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一种公路检测机器人制造技术

技术编号:14965873 阅读:76 留言:0更新日期:2017-04-02 20:30
一种公路检测机器人,包括底座、公路路面检测部分、公路路基检测部分、四个行走轮、雷达部分和导航摄像头部分,其特征在于:所述的公路路面检测部分的第一伸缩套筒底面安装在底板上面左侧位置,所述的公路路基检测部分的第二伸缩套筒与第一铰接支架铰链连接,所述的雷达部分的第二舵机安装在第二舵机固定座里面;所述的导航摄像头部分的导航摄像头支撑板的下面安装在底板上面前侧中间位置;通过第一舵机工作,把公路路基检测部分逆时针旋转度,使公路路基检测部分立起来,同时第一液压缸收缩,带动第一液压缸顶板向右移动;进而使自锁机构进入自锁孔,锁住公路路基检测部分,使机器人的宽度减小,便于行走与存放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机器人,特别公开了一种公路检测机器人,属于机器人

技术介绍
针对需要检测公路路面破损以及路基破坏问题,使用人检测既费时又费力,同时需要花费一笔高昂的费用,因此急需要一种可以自动检测公路路面和路基破损的机器人。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供了一种公路检测机器人,其通过第二液压缸和第四舵机来调节探测摄像头角度来进行探测公路路面,使探测的角度更大,范围更广;通过第一舵机工作,把公路路基检测部分逆时针旋转度,使公路路基检测部分立起来,同时第一液压缸收缩,带动第一液压缸顶板向右移动;进而使自锁机构进入自锁孔,锁住公路路基检测部分,使机器人的宽度减小,便于行走与存放。本专利技术所使用的技术方案是:一种公路检测机器人,包括底座、公路路面检测部分、公路路基检测部分、四个行走轮、雷达部分和导航摄像头部分,其特征在于:所述的公路路面检测部分的第一伸缩套筒底面安装在底板上面左侧位置,所述的公路路基检测部分的第二伸缩套筒与第一铰接支架铰链连接,所述的行走轮的第三舵机底面安装在第三舵机固定座里面,所述的雷达部分的第二舵机安装在第二舵机固定座里面;所述的导航摄像头部分的导航摄像头支撑板的下面安装在底板上面前侧中间位置;所述的底座包括底板、输入系统、控制系统、锂电池、第一舵机、第一液压缸、第一液压缸顶板、自锁机构,所述的底板是一个长方形板子,所述的输入系统固定安装在底板左下角,控制系统固定安装在底板上,其位置在输入系统的上面;所述的锂电池固定安装在底板右下角,在底板上面中间靠右位置设有两个第一铰接支架,在底板上面中间位置设有自锁机构底板,自锁机构底板是一个长方形板子,在其中间位置设有一个长方形孔,所述的两个第一液压缸缸体后端分别固定安装在自锁机构底板长方形孔上下两侧,其活塞杆端部与第一液压缸顶板右面固定连接,所述的自锁机构一端固定安装在第一液压缸顶板右侧,另一端滑动安装在自锁机构底板长方形孔里;在底板的左上角设有第二舵机固定座,在第二舵机固定座上设有雷达部分,雷达部分包括雷达和第二舵机,所述的第二舵机竖直向上放置,其底面固定安装在第二舵机固定座里,其电机轴与雷达底面固定连接;在底板上面中间靠前位置设有导航摄像头部分,导航摄像头部分包括两个导航摄像头、导航摄像头固定板、导航摄像头支撑板,所述的导航摄像头支撑板下端与底板固定连接,上端与导航摄像头固定板下面固定连接;所述的两个导航摄像头固定安装在导航摄像头固定板前面;在底板上面设有第一舵机固定座,其位置在第一铰接支架上侧;在第一舵机固定座里面设有第一舵机,所述的第一舵机水平放置,其侧面固定安装在第一舵机固定座里;在底板下面的四个角处各设有一个第三舵机固定座,在第三舵机固定座里面设有行走轮,所述的行走轮包括第三舵机、轮子固定座、步进电机固定座、步进电机、步进电机连接轴、轮子,所述的第三舵机竖直向下放置,其底面固定安装在第三舵机固定座里面,其电机轴与轮子固定座上面固定连接;所述的轮子固定安装在步进电机连接轴上,所述的步进电机连接轴转动安装在轮子固定座上面的孔里;所述的步进电机固定座固定安装在轮子固定座右侧,所述的步进电机水平放置,其侧面固定安装在步进电机固定座下面,其电机轴通过联轴器与步进电机连接轴固定连接;所述的公路路面检测部分包括第一伸缩套筒、第一伸缩杆、第二液压缸、第一探测摄像头固定板、第四舵机、探测摄像头安放平台、摄像机固定板、探测摄像头、摄像机,所述的第一伸缩套筒底面固定安装在底板上面,所述的第一伸缩杆上端与第一探测摄像头固定板固定连接,下端滑动安装在第一伸缩套筒上面的孔里;所述的第二液压缸缸体底端与第一伸缩套筒右面的支撑架固定连接,其活塞杆端部与第一伸缩杆右面的支撑架固定连接;所述的第一探测摄像头固定板是一个长方形板子,在其上面一侧设有两个第二铰接支架,在探测摄像头安放平台上设有轴,所述的探测摄像头安放平台的轴转动安装在第二铰接支架上面的孔里;在探测摄像头安放平台上面设有摄像机固定板;所述的探测摄像头和摄像机固定安装在摄像机固定板上;第一探测摄像头固定板上面另一侧设有第四舵机固定座,所述的第四舵机水平放置,其侧面固定安装在第四舵机固定座里面,其电机轴与探测摄像头安放平台的轴通过联轴器固定连接;所述的公路路基检测部分包括第二伸缩套筒、第二伸缩套筒圆孔、自锁孔、第三液压缸、第三伸缩套筒、第三伸缩杆、第四液压缸、第二探测摄像头固定板、第五舵机固定座、两个第二探测摄像头、第五舵机、障碍物扫描摄像头底板、第六舵机、第三铰接支架、障碍物扫描摄像头固定板、两个障碍物扫描摄像头,所述的第二伸缩套筒是一个长方体,在其右侧位置设有一个第二伸缩套筒圆孔,在其上面设有自锁孔,所述的第一舵机的电机轴穿过第一铰接支架上面的孔与第二伸缩套筒圆孔固定连接,所述的第三伸缩套筒右端滑动安装在第二伸缩套筒圆孔左端的孔里;所述的第三液压缸缸体底端与第二伸缩套筒上面的支撑板固定连接,其活塞杆端部与第三伸缩套筒上支撑架固定连接;所述的第三伸缩杆左端固定安装在第二探测摄像头固定板右端面,右端滑动安装在第三伸缩套筒的孔里;所述的第四液压缸缸体后端固定安装在第三伸缩套筒上面的支撑架上,其活塞杆端部与第三伸缩杆上面支撑架固定连接;所述的两个第二探测摄像头固定安装在第二探测摄像头固定板下面;所述的第五舵机固定座固定安装在第二探测摄像头固定板上面,所述的第五舵机竖直向上放置,其底面固定安装在第五舵机固定座里,其电机轴与障碍物扫描摄像头底板底面固定连接,在障碍物扫描摄像头底板上面一侧设有两个第三铰接支架,在另一侧设有第六舵机固定座,所述的第六舵机水平放置,其侧面固定安装在第六舵机固定座上,其电机轴与第六舵机连接轴通过联轴器固定连接,所述的第六舵机连接轴转动安装在第三铰接支架上面的孔里,所述的障碍物扫描摄像头固定板固定安装在第六舵机连接轴上;所述的两个障碍物扫描摄像头固定安装在障碍物扫描摄像头固定板前面。本专利技术的有益效果:通过第二液压缸和第四舵机来调节探测摄像头角度来进行探测公路路面,使探测的角度更大,范围更广;通过第一舵机工作,把公路路基检测部分逆时针旋转度,使公路路基检测部分立起来,同时第一液压缸收缩,带动第一液压缸顶板向右移动;进而使自锁机构进入自锁孔,锁住公路路基检测部分,使机器人的宽度减小,便于行走与存放。附图说明图1、图2、图3为本专利技术的整体结构示意图。图4、图5为本专利技术的部分结构示意图。图6为本专利技术的公路路面检测部分的结构示意图。图7、图8为本专利技术的公路路基检测部分的结构示意图。图9为本专利技术的行走轮的结构示意图。附图标号:1-底座、2-公路路面检测部分、3-公路路基检测部分、4-行走轮、5-雷达部分、6-导航摄像头部分、101-底板、102-输入系统、103-控制系统、104-锂电池、105-第一铰接支架、106-第一舵机固定座、107-第一舵机、108-第二舵机固定座、109-第三舵机固定座、110-自锁机构底板、111-第一液压、112-第一液压缸顶板、113-自锁机构、201-第一伸缩套筒、202-第一伸缩杆、203-第二液压缸、204-第一探测摄像头固定板、205-第二铰接支架、206-第四舵机固定座、207-第四舵机、208-探测摄像头安放平台、209-摄像机固定板、21本文档来自技高网...
一种公路检测机器人

【技术保护点】
一种公路检测机器人,包括底座(1)、公路路面检测部分(2)、公路路基检测部分(3)、四个行走轮(4)、雷达部分(5)和导航摄像头部分(6),其特征在于:所述的公路路面检测部分(2)的第一伸缩套筒(201)底面安装在底板(101)上面左侧位置,所述的公路路基检测部分(3)的第二伸缩套筒(301)与第一铰接支架(105)铰链连接,所述的行走轮(4)的第三舵机(401)底面安装在第三舵机固定座(109)里面,所述的雷达部分(5)的第二舵机(502)安装在第二舵机固定座(108)里面;所述的导航摄像头部分(6)的导航摄像头支撑板(603)的下面安装在底板(101)上面前侧中间位置;所述的底座(1)包括底板(101)、输入系统(102)、控制系统(103)、锂电池(104)、第一舵机(107)、第一液压缸(111)、第一液压缸顶板(112)、自锁机构(113),所述的底板(101)是一个长方形板子,所述的输入系统(102)固定安装在底板(101)左下角,控制系统(103)固定安装在底板(101)上,其位置在输入系统(102)的上面;所述的锂电池(104)固定安装在底板(101)右下角,在底板板板(101)上面中间靠右位置设有两个第一铰接支架(105),在底板(101)上面中间位置设有自锁机构底板(110),自锁机构底板(110)是一个长方形板子,在其中间位置设有一个长方形孔,所述的两个第一液压缸(111333)缸体后端分别固定安装在自锁机构底板(110)长方形孔上下两侧,其活塞杆端部与第一液压缸顶板顶板(112)右面固定连接,所述的自锁机构(113)一端固定安装在第一液压缸顶板(112)右侧,另一端滑动安装在自锁机构底板(110)长方形孔里;在底板(101)的左上角设有第二舵机固定座(108),在第二舵机固定座(108)上设有雷达部分(5),雷达部分(5)包括雷达(501)和第二舵机(502),所述的第二舵机(502)竖直向上放置,其底面固定安装在第二舵机固定座(108)里,其电机轴与雷达(501)底面固定连接;在底板(101)上面中间靠前位置设有导航摄像头部分(6),导航摄像头部分(6)包括两个导航摄像头(601)、导航摄像头固定板(602)、导航摄像头支撑板(603),所述的导航摄像头支撑板(603)下端与底板(101)固定连接,上端与导航摄像头固定板(602)下面固定连接;所述的两个导航摄像头(601)固定安装在导航摄像头固定板(602)前面;在底板(101)上面设有第一舵机固定座(106),其位置在第一铰接支架(105)上侧;在第一舵机固定座(106)里面设有第一舵机(107),所述的第一舵机(107)水平放置,其侧面固定安装在第一舵机固定座(106)里;在底板(101)下面的四个角处各设有一个第三舵机固定座(109),在第三舵机固定座(109)里面设有行走轮(4),所述的行走轮(4)包括第三舵机(401)、轮子固定座(402)、步进电机固定座(403)、步进电机(404)、步进电机连接轴(405)、轮子(406),所述的第三舵机(401)竖直向下放置,其底面固定安装在第三舵机固定座(109)里面,其电机轴与轮子固定座(402)上面固定连接;所述的轮子(406)固定安装在步进电机连接轴(405)上,所述的步进电机连接轴(405)转动安装在轮子固定座(402)上面的孔里;所述的步进电机固定座(403)固定安装在轮子固定座(402)右侧,所述的步进电机(404)水平放置,其侧面固定安装在步进电机固定座(403)下面,其电机轴通过联轴器与步进电机连接轴(405)固定连接;所述的公路路面检测部分(2)包括第一伸缩套筒(201)、第一伸缩杆(202)、第二液压缸(203)、第一探测摄像头固定板(204)、第四舵机(207)、探测摄像头安放平台(208)、摄像机固定板(209)、探测摄像头(210)、摄像机(211),所述的第一伸缩套筒(201)底面固定安装在底板(101)上面,所述的第一伸缩杆(202)上端与第一探测摄像头固定板(204)固定连接,下端滑动安装在第一伸缩套筒(201)上面的孔里;所述的第二液压缸(203)缸体底端与第一伸缩套筒(201)右面的支撑架固定连接,其活塞杆端部与第一伸缩杆(202)右面的支撑架固定连接;所述的第一探测摄像头固定板(204)是一个长方形板子,在其上面一侧设有两个第二铰接支架(205),在探测摄像头安放平台(208)上设有轴,所述的探测摄像头安放平台(208)的轴转动安装在第二铰接支架(205)上面的孔里;在探测摄像头安放平台(208)上面设有摄像机固定板(209);所述的探测摄像头(210)和摄像机(211)固定安装在摄像机固定板(209)上;第一探测摄像头固定板(204)上面另一侧设有第四舵机固定...

【技术特征摘要】
1.一种公路检测机器人,包括底座(1)、公路路面检测部分(2)、公路路基检测部分(3)、四个行走轮(4)、雷达部分(5)和导航摄像头部分(6),其特征在于:所述的公路路面检测部分(2)的第一伸缩套筒(201)底面安装在底板(101)上面左侧位置,所述的公路路基检测部分(3)的第二伸缩套筒(301)与第一铰接支架(105)铰链连接,所述的行走轮(4)的第三舵机(401)底面安装在第三舵机固定座(109)里面,所述的雷达部分(5)的第二舵机(502)安装在第二舵机固定座(108)里面;所述的导航摄像头部分(6)的导航摄像头支撑板(603)的下面安装在底板(101)上面前侧中间位置;所述的底座(1)包括底板(101)、输入系统(102)、控制系统(103)、锂电池(104)、第一舵机(107)、第一液压缸(111)、第一液压缸顶板(112)、自锁机构(113),所述的底板(101)是一个长方形板子,所述的输入系统(102)固定安装在底板(101)左下角,控制系统(103)固定安装在底板(101)上,其位置在输入系统(102)的上面;所述的锂电池(104)固定安装在底板(101)右下角,在底板板板(101)上面中间靠右位置设有两个第一铰接支架(105),在底板(101)上面中间位置设有自锁机构底板(110),自锁机构底板(110)是一个长方形板子,在其中间位置设有一个长方形孔,所述的两个第一液压缸(111333)缸体后端分别固定安装在自锁机构底板(110)长方形孔上下两侧,其活塞杆端部与第一液压缸顶板顶板(112)右面固定连接,所述的自锁机构(113)一端固定安装在第一液压缸顶板(112)右侧,另一端滑动安装在自锁机构底板(110)长方形孔里;在底板(101)的左上角设有第二舵机固定座(108),在第二舵机固定座(108)上设有雷达部分(5),雷达部分(5)包括雷达(501)和第二舵机(502),所述的第二舵机(502)竖直向上放置,其底面固定安装在第二舵机固定座(108)里,其电机轴与雷达(501)底面固定连接;在底板(101)上面中间靠前位置设有导航摄像头部分(6),导航摄像头部分(6)包括两个导航摄像头(601)、导航摄像头固定板(602)、导航摄像头支撑板(603),所述的导航摄像头支撑板(603)下端与底板(101)固定连接,上端与导航摄像头固定板(602)下面固定连接;所述的两个导航摄像头(601)固定安装在导航摄像头固定板(602)前面;在底板(101)上面设有第一舵机固定座(106),其位置在第一铰接支架(105)上侧;在第一舵机固定座(106)里面设有第一舵机(107),所述的第一舵机(107)水平放置,其侧面固定安装在第一舵机固定座(106)里;在底板(101)下面的四个角处各设有一个第三舵机固定座(109),在第三舵机固定座(109)里面设有行走轮(4),所述的行走轮(4)包括第三舵机(401)、轮子固定座(402)、步进电机固定座(403)、步进电机(404)、步进电机连接轴(405)、轮子(406),所述的第三舵机(401)竖直向下放置,其底面固定安装在第三舵机固定座(109)里面,其电机轴与轮子固定座(402)上面固定连接;所述的轮子(406)固定安装在步进电机连接轴(405)上,所述的步进电机连接轴(405)转动安装在轮子固定座(402)上面的孔里;所述的步进电机固定座(403)固定安装在轮子固定座(402)右侧,所述的步进电机(404)水平放置,其侧面固定安装在步进电机固定座(403)下面,其电机轴通过联轴器与步进电机连接轴(405)固定连接;所述的公路...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:许建芹
类型:发明
国别省市:河北;13

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