动力系统及使用该动力系统的轨道运输系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种动力系统及使用该动力系统的轨道运输系统，涉及仓储领域，动力系统包括第一物件确认总成、第二物件确认总成、驱动装置和控制柜。第一物件确认总成设置于驱动装置的一侧，第二物件确认总成设置于驱动装置的另一侧。第一物件确认总成包括第一物料确认件和第一信号发生器，第二物件确认总成包括第二物料确认件和第二信号发生器。轨道运输系统包括运输轨道、沿运输轨道运动的物料载体和至少两个动力系统。该动力系统及使用该动力系统的轨道运输系统能够根据实际情况适时控制驱动装置的启停，节约了宝贵的能源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仓储领域，具体而言，涉及一种动力系统及使用该动力系统的轨道运输系统。
技术介绍
立体仓库中需要数个物料载体循环运动，物料载体的在循环过程中，对于较大的厂房，运输轨道长度较长，这样的情况下，单个驱动是不可以的，需要多个驱动同时进行。现有的驱动存在能源浪费，因此，需要对该问题进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动力系统，其能够减少能源浪费。本技术的另一个目的在于提供一种使用上述动力系统的轨道运输系统，其能够减少轨道运输系统在物料运输过程中的能源浪费。本技术的实施例是这样实现的：基于上述目的，本技术的实施例提供一种动力系统，包括第一物件确认总成、第二物件确认总成、驱动装置和控制柜。所述第一物件确认总成设置于所述驱动装置的一侧，所述第二物件确认总成设置于所述驱动装置的另一侧。所述第一物件确认总成包括第一物料确认件和第一信号发生器，所述第二物件确认总成包括第二物料确认件和第二信号发生器。当所述第一物料确认件检测到运输轨道上的物料载体时，所述第一信号发生器反馈信号至所述控制柜，所述控制柜能够控制所述驱动装置启动；当所述第二物料确认件检测到运输轨道上的物料载体时，所述第二信号发生器反馈信号至所述控制柜，所述控制柜能够控制所述驱动装置停止。该动力系统能够适时地控制驱动装置的启停，节约了能源。可选地，所述第一物料确认件和所述第二物料确认件均具有物料确认杆、固定板、开关和触发件，所述物料确认杆与所述固定板可活动连接，所述开关与所述固定板固定连接，所述触发件设置于所述物料确认杆，所述物料确认杆用于带动所述触发件靠近或者远离所述开关并使所述开关开启或者关闭。可选地，所述物料确认杆的两端均朝所述固定板方向弯折。可选地，所述第一物料确认件和所述第二物料确认件还包括固定轴和轴套，所述固定轴与所述固定板固定连接，所述轴套套设于所述固定轴且与所述固定轴枢接，所述物料确认杆包括连接件，所述连接件与所述轴套连接，所述触发件与所述连接件连接。可选地，所述连接件为板状。可选地，所述第一物料确认件检测到的物料载体的数量为使动值，所述第二物料确认件检测到的物料载体的数量为止动值，所述使动值大于或者等于所述止动值；所述使动值大于所述止动值时，所述驱动装置工作，所述使动值等于所述止动值时，所述驱动装置停止。可选地，所述驱动装置包括电机、减速机和传动装置，所述电机与所述减速机连接，所述减速机与所述传动装置连接；所述传动装置包括主动带轮、从动带轮、传动带和驱动件，所述主动带轮与所述从动带轮通过所述传动带传动连接，所述主动带轮与所述减速机连接，所述从动带轮与所述驱动件连接；所述驱动件包括第一轴承、第二轴承以及驱动链，所述第一轴承通过所述驱动链与所述第二轴承连接，所述第一轴承通过从动轴与所述从动带轮连接。可选地，所述第二轴承靠近所述主动带轮。本技术还提供一种轨道运输系统，所述轨道运输系统包括运输轨道、沿所述运输轨道运动的物料载体和至少两个上述任一项所述的动力系统，其中一个所述动力系统的第一物件确认总成与另外一个所述动力系统的第二物件确认总成相邻。所述轨道运输系统能够通过所述动力系统分段控制运输轨道上的驱动装置来提供动力，达到节约能源的目的，有效降低了能源的浪费。可选地，所述至少两个动力系统通过一个所述控制柜控制。本技术实施例的有益效果是：该动力系统通过第一物件确认总成、第二物件确认总成、驱动装置以及控制柜的协作配合，能够根据有无物料载体来控制驱动装置提供动力，使动力系统不必一直保持运转，摒除能源的浪费情况；该轨道运输系统通过综合利用上述动力系统，实现了对运输轨道的分段分情况供能，能够有效节约能源。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为轨道运输系统的结构示意图；图2为动力系统的结构示意图；图3为第一物料确认件或者第二物料确认件的第一状态的结构图；图4为图3的另一个方向的视图；图5为第一物料确认件或者第二物料确认件的第二状态的结构图；图6为驱动装置的半剖视图。附图标记如下：动力系统100；第一物件确认总成11；第二物件确认总成12；物料确认杆111；连接件1112；固定板112；开关113；触发件114；固定轴115；轴套116；轨道运输系统200；运输轨道210；物料载体230；驱动装置30；电机32；减速机34；传动装置36；主动带轮361；传动带362；从动带轮363；第一轴承364；第二轴承365；驱动链366；控制柜50。具体实施方式动力系统是立体仓库中必不可少的系统，它能够为仓储中的物料运输提供充足的动力，但现有的动力系统只能时时保持运转，在物料载体较少时容易造成能源的浪费，使用这样的动力系统的轨道运输系统也将因此耗费大量珍贵的能源。针对上述情况，专利技术人在进行了大量思考和实践的基础上，研究出一种新的动力系统以及使用该动力系统的轨道运输系统，这两个系统相较于已有的动力系统和轨道运输系统而言，能够更加节约能源。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1请参照图1，一种轨道运输系统200，包括运输轨道210，沿该运输轨道210运动的物料载体230，动力系统100。请参照图2，该轨道运输系统200所用动力系统100，包括第一物件确认总成11、第二物件确认总成12、驱动装置30和控制柜50。请参照图3，第一物件确认总成11包括第一物料确认件和第一信号发生器，第二物件确认总成12包括第二物料确认件和第二信号发生器，第一物料确认件和第二物料确认件均具有物料确认杆111(参照图4)、固定板112、开关113和触发件114以及固定轴115和轴套116，物料确认杆111具有连接件1112。图3所谓的第一状态指触发件114未触发开关113的状态，图5所谓的第二状态指触发件114触发开关113后的状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力系统，用于悬挂输送机，其特征在于，包括第一物件确认总成、第二物件确认总成、驱动装置和控制柜；所述第一物件确认总成设置于所述驱动装置的一侧，所述第二物件确认总成设置于所述驱动装置的另一侧；所述第一物件确认总成包括第一物料确认件和第一信号发生器，所述第二物件确认总成包括第二物料确认件和第二信号发生器；当所述第一物料确认件检测到运输轨道上的物料载体时，所述第一信号发生器反馈信号至所述控制柜，所述控制柜能够控制所述驱动装置启动；当所述第二物料确认件检测到运输轨道上的物料载体时，所述第二信号发生器反馈信号至所述控制柜，所述控制柜能够控制所述驱动装置停止。

【技术特征摘要】
1.一种动力系统，用于悬挂输送机，其特征在于，包括第一物件确认总成、第二物件确认总成、驱动装置和控制柜；所述第一物件确认总成设置于所述驱动装置的一侧，所述第二物件确认总成设置于所述驱动装置的另一侧；所述第一物件确认总成包括第一物料确认件和第一信号发生器，所述第二物件确认总成包括第二物料确认件和第二信号发生器；当所述第一物料确认件检测到运输轨道上的物料载体时，所述第一信号发生器反馈信号至所述控制柜，所述控制柜能够控制所述驱动装置启动；当所述第二物料确认件检测到运输轨道上的物料载体时，所述第二信号发生器反馈信号至所述控制柜，所述控制柜能够控制所述驱动装置停止。2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述第一物料确认件和所述第二物料确认件均具有物料确认杆、固定板、开关和触发件，所述物料确认杆与所述固定板可活动连接，所述开关与所述固定板固定连接，所述触发件设置于所述物料确认杆，所述物料确认杆用于带动所述触发件靠近或者远离所述开关并使所述开关开启或者关闭。3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述物料确认杆的两端均朝所述固定板方向弯折。4.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第一物料确认件和所述第二物料确认件还包括固定轴和轴套，所述固定轴与所述固定板固定连接，所述轴套套设于所述固定轴且与所述固定轴枢接，所述物料确认杆包括连接件，所述连接件与所述轴套连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡麒春，胡文明，
申请(专利权)人：苏州市巨力输送机械厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32