个较佳实施例中,所述缓冲介质为流体介质或液体介质。本专利技术的有益效果是:本专利技术汽车内饰板冲击缓冲垫耐磨可靠,防水抗腐蚀,具有可靠的缓冲效果,受到外力冲击之后会自动回弹复原,达到减振和缓冲目的。附图说明为 ...
【技术保护点】
一种汽车内饰板冲击缓冲垫,其特征在于,包括:外部面板、弹性缓冲层、聚氨酯发泡层和内部贴合板,聚氨酯发泡层的上下两个表面分别连接有弹性缓冲层和内部贴合板,外部面板粘连在弹性缓冲层的表面,弹性缓冲层内部中心填充有缓冲介质。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板冲击缓冲垫,其特征在于,包括:外部面板、弹性缓冲层、聚氨酯发泡层和内部贴合板,聚氨酯发泡层的上下两个表面分别连接有弹性缓冲层和内部贴合板,外部面板粘连在弹性缓冲层的表面,弹性缓冲层内部中心填充有缓冲介质。2.根据权利要求1所述的汽车内饰板冲击缓冲垫,其特征在于,所述外部面板和内部贴合板均为柔性板材。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾鹏程,
申请(专利权)人:江苏昊晟塑业科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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