一种智能交通管理提醒系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能交通管理提醒系统，包括电源和交通信号灯、中心控制机构、光传感器、主动红外对射探测器、光栅报警器以及拍照装置，主动红外对射探测器包括有红外线发射器和红外线接收器，光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器连接中心控制机构和电源，主动红外对射探测器以对向方式安装于道路边缘的斑马线的两侧，光栅报警器中具有可以发出警告声音的声音警示模块。本实用新型专利技术该通过红外线对射探测器、报警器、拍照装置、传感器与交通信号灯相互配合，可自动警告带头闯红灯的行人，并进行拍照，从而可以有效缓解行人闯红灯现象，且系统采用高可靠性设计，具有灵活、高效、智能、全天候、全天时工作等特点，可以实现无交警职守。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通管理控制
，具体涉及一种用于管理行人穿越斑马线的交通管理系统。
技术介绍
随着科技的发展，交通越来越便利。虽然便捷的交通丰富了人们的生活，但是车多人乱也造成了一系列的安全隐患。作为一种交通规则的指示，交通信号灯起着非常重要的作用，且自动控制也越来越完善。它不仅仅有交通指示的作用，还有其它的特殊处理，如：对闯红灯的肇事者进行监督和监控，紧急救护车的通道保持畅通等。但是很多行人对交通信号意识不强，擅自闯红灯，造成交通事故的发生。而现在采用的方法主要为两种：一种是交警提醒，但具有很大弊端，如交警人员不够，工作量大，不可能24小时值班；另一种是对闯红灯的处罚，实际处罚金额不能很大，这就对闯红灯人员起不到警示作用，并且对罚款的管理也会造成大量的人力和财力耗费，同时，罚款需要取证，无论是交警当场取证还是摄像头取证都会造成公共资源的浪费。
技术实现思路
本技术针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、操作方便、可全天时工作、管理效果好的智能交通管理提醒系统。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种智能交通管理提醒系统，包括电源和交通信号灯，其特征在于：还包括有中心控制机构、光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器，主动红外对射探测器包括有红外线发射器和红外线接收器，光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器连接中心控制机构和电源，主动红外对射探测器的红外线发射器和红外线接收器分别以对向方式安装于道路边缘的斑马线的两侧，即在道路边缘夹斑马线而设，并且在道路的两侧各安装有一套主动红外对射探测器；光栅报警器中具有可以发出警告声音的声音警示模块。进一步地，还包括有拍照装置，安装于道路的两侧，且与电源及中心控制机构连接。进一步地，所述中心控制机构采用单片机控制，交通信号通、光传感器、主动红外对射探测器、光栅报警器和拍照装置分别与单片机控制机构连接。本技术基于的基本原理是，闯红灯总有一个带头的，其他人才会跟从，并且大家抱着侥幸心理认为闯一次没有风险。因此，阻断行人闯红灯行为最有效的方法是现场人员的舆论压力，即普通人都会有一个正确的是非观，在周围人和摄像监督下都能主动停止自己的错误行为。红灯亮时通过中心控制机构触发光传感器，主动红外对射探测器的红外线发射器发射红外线。当有人闯红灯时，人体会阻挡红外线，造成红外线的中断，红外线接收器不能接收到红外线，中心控制机构触发光栅报警器发出警告，并且触发拍照设备进行拍照。此时，闯红灯的行人便能注意到自己闯红灯的行为，并且也会成为大家注意的焦点，提醒行人注意交通信号灯的状态，提高人们的安全意识和道德素质，拍照信息可以交给交通部门做后期的研究。本技术该通过红外线对射探测器、报警器、拍照装置、传感器与交通信号灯相互配合，可自动警告带头闯红灯的行人，并进行拍照，从而可以有效的缓解行人闯红灯现象，且系统采用高可靠性设计，具有灵活、高效、智能、全天候、全天时工作等特点，可以实现无交警职守。附图说明图1为本技术结构示意框图；图2为本技术安装位置示意图。图中，1为交通信号灯，2为斑马线，3为红外线发射器，4为红外线接收器。具体实施方式本实施例中，参照图1和图2，所述智能交通管理提醒系统，包括电源和交通信号灯1、中心控制机构、光传感器、主动红外对射探测器以及光栅报警器，主动红外对射探测器包括有红外线发射器3和红外线接收器4，光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器连接中心控制机构和电源，主动红外对射探测器的红外线发射器3和红外线接收器4分别以对向方式安装于道路边缘的斑马线2的两侧，即在道路边缘夹斑马线而设，并且在道路的两侧各安装有一套主动红外对射探测器；光栅报警器中具有可以发出警告声音的声音警示模块。还包括有拍照装置，安装于道路的两侧，且与电源及中心控制机构连接。中心控制机构采用单片机控制，交通信号通、光传感器、主动红外对射探测器、光栅报警器和拍照装置分别与单片机控制机构连接。红灯亮时通过中心控制机构触发光传感器，主动红外对射探测器的红外线发射器3发射红外线。当有人闯红灯时，人体会阻挡红外线，造成红外线的中断，红外线接收器4不能接收到红外线，中心控制机构触发光栅报警器发出警告，并且触发拍照设备进行拍照。此时，闯红灯的行人便能注意到自己闯红灯的行为，并且也会成为大家注意的焦点，提醒行人注意交通信号灯的状态，提高人们的安全意识和道德素质，拍照信息可以交给交通部门做后期的研究。以上已将本技术做一详细说明，以上所述，仅为本技术之较佳实施例而已，当不能限定本申请实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能交通管理提醒系统，包括电源和交通信号灯，其特征在于：还包括有中心控制机构、光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器，主动红外对射探测器包括有红外线发射器和红外线接收器，光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器连接中心控制机构和电源，主动红外对射探测器的红外线发射器和红外线接收器分别以对向方式安装于道路边缘的斑马线的两侧，并且在道路的两侧各安装有一套主动红外对射探测器；光栅报警器中具有可以发出警告声音的声音警示模块。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通管理提醒系统，包括电源和交通信号灯，其特征在于：还包括有中心控制机构、光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器，主动红外对射探测器包括有红外线发射器和红外线接收器，光传感器、主动红外对射探测器和光栅报警器连接中心控制机构和电源，主动红外对射探测器的红外线发射器和红外线接收器分别以对向方式安装于道路边缘的斑马线的两侧，并且在道路的两侧各安装有一套主动红...

【专利技术属性】
技术研发人员：支新涛，何方健，饶鹏，李乐，谢正春，
申请(专利权)人：滁州学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34