一种垂直蜗轮制造技术

本发明专利技术公开了一种垂直蜗轮，包括壳体及齿牙；所述壳体由上层、中层及下层这三层组成；所述壳体的上层及下层均高出中层8.5mm；所述齿牙开设在中层的中间位置；所述壳体的中心位置设置有通孔；所述通孔的直径为119.98~120.02mm；所述中层的上下表面距离通孔30mm的位置均开设有凹槽；所述上层和下层的直径均为270.89mm；所述中层的直径为180mm；所述凹槽的宽度为20mm,本发明专利技术的垂直蜗轮，将壳体设计成三层结构，并在壳体的中层表面开设凹槽，提高了壳体的耐压性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种蜗轮，具体涉及一种垂直蜗轮，属于机械组件领域。
技术介绍
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。使用蜗轮可以获得较大的齿轮减速比，蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。蜗轮及蜗杆的配合使用，可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑，且两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构，但蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，因此摩擦损耗大、效率低，另外，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高。因此，为解决以上问题，亟待研发一种新的蜗轮。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本专利技术提出了一种垂直蜗轮，耐压能力好，使用寿命较长。（二）技术方案本专利技术的垂直蜗轮，包括壳体及齿牙；所述壳体由上层、中层及下层这三层组成；所述壳体的上层及下层均高出中层8.5mm；所述齿牙开设在中层的中间位置；所述壳体的中心位置设置有通孔；所述通孔的直径为119.98~120.02mm；所述中层的上下表面距离通孔30mm的位置均开设有凹槽；所述上层和下层的直径均为270.89mm；所述中层的直径为180mm；所述凹槽的宽度为20mm。进一步地，所述壳体呈中字型结构。进一步地，所述齿牙均匀分布在中层外侧。进一步地，所述两凹槽的深度均为18mm。进一步地，所述通孔的一端设置有一开口。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术的垂直蜗轮，将壳体设计成三层结构，并在壳体的中层表面开设凹槽，提高了壳体的耐压性，使用寿命得到了一定的提高。附图说明图1是本专利技术的俯视结构示意图；图2是本专利技术的侧视结构示意图；图3是本专利技术的F-F剖面结构示意图。附图中的各部件标注：1-壳体，2-齿牙，3-通孔，4-凹槽，5-开口，11-上层，12-中层，13-下层。具体实施方式如图1至图3所示的一种垂直蜗轮，包括壳体1及齿牙2；所述壳体1由上层11、中层12及下层13这三层组成；所述壳体1的上层11及下层13均高出中层12为a8.5mm；所述齿牙2开设在中层12的中间位置；所述壳体1的中心位置设置有通孔3；所述通孔3的直径r为119.98~120.02mm；所述中层12的上下表面距离通孔中心位置b89.98~90.02mm均开设有凹槽4；所述上层11和下层13的直径e均为270.89mm；所述中层12的直径c为180mm；所述凹槽4的宽度f为20mm。所述壳体1呈中字型结构。所述齿牙2均匀分布在中层12外侧。所述两凹槽4的深度h均为18mm。所述通孔3的一端设置有一开口5。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的构思和范围进行限定。在不脱离本专利技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本专利技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本专利技术的保护范围，本专利技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垂直蜗轮，其特征在于：包括壳体及齿牙；所述壳体由上层、中层及下层这三层组成；所述壳体的上层及下层均高出中层8.5mm；所述齿牙开设在中层的中间位置；所述壳体的中心位置设置有通孔；所述通孔的直径为119.98~120.02mm；所述中层的上下表面距离通孔30mm的位置均开设有凹槽；所述上层和下层的直径均为270.89mm；所述中层的直径为180mm；所述凹槽的宽度为20mm。

【技术特征摘要】
1.一种垂直蜗轮，其特征在于：包括壳体及齿牙；所述壳体由上层、中层及下层这三层组成；所述壳体的上层及下层均高出中层8.5mm；所述齿牙开设在中层的中间位置；所述壳体的中心位置设置有通孔；所述通孔的直径为119.98~120.02mm；所述中层的上下表面距离通孔30mm的位置均开设有凹槽；所述上层和下层的直径均为270.89mm；所述中层...

【专利技术属性】
技术研发人员：左立香，
申请(专利权)人：天津晟科机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12