车轮存放架制造技术
Wheel storage rack
The wheel storage rack is welded with the column 2 on the base 1; the beam 3 is welded between the column 2 and the longitudinal beam 4; and the T type bracket 4 is welded between the base 1 and the longitudinal beam 5. The base 1 is welded by channel 6 (as shown in Figure 3). When in use, the utility model only needs to be inserted into the central hole of the wheel by a soft belt and is hoisted into the wheel storage rack. The T type bracket 5 is welded with a wedge block 7 to ensure a stable storage of the wheel. The column 2 is provided with a gear block 8. The block can be a rubber block. The rubber block protects the sides of the wheel and does not abrade during lifting. The utility model has the advantages of not only the wheel rack wheel and the ground isolation, and can be easily observed in various parts of the wheel defect and marking, convenient hoisting operation by using wheel center hole of the wheel, save space.
【技术实现步骤摘要】
车轮存放架
本技术涉及一种车轮存放架。
技术介绍
在机车转向架的组装过程中，经常需要进行车轮的安装工作，这就需要对大量的机车车轮进行存放，现有技术中是将车轮平放，叠加在一起放置。这样放置不便于查看车轮的损伤裂纹等缺陷，而且由于车轮的叠加放置，不便于吊装。占用空间大。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种竖直，单独放置的车轮存放架。本技术采用的技术方案是车轮存放架，在底座上焊接立柱,立柱之间焊接横梁和纵梁,在底座和纵梁之间焊接T型支架。底座由槽钢焊接而成。使用时只需用软带套入车轮的中心孔处，吊起放入车轮存放架中。T型支架上焊接有楔形块，能够保证稳定地存放车轮。立柱上安装挡块。挡块可以为橡胶挡块。橡胶挡块能够保护车轮的侧面不会在吊装过程中擦伤。本技术的有益效果是车轮存放架不仅使车轮与地面隔离，而且可以方便观察车轮各个部位的缺陷和标记，便于利用车轮的中心孔进行车轮的吊装操作，节约空间。附图说明图1为本技术车轮存放架车轮安放后的三维视图；图2为本技术车轮存放架的结构三维视图；图3为本技术车轮存放架底座的三维视图。图中标记为：1-底座，2-立柱，3-横梁，4-纵梁，5-T型支架，6-槽钢，7-楔形块，8-挡块具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示的车轮存放架，在底座1上焊接立柱2,立柱2之间焊接横梁3和纵梁4,在底座1和纵梁4之间焊接T型支架5。底座1由槽钢6焊接而成(如图3所示)。使用时只需用软带套入车轮的中心孔处，吊起放入车轮存放架中。T型支架5上焊接有楔形块7，能够保证稳定地存放车轮。立柱2上安装挡块8。挡块8可以...
【技术保护点】
车轮存放架,其特征在于:在底座(1)上焊接立柱(2),立柱(2)之间焊接横梁(3)和纵梁(4),在底座(1)和纵梁(4)之间焊接T型支架(5)。
【技术特征摘要】
1.车轮存放架,其特征在于:在底座(1)上焊接立柱(2),立柱(2)之间焊接横梁(3)和纵梁(4),在底座(1)和纵梁(4)之间焊接T型支架(5)。2.根据权利要求1所述的车轮存放架,其特征在于:底座(1)由槽钢(6)焊接而成。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：李国栋，王海娟，邵德强，李鹏飞，
申请(专利权)人：中车大连机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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