一种道路交通智能管理系统技术方案

一种道路交通智能管理系统，包括车载终端、电子驾驶证、电子行驶证和管理系统数据库；车载终端包括车载终端处理器和与车载终端处理器连接的行驶证匹配模块、驾驶证读取模块、驾驶员身份识别模块、行车记录模块、北斗导航模块、人机交互模块和第一无线通讯模块；电子驾驶证包括驾驶证信息模块和ETC信用卡信息模块；电子行驶证包括行驶证信息模块和记录车辆交易、车辆过户、号牌变化的信息存储模块；管理系统数据库包括交通、车辆、气候系统数据库和第二无线通讯模块；车载终端与管理系统数据库连接。本实用新型专利技术为道路交通安全管理执法提供公平公正的技术保障，采用“互联网+道路交通”管理模式为人们提供更好的惠民便民服务。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于智能交通管理
，具体涉及一种道路交通智能管理系统。
技术介绍
随着社会经济的快速进步，人们生活水平日益提高，我国汽车保有量飞速增长，但是与之配套的交通管理系统的发展却较为缓慢，传统的交通管理手段远不能跟上汽车保有量的发展速度，影响了人、车、路的和谐配合。交通智能管理是将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统，交通智能管理对解决交通运输管理问题有着开拓性的意义。现代化的交通管理方法在近年来有了较快发展，但是，目前交通管理的各个系统联系松散，系统之间没有一个方便快捷的信息共享平台供驾驶员和交管部门使用，这就给驾驶员和交管部门带来诸多不便。比如驾驶员违章缴费必须要去交管部门和指定银行代缴点办理、驾驶员停车场缴费要停车现金缴费；驾驶员在行驶过程中经常遇到碰瓷讹诈现象、驾驶员无照驾驶，在违章事故中顶包，逃避处罚等现象无法完全禁绝。因此，如何设计一种能够保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的交通智能管理系统，是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路交通智能管理系统，解决目前道路交通管理成本高、管理效率低、安全性差的问题。本专利技术的技术方案为:—种道路交通智能管理系统，包括车载终端、电子驾驶证、电子行驶证和管理系统数据库；所述的车载终端包括车载终端处理器和与车载终端处理器连接的行驶证匹配模块、驾驶证读取模块、驾驶员身份识别模块、行车记录模块、北斗导航模块、人机交互模块和第一无线通讯模块；所述的电子驾驶证包括驾驶证信息模块和ETC信用卡信息模块；所述的电子行驶证包括行驶证信息模块和记录车辆交易、车辆过户、号牌变化的信息存储模块；所述的管理系统数据库包括管理系统处理器和与管理系统处理器连接的交通管理数据库、车辆管理数据库、气候系统数据库和第二无线通讯模块；车载终端通过第一无线通讯模块与管理系统数据库的第二无线通讯模块连接。进一步的，所述的车载终端包括车载终端壳体，车载终端处理器设置于壳体内；所述的驾驶员身份识别模块包括设置在壳体外的指纹识别装置和人像扫描装置;所述的行驶证匹配模块包括设置在壳体内的行驶证读取装置；所述的人机交互模块包括设置于壳体外端面的可触摸控制屏幕;所述的驾驶证读取模块包括设置于壳体上的电子驾驶证读卡器;所述的行车记录模块包括行车记录仪;所述的北斗导航模块包括设置于壳体内的北斗卫星导航定位导航仪和导航信息存储卡;所述的第一无线通讯模块包括载天线和无线网卡。进一步的，所述的电子驾驶证包括卡体和设置于卡体上的电子芯片，电子芯片集合所述的驾驶证信息模块和ETC信用卡信息模块。进一步的，所述的电子行驶证是一张内置于行驶证读取装置中可插拔的信息存储芯片，芯片集合所述的行驶证信息模块和车辆信息记录模块。本技术的有益效果:1.本技术采取“电子驾驶证+电子行驶证一一车载终端一管理系统数据库”的构建模式，将交通管理的多个功能系统按照一定的集成方式整合，拓展了新功能，更大限度的提高各系统的协作能力；2.本技术设计的电子驾驶证一人一证，电子驾驶证只能通过车载终端的驾驶证读取模块和驾驶员身份识别模块读取识别，能有效约束驾驶员遵守交通规则，杜绝无照驾驶，驾驶违法后冒名顶替等道路违法行为的发生；同时，电子驾驶证上集成了ETC信用卡信息模块，在如违章缴费、停车缴费、路桥缴费、车险缴费等缴费场合通过后台缴纳一站式完成，节省了跑堂办事的花费和时间；3.本技术设计的电子行驶证一车一证，电子行驶证只能通过车载终端的行驶证匹配模块来读取识别；4.本技术的车载终端的各项功能依托人机交互模块，通过可触摸显示屏执行选项的输出，各项管理操作选项可以直观清晰的显示在显示屏上，人机交互方式友好，便于操作；5.本技术的管理系统数据库与交管部门数据库、保险公司数据库、气象部门数据库、银行数据库等多个部门数据库连接通讯，实时通讯更新数据，为本技术多功能的实现和拓展提供了支撑和可能。【附图说明】图1为本技术的整体结构框图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进行进一步的说明，如图1所示的一种道路交通智能管理系统，包括车载终端、电子驾驶证、电子行驶证和管理系统数据库；车载终端包括车载终端壳体，车载终端处理器设置于壳体内；车载终端处理器连接有行驶证匹配模块、驾驶证读取模块、驾驶员身份识别模块、行车记录模块、导航模块、人机交互模块和第一无线通讯模块；驾驶员身份识别模块包括设置在壳体外的指纹识别装置和人像扫描装置;所述的人机交互模块包括设置于壳体外端面的可触摸控制屏幕;所述的驾驶证读取模块包括设置于壳体上的电子驾驶证读卡器;所述的行驶证匹配模块包括设置于壳体内的电子行驶证识别装置，由车辆管理部门在购入车辆下发电子行驶证同时，在电子行驶证识别装置中写入与本车行驶证相唯一匹配的信息;所述的行车记录模块包括行车记录仪;所述的第一无线通讯模块包括车载天线。所述的导航模块包括设置于壳体内的北斗卫星导航定位导航仪和导航信息存储卡，导航模块不仅具有一般导航仪的功能，信息存储卡可以读取车辆每次启动的驾驶证信息、驾驶时间、驾驶路线等信息，并将这些数据上传至系统数据库存档。电子驾驶证包括一个片状卡体和设置于卡体上的电子芯片，电子芯片内集成驾驶证信息模块和ETC信用卡信息模块，两者合成为一张具有交通消费功能的新型驾驶证，实行一人—1^，全国统一编码，分省属地管理。所述的电子行驶证是一张内置于行驶证读取装置中可插拔的信息存储芯片，芯片集合所述的行驶证信息模块和车辆信息记录模块。在购入车辆时，由车辆管理当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路交通智能管理系统，其特征在于：包括车载终端、电子驾驶证、电子行驶证和管理系统数据库；所述的车载终端包括车载终端处理器和与车载终端处理器连接的行驶证匹配模块、驾驶证读取模块、驾驶员身份识别模块、行车记录模块、北斗导航模块、人机交互模块和第一无线通讯模块；所述的电子驾驶证包括驾驶证信息模块和ETC信用卡信息模块；所述的电子行驶证包括行驶证信息模块和记录车辆交易、车辆过户、号牌变化的信息存储模块；所述的管理系统数据库包括管理系统处理器和与管理系统处理器连接的交通管理数据库、车辆管理数据库、气候系统数据库和第二无线通讯模块；车载终端通过第一无线通讯模块与管理系统数据库的第二无线通讯模块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜良东，
申请(专利权)人：姜良东，
类型：新型
国别省市：陕西;61