【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车，尤其涉及纯动力电池机车动力源选择方法。
技术介绍
1、随着新能源的迅速发展，纯电池动力机车逐步在轨道交通领域登场，机车本身因空间限制可装载的动力电池容量有限，需额外搭配一节拖车装载动力电池，以完成长距离牵引任务，拖车的加入涉及到了动力源选择及切换的问题。同时，机车为双司机室，因此就会存在不同司机室对不同动力源进行选择判断的问题。为了解决该技术问题现提出一种纯动力电池机车动力源选择方法。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种纯动力电池机车动力源选择方法、系统、计算机设备及存储介质。
2、为实现上述目的，本专利技术实施例提供了如下的技术方案：
3、第一方面，在本专利技术提供的一个实施例中，提供了纯动力电池机车动力源选择方法，该方法应用与机车，所述机车包括bms柜和不少于两个的控制室，所述bms柜内部设置有对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关s3；所述司机室内部设置有用于对机车动力电池或者拖车动力电池...
【技术保护点】
1.一种纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，该方法应用与机车，所述机车包括BMS柜和不少于两个的控制室，所述BMS柜内部设置有对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关S3；所述司机室内部设置有用于对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关S，所述司机室内部还设置有用于对司机室进行激活的开关K，该方法包括：
2.如权利要求1所述的纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，步骤S10中若选择拖车动力电池投入工作对应的档位，则机车BMS与拖车BMS进行通讯，确认拖车BMS系统已上控制电并自检完成且无故障后，拖车动力电池投入工作。
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【技术特征摘要】
1.一种纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，该方法应用与机车，所述机车包括bms柜和不少于两个的控制室，所述bms柜内部设置有对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关s3；所述司机室内部设置有用于对机车动力电池或者拖车动力电池进行选择的选择开关s，所述司机室内部还设置有用于对司机室进行激活的开关k，该方法包括：
2.如权利要求1所述的纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，步骤s10中若选择拖车动力电池投入工作对应的档位，则机车bms与拖车bms进行通讯，确认拖车bms系统已上控制电并自检完成且无故障后，拖车动力电池投入工作。
3.如权利要求1所述的纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，步骤s10中若选择拖车动力电池投入工作对应的档位，包括：
4.如权利要求3所述的纯动力电池机车动力源选择方法，其特征在于，在所述步骤s20之前还包括，判断...
【专利技术属性】
技术研发人员：张金阳，隋岩欣，徐天立，吕连强，刘忠伟，吕婷婷，杜霏，刘梦琪，张瑞珍，梁松茂，
申请(专利权)人：中车大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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