可观察压力油的车用减振器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用配件，特别涉及一种可观察压力油的车用减振器。技术方案为：一种可观察压力油的车用减振器，包括有外筒、套设于外筒内的内筒及处于内的活塞杆，外筒与内筒之间具有压力油存储腔，活塞杆的轴向一端为连接端，另一端为阻尼端，活塞杆的连接端与外筒之间设有油封及防尘罩，阻尼端处设有阻尼孔，内筒中的空间包括有滑动空间及阻尼空间，外筒上设有可观察内部压力油并与外筒可拆卸连接的观察油杯，外筒位于观察油杯的安装处开设有安装孔，观察油杯安装于该安装孔处，且观察油杯的外壁与安装孔的内壁之间设有密封件。采用上述技术方案，提供了一种可观察压力油洁净度、观察方便、结构简单的可观察压力油的车用减振器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用配件，特别涉及一种可观察压力油的车用减振器。
技术介绍
减振器是一种为了使汽车的车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性的阻尼装置。传统的减振器主要由外筒、套设于外筒内的内筒及处于内筒轴向可往复移动的活塞杆组成，外筒与内筒之间具有压力油存储腔，活塞杆的轴向一端为连接端，另一端为阻尼端，其连接端与外筒之间设有油封及防尘罩，阻尼端处设有阻尼孔，内筒中的空间被阻尼端划分为滑动空间及阻尼空间。当外筒与内筒以及内筒中的压力油经过长时间的使用后，其内部会存在较多的杂质，杂质会造成阻尼孔的堵塞，同时也会使活塞杆在移动时存在较大的摩擦阻力。因此，压力油经过长时间的使用后需要对其进行更换。但操作人员无法观察到内部压力油洁净度，仅可根据时间判断更换，因此，有时会将还可使用的压力油排出，从而造成能源的浪费。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种可观察压力油洁净度、观察方便、结构简单的可观察压力油的车用减振器。为实习上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种可观察压力油的车用减振器，包括有外筒、套设于外筒内的内筒及处于内筒轴向可往复移动的活塞杆，外筒与内筒之间具有压力油存储腔，活塞杆的轴向一端为连接端，另一端为阻尼端，活塞杆的连接端与外筒之间设有油封及防尘罩，阻尼端处设有阻尼孔，内筒中的空间由活塞杆的阻尼端划分为滑动空间及阻尼空间，其特征在于：所述的外筒上设有可观察内部压力油并与外筒可拆卸连接的观察油杯，外筒位于观察油杯的安装处开设有安装孔，观察油杯安装于该安装孔处，且观察油杯的外壁与安装孔的内壁之间设有密封件。采用上述技术方案，通过在外筒上设置与其可拆卸连接的观察油杯，操作人员可通过该观察油杯观察外筒压力油存储腔内燃油的洁净度，以此判断何时需要对压力油实施更换，避免将干净的压力油排出，节约了能源，同时观察油杯与外筒为两个独立的主体，加工及安装较为方便。本技术进一步设置为：观察油杯上开设有观察窗，观察窗处设有封闭观察窗的透明盖板。采用上述技术方案，这样设置结构简单，加工方便，操作者可通过透明盖板实施观察。本技术更进一步设置为：活塞杆的阻尼端处设有连接头及套设于连接头外的塑性弹性块，该塑性弹性块的外周面与内筒的内壁之间设有滚动密封体，塑性弹性块设有供滚动密封体放置旋转的凹槽。采用上述技术方案，这样设置使活塞杆的阻尼端与内筒之间的密封性得到保证，阻尼端与内筒之间滚动密封体的设置与内筒内壁之间的摩擦系数小，不易因磨损而出现泄漏。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1的I部放大示意图。具体实施方式如图1、图2所示的一种可观察压力油的车用减振器，包括有外筒1、套设于外筒1内的内筒2及处于内筒2轴向可往复移动的活塞杆3，外筒1与内筒2之间具有压力油存储腔11，活塞杆3的轴向一端为连接端31，另一端为阻尼端32，活塞杆3的连接端31与外筒1之间设有油封4及防尘罩5，阻尼端32处设有阻尼孔，内筒2中的空间由活塞杆3的阻尼端32划分为滑动空间21及阻尼空间22，外筒1上设有可观察内部压力油并与外筒可拆卸连接的观察油杯6，外筒1位于观察油杯6的安装处开设有安装孔12，观察油杯6安装于该安装孔12处，且观察油杯6的外壁与安装孔12的内壁之间设有密封件，该密封件可为密封圈。上述方案中，通过在外筒1上设置与其可拆卸连接的观察油杯6，操作人员可通过该观察油杯6观察外筒1压力油存储腔11内燃油的洁净度，以此判断何时需要对压力油实施更换，避免将干净的压力油排出，节约了能源，同时观察油杯6与外筒1为两个独立的主体，加工及安装较为方便。观察油杯6与外筒1之前可采用螺纹旋转，也可通过卡接块实施卡接，都是可行的。在本技术实施例中，观察油杯6上开设有观察窗61，观察窗61处设有封闭观察窗61的透明盖板62。当然，需要说明的是，也可将观察油杯6选用透明的塑料材质实施加工，也是可行的。在本技术实施例中，活塞杆3的阻尼端32处设有连接头33及套设于连接头33外的塑性弹性块34，该塑性弹性块34的外周面与内筒2的内壁之间设有滚动密封体35，塑性弹性块34设有供滚动密封体35放置旋转的凹槽36。这样设置使活塞杆3的阻尼端32与内筒2之间的密封性得到保证，阻尼端32与内筒2之间滚动密封体35的设置与内筒2内壁之间的摩擦系数小，不易因磨损而出现泄漏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可观察压力油的车用减振器，包括有外筒、套设于外筒内的内筒及处于内筒轴向可往复移动的活塞杆，外筒与内筒之间具有压力油存储腔，活塞杆的轴向一端为连接端，另一端为阻尼端，活塞杆的连接端与外筒之间设有油封及防尘罩，阻尼端处设有阻尼孔，内筒中的空间由活塞杆的阻尼端划分为滑动空间及阻尼空间，其特征在于：所述的外筒上设有可观察内部压力油并与外筒可拆卸连接的观察油杯，外筒位于观察油杯的安装处开设有安装孔，观察油杯安装于该安装孔处，且观察油杯的外壁与安装孔的内壁之间设有密封件。

【技术特征摘要】
1.一种可观察压力油的车用减振器，包括有外筒、套设于外筒内的内筒及处于内筒轴向可往复移动的活塞杆，外筒与内筒之间具有压力油存储腔，活塞杆的轴向一端为连接端，另一端为阻尼端，活塞杆的连接端与外筒之间设有油封及防尘罩，阻尼端处设有阻尼孔，内筒中的空间由活塞杆的阻尼端划分为滑动空间及阻尼空间，其特征在于：所述的外筒上设有可观察内部压力油并与外筒可拆卸连接的观察油杯，外筒位于观察油杯的安装处开设有安装孔，观察油杯...

【专利技术属性】
技术研发人员：岑康康，岑慎洪，
申请(专利权)人：浙江稳达减振器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33