一种轻型单级减速电驱动桥制造技术

本发明专利技术涉及一种轻型单级减速电驱动桥，其包含有电机1、主减速器总成2、差速器总成5；其中，主减速器总成2包含有第一主轴21、第二主轴22、第三主轴23及驻车制动器3；第一主轴21上设置有齿轮，第二主轴22与第三主轴23上分别同轴设置有主齿轮及副齿轮；第一主轴21设置于电机1的输出端，且其上齿轮与第二主轴22主齿轮外啮合，第二主轴22副齿轮与第三主轴23主齿轮外啮合，第三主轴23副齿轮与差速器总成5上齿轮外啮合。通过上述的单级减速电驱动桥可实现车辆动力完全由电机1提供，以替换常见的化石燃料内燃机，从而杜绝了化石能源的消耗。

Light single stage deceleration electric drive axle

The invention relates to a light electric single reduction drive axle, which comprises a motor 1, main reducer assembly, 2 differential assembly 5; wherein, the main reducer assembly 2 comprises a first main shaft 21, second, third and 23 22 spindle spindle brake 3; the first 21 are arranged on the main shaft the gear wheel, second spindle 22 and third spindle 23 respectively is arranged coaxially with the main gear and pinion; the output end of the first shaft 21 is arranged in the motor 1, and the second main gear and main shaft 22 gears second, 22 and third gear spindle spindle 23 main gear meshing, third main shaft 23 with the differential gear assembly gear meshing 5. Through the single stage reduction electric drive axle, the power of the vehicle can be completely supplied by the motor 1 to replace the common fossil fuel internal-combustion engine, thereby eliminating the consumption of fossil energy.

【技术实现步骤摘要】
一种轻型单级减速电驱动桥
本专利技术涉及一种汽车驱动桥，尤指一种轻型单级减速电驱动桥。
技术介绍
汽车是现代社会的重要交通工具，对我国现代化建设及经济发展作出巨大贡献。然而，随着传统燃油车保有量的增加，汽车二氧化碳排放量的增加对人类居住环境及气候变化带来严重影响；同时，随着石油资源的进一步减少，传统燃油车的发展也受到一定抑制。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低排放的重要举措之一。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中的技术问题，本专利技术提供一种轻型单机减速电驱动桥，通过电机代替传统化石燃料内燃机为整车提供动力，并利用本专利技术所述的结构简单的减速器总成实现对电机转速的降低以及输出扭矩的提高，以适应整车的实际使用。具体地说，一种轻型单级减速电驱动桥，其包含有电机1、主减速器总成2、差速器总成5；其中，主减速器总成2包含有第一主轴21、第二主轴22、第三主轴23及驻车制动器3；第一主轴21上设置有齿轮，第二主轴22与第三主轴23上分别同轴设置有主齿轮及副齿轮；第一主轴21设置于电机1的输出端，且其上齿轮与第二主轴22主齿轮外啮合，第二主轴22副齿轮与第三主轴23主齿轮外啮合，第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型单级减速电驱动桥，其特征在于，包含有电机(1)、主减速器总成(2)、差速器总成(5)；其中，主减速器总成(2)包含有第一主轴(21)、第二主轴(22)、第三主轴(23)及驻车制动器(3)；第一主轴(21)上设置有齿轮，第二主轴(22)与第三主轴(23)上分别同轴设置有主齿轮及副齿轮；第一主轴(21)设置于电机(1)的输出端，且其上齿轮与第二主轴(22)主齿轮外啮合，第二主轴(22)副齿轮与第三主轴(23)主齿轮外啮合，第三主轴(23)副齿轮与差速器总成(5)上齿轮外啮合。

【技术特征摘要】
1.一种轻型单级减速电驱动桥，其特征在于，包含有电机(1)、主减速器总成(2)、差速器总成(5)；其中，主减速器总成(2)包含有第一主轴(21)、第二主轴(22)、第三主轴(23)及驻车制动器(3)；第一主轴(21)上设置有齿轮，第二主轴(22)与第三主轴(23)上分别同轴设置有主齿轮及副齿轮；第一主轴(21)设置于电机(1)的输出端，且其上齿轮与第二主轴(22)主齿轮外啮合，第二主轴(22)副齿轮与第三主轴(23)主齿轮外啮合，第三主轴(23)副齿轮与差速器总成(5)上齿轮外啮合。2.如权利要求1所述的轻型单级减速电驱动桥，其特征在于，主减速器总成(2)的速比为8～19。3.如权利要求1至2中任一项所述的轻型单级减速电驱动桥，其特征在于，主减速器总成(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁炜琦，储峰，惠永勇，高刚刚，
申请(专利权)人：陕西汉德车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61