一种道路损伤检测机器人系统技术方案

技术编号:16024925 阅读:73 留言:0更新日期:2017-08-19 07:00
本发明专利技术公开了一种道路损伤检测机器人系统,包括机器人本体系统,机器人本体系统包括移动平台系统和检测系统,检测系统安装在移动平台系统上;所述检测系统包括敲击扫描检测仪、升降机构和检测仪控制系统,升降机构安装在移动平台系统上,敲击扫描检测仪安装在升降机构上,检测仪控制系统和敲击扫描检测仪电连接。采用本发明专利技术的检测系统能够实现智能化检测,由于无需人工驾驶,提高了检测安全性和检测数据的准确性;集成多种无损检测传感器于一体,可一次性实现路面及其内部状况的全面评估,检测效率大幅提升,也减少了对道路通行性的影响。

Road damage detection robot system

The invention discloses a road damage detection robot system, including robot system, robot system including mobile platform system and detection system, detection system installed on the mobile platform; the detection system includes a scanning detector, percussion lift mechanism and detection control system, the lifting mechanism is arranged on the mobile platform. A scanning detector mounted on the lifting device, detection control system and a scanning detector electrically connected. The detection system of the invention can realize intelligent detection, without the need for manual driving, improve the accuracy of detection and safety inspection data; integrating a variety of nondestructive testing sensor in one, can achieve a comprehensive assessment of disposable pavement and its internal condition, greatly enhance the detection efficiency, and reduce the impact of road traffic.

【技术实现步骤摘要】
一种道路损伤检测机器人系统
本专利技术涉及道面检测装置,特别是涉及一种道路损伤检测机器人系统,主要用于桥梁等梁式结构的道路。
技术介绍
桥梁或高架道路建成以后,为了保证通行安全性和效率,需要定期检修养护。随着中国高速公路通车里程的快速增长、道路服务年限的增加,高速公路已进入建设与养护并重的时期,2000年以前建成的1万多公里高速公路已全面进入大修期,2008年底以前建成的5万多公里高速公路也普遍进入缺陷责任期后的正常维修养护期,养护行业整体人员规模增长迅速。2015年需要接受大中修养护的高速公路就接近1.3万公里。桥梁或高架道路养护包括路基养护、路面养护、桥涵养护、通道养护、标志标线养护、机电设施养护等等,其中路面养护是高速公路养护的重要内容。路面养护的前提是对路面状况的检测与评估。目前,路面状况检测评估主要靠人工目测,这主要靠经验,检测准确性差。替代方式是使用人工持仪器检测,这比目测数据准确性要好,但也存在以下几方面的问题:一是手工采集数据易受人工操作错误的影响,数据准确性得不到保障,且人身安全得不到保障;二是人工检测的速率低,需要大量的人力,劳动强度大且效率低下,检测时间长,影响本文档来自技高网...
一种道路损伤检测机器人系统

【技术保护点】
一种道路损伤检测机器人系统,其特征在于,包括机器人本体系统(1),机器人本体系统(1)包括移动平台系统(2)和检测系统(6),检测系统(6)安装在移动平台系统(2)上;所述检测系统(6)包括敲击扫描检测仪(3)、升降机构(4)和检测仪控制系统(5),升降机构(4)安装在移动平台系统(2)上,敲击扫描检测仪(3)安装在升降机构(4)上,检测仪控制系统(5)和敲击扫描检测仪(3)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种道路损伤检测机器人系统,其特征在于,包括机器人本体系统(1),机器人本体系统(1)包括移动平台系统(2)和检测系统(6),检测系统(6)安装在移动平台系统(2)上;所述检测系统(6)包括敲击扫描检测仪(3)、升降机构(4)和检测仪控制系统(5),升降机构(4)安装在移动平台系统(2)上,敲击扫描检测仪(3)安装在升降机构(4)上,检测仪控制系统(5)和敲击扫描检测仪(3)电连接。2.根据权利要求1所述的一种道路损伤检测机器人系统,其特征在于,所述升降机构(4)包括安装在移动平台系统(2)的支撑架(10),支撑架(10)上安装有驱动电机(11)和搭载平台(12),驱动电机(11)的输出轴和搭载平台(12)相连,敲击扫描检测仪(3)安装在搭载平台(12)上。3.根据权利要求2所述的一种道路损伤检测机器人系统,其特征在于,所述驱动电机(11)的输出端同轴连接有丝杠(14),搭载平台(12)上固定有螺纹套(13),螺纹套(13)套设在丝杠(14)上。4.根据权利要求3所述的一种道路损伤检测机器人系统,其特征在于,支撑架(10)上还设有四个转轮(15),四个转轮(15)通过链条(16)相连,其中一个转轮(15)同轴固定在所述丝杠(14)上,另外三个转轮(15)均通过丝杠(14)和搭载平台(12)上的螺纹套(13)相连。5.根据权利要求2至4任...

【专利技术属性】
技术研发人员:桂仲成王重山张宪文凌正刚
申请(专利权)人:成都圭目机器人有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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