一种新型高速公路智能护栏系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型高速公路智能护栏系统，包括第一横杆，所述第一横杆外表面的底部固定连接有锚杆，所述第一横杆的顶部通过支撑杆固定连接有第二横杆，所述第二横杆和第一横杆的左侧均通过减震弹簧活动连接有缓冲板，所述缓冲板的左侧固定连接有泡沫保护层，所述泡沫保护层的左侧贴设有反光贴，所述第二横杆顶部的中端固定连接有灯杆，所述灯杆外表面的中端嵌有光敏电阻。本实用新型专利技术设置了振动传感器，且通过无线信号发射器和定位器的作用，可在护栏受到撞击的瞬间，把撞击数据传送到控制室内的无线信号接收器内，解决了车辆撞击护栏时，因交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者救治的问题。

A new type of intelligent guardrail system for Freeway

The utility model discloses a new type of intelligent highway guardrail system, including the first bar, a bolt is fixedly connected at the bottom of the first bar of the outer surface of the top of the first bar through the support rod is fixedly connected with a second bar, the second bar and the first bar on the left side of both damping spring is movably connected with the buffer plate through. The left side of the buffer plate is fixedly connected with a foam protective layer, the protective layer is pasted on the left side of the bubble in the end of the reflective stickers, second bar top is fixedly connected with the lamp, the lamp of the outer surface of the terminal block with photosensitive resistance. The utility model is provided with a vibration sensor, and through the wireless signal transmitter and a locator, can hit the moment in the impact of guardrail, data is transmitted to the wireless signal receiver in the control room, to solve the vehicle crash barrier, because traffic relief departments do not know instantly where traffic accidents, so as to delay the injured treatment of the problem.

【技术实现步骤摘要】
一种新型高速公路智能护栏系统
本技术涉及护栏
，具体为一种新型高速公路智能护栏系统。
技术介绍
在高速公路上的车辆行驶速度高，一旦发生撞车事故，便会对驾驶员及乘客安全带来巨大威胁，于是在高速公路的边缘地带都会安装防护栏，防护栏是公路特别是高速公路安全设施的重要组成部分，它的作用是：一、防止行进中的车辆冲出路外或驶进对向车道；二、使事故车辆和乘员的伤害减小到最小。但现有的防护栏只具有简单防护作用，当车辆撞击到护栏上时，交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者的救治，为此，我们提出一种新型高速公路智能护栏系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型高速公路智能护栏系统，具备在车辆撞击护栏时能自动发送撞击信号到指挥室的优点，解决了车辆撞击护栏时，因交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者救治的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型高速公路智能护栏系统，包括第一横杆，所述第一横杆外表面的底部固定连接有锚杆，所述第一横杆的顶部通过支撑杆固定连接有第二横杆，所述第二横杆和第一横杆的左侧均通过减震弹簧活动连接有缓冲板，所述缓冲板的左侧固定连接有泡沫保护层，所述泡沫保护层的左侧贴设有反光贴，所述第二横杆顶部的中端固定连接有灯杆，所述灯杆外表面的中端嵌有光敏电阻，所述灯杆外表面的上端套接有警示灯，所述灯杆的顶部固定连接有电池盒，所述电池盒内腔底部的左端固定安装有蓄电池，所述电池盒内腔的底部且位于蓄电池的右端固定安装有逆变器，所述电池盒内腔右侧的底部从右到左依次固定安装有无线信号发射器、定位器和振动传感器，所述电池盒的上表面固定安装有太阳能电板。优选的，所述反光贴的数量为三个。优选的，所述光敏电阻的外表面与灯杆的外表面平齐。优选的，所述锚杆外表面的四周均固定连接有倒刺。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术设置了振动传感器，且通过无线信号发射器和定位器的作用，可在护栏受到撞击的瞬间，把撞击数据传送到控制室内的无线信号接收器内，解决了车辆撞击护栏时，因交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者救治的问题。2、本技术通过光敏电阻的作用，可在光线昏暗时自动接通警示灯的电源，起到了对过往车辆进行警示的作用。3、本技术设置了缓冲板，且通过泡沫保护层和减震弹簧的作用，可对车辆起到缓冲作用，最大程度的降低了撞击的冲击力，保障了驾乘人员的生命安全。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术电池盒内部结构示意图；图3为本技术工作原理示意图。图中：1第一横杆、2锚杆、3支撑杆、4第二横杆、5灯杆、6警示灯、7太阳能电板、8电池盒、9光敏电阻、10泡沫保护层、11减震弹簧、12反光贴、13缓冲板、14无线信号发射器、15定位器、16振动传感器、17逆变器、18蓄电池、19无线信号接收器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种新型高速公路智能护栏系统，包括第一横杆1，第一横杆1外表面的底部固定连接有锚杆2，锚杆2外表面的四周均固定连接有倒刺，提高本装置安装时的稳定性，第一横杆1的顶部通过支撑杆3固定连接有第二横杆4，第二横杆4和第一横杆1的左侧均通过减震弹簧11活动连接有缓冲板13，缓冲板13的左侧固定连接有泡沫保护层10，通过泡沫保护层10和减震弹簧11的作用，可对车辆起到缓冲作用，最大程度的降低了撞击的冲击力，保障了驾乘人员的生命安全，泡沫保护层10的左侧贴设有反光贴12，起到警示车辆的作用，反光贴12的数量为三个，第二横杆4顶部的中端固定连接有灯杆5，灯杆5外表面的中端嵌有光敏电阻9，可在光线昏暗时自动接通警示灯6的电源，起到了对过往车辆进行警示的作用，光敏电阻9的外表面与灯杆5的外表面平齐，灯杆5外表面的上端套接有警示灯6，灯杆5的顶部固定连接有电池盒8，电池盒8内腔底部的左端固定安装有蓄电池18，电池盒8内腔的底部且位于蓄电池18的右端固定安装有逆变器17，电池盒8内腔右侧的底部从右到左依次固定安装有无线信号发射器14、定位器15和振动传感器16，通过无线信号发射器14和定位器15的作用，可在护栏受到撞击的瞬间，把撞击数据传送到控制室内的无线信号接收器19内，解决了车辆撞击护栏时，因交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者救治的问题，电池盒8的上表面固定安装有太阳能电板7。使用时，光敏电阻9可在光线昏暗时自动接通警示灯6的电源，起到了对过往车辆进行警示的作用，通过缓冲板13、泡沫保护层10和减震弹簧11的作用，可对车辆起到缓冲作用，最大程度的降低了撞击的冲击力，保障了驾乘人员的生命安全，设置了振动传感器16，且通过无线信号发射器14和定位器15的作用，可在护栏受到撞击的瞬间，把撞击数据传送到控制室内的无线信号接收器19内，解决了车辆撞击护栏时，因交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者救治的问题。综上所述：该新型高速公路智能护栏系统通过振动传感器16、无线信号发射器14、定位器15和无线信号接收器19的作用，解决了车辆撞击护栏时，因交通救助部门不能立刻知道此地发生交通事故，从而延误了对伤者救治的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高速公路智能护栏系统，包括第一横杆(1)，其特征在于：所述第一横杆(1)外表面的底部固定连接有锚杆(2)，所述第一横杆(1)的顶部通过支撑杆(3)固定连接有第二横杆(4)，所述第二横杆(4)和第一横杆(1)的左侧均通过减震弹簧(11)活动连接有缓冲板(13)，所述缓冲板(13)的左侧固定连接有泡沫保护层(10)，所述泡沫保护层(10)的左侧贴设有反光贴(12)，所述第二横杆(4)顶部的中端固定连接有灯杆(5)，所述灯杆(5)外表面的中端嵌有光敏电阻(9)，所述灯杆(5)外表面的上端套接有警示灯(6)，所述灯杆(5)的顶部固定连接有电池盒(8)，所述电池盒(8)内腔底部的左端固定安装有蓄电池(18)，所述电池盒(8)内腔的底部且位于蓄电池(18)的右端固定安装有逆变器(17)，所述电池盒(8)内腔右侧的底部从右到左依次固定安装有无线信号发射器(14)、定位器(15)和振动传感器(16)，所述电池盒(8)的上表面固定安装有太阳能电板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种新型高速公路智能护栏系统，包括第一横杆(1)，其特征在于：所述第一横杆(1)外表面的底部固定连接有锚杆(2)，所述第一横杆(1)的顶部通过支撑杆(3)固定连接有第二横杆(4)，所述第二横杆(4)和第一横杆(1)的左侧均通过减震弹簧(11)活动连接有缓冲板(13)，所述缓冲板(13)的左侧固定连接有泡沫保护层(10)，所述泡沫保护层(10)的左侧贴设有反光贴(12)，所述第二横杆(4)顶部的中端固定连接有灯杆(5)，所述灯杆(5)外表面的中端嵌有光敏电阻(9)，所述灯杆(5)外表面的上端套接有警示灯(6)，所述灯杆(5)的顶部固定连接有电池盒(8)，所述电池盒(8)内腔底部的左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁维靖，
申请(专利权)人：梁维靖，
类型：新型
国别省市：河北,13