一种带有警戒带的高速公路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有警戒带的高速公路护栏，由栏杆、栏杆柱、反光板、卡带支柱组成，所述栏杆为凹形，开口朝向高速公路外侧，安装于中空的栏杆柱上方，栏杆顶部设有卡带支柱固定孔；反光板固定在栏杆侧边，为三角形中空结构，其中一边设有开口缝，三角形中空内设有一卷警戒带，警戒带从开口缝穿过并连接有警戒带拉手；卡带支柱由卡带支柱底盘和卡带支柱主体组成，卡带支柱主体上端设有卡带口，未使用状态下倒插在卡带支柱固定孔中。本实用新型专利技术使用警戒带和卡带支柱配合，划定警戒区域提醒路过车辆注意；通过把警戒带设置在反光板中，以及卡带支柱放置于卡带支柱固定孔内，节约栏杆的空间；警戒带能满足夜用需求，且能重复利用，收拢方便。

Highway guardrail with warning belt

The utility model relates to a highway guardrail with an alert, composed of railings, baluster, reflective plate, cassette pillar, the railing is concave, opening towards the outside of the highway, installed on the balustrade above the hollow, rail is arranged on the top of a cassette pillar fixing hole; the reflective plate is fixed on the rail side of triangle the hollow structure, one side is provided with an opening slot, is provided with a hollow triangle roll warning tape, warning tape from the opening slot through the cordon and is connected with a handle; the cassette cassette cassette chassis and pillar by pillar pillar main body, main body is arranged on the upper end of the cassette cassette, unused state is inversely inserted in the fixing hole pillar cassette. The utility model uses warning tape and cassette pillar with the warning area delineated by the attention to remind the passing vehicles; warning tape is arranged in the reflecting plate, placed on the cassette and cassette pillar pillar fixing hole, saving the railing of the space; the warning zone can meet the night with demand, and can reuse, convenient fold.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通
，尤其涉及一种带有警戒带的高速公路护栏。
技术介绍
随着我国基础设施建设的发展，高速公路的路程覆盖面越来越广，高速公路上汽车行驶速度较快，出现紧急情况的时候较多，经常会需要在应急车道上停车进行处理，而应急车道在路边宽度较窄，且旁边就是大车道，在夜间视野情况较差的时候，大车在高速行驶的时候如果没注意到停在应急车道的车内有人从左侧出入，极易发生碰撞。且公路上可能会出现碎石等杂物，如果没有安全警示，路过的车辆极易驶过并发生危险。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种带有警戒带的高速公路护栏。本技术的技术方案是这样实现的：一种带有警戒带的高速公路护栏，由栏杆、栏杆柱、反光板、卡带支柱组成，所述栏杆为凹形，开口朝向高速公路外侧，安装于中空的栏杆柱上方，栏杆顶部设有卡带支柱固定孔；反光板固定在栏杆侧边，为三角形中空结构，其中一边设有开口缝，三角形中空内设有一卷警戒带，警戒带从开口缝穿过并连接有警戒带拉手；卡带支柱由卡带支柱底盘和卡带支柱主体组成，卡带支柱主体上端设有卡带口，未使用状态下倒插在卡带支柱固定孔中。优选的，所述卡带口为一条狭槽，狭槽中部设有圆形孔段。用于放置警戒带拉手。优选的，所述反光板中警戒带的中部设有缠绕轴。使警戒带抽出过程中不会在反光板中乱窜。优选的，所述缠绕轴两端设有弹簧。在警戒带失去外力作用后可回收到反光板中。优选的，所述警戒带间隔设置有荧光层和反光段。反光段使其在夜间被路过汽车照射后可以反射光线，提醒汽车绕行，同时荧光段能吸收路过汽车车灯的光亮，使其自然发光，进一步提醒路过车辆注意。优选的，所述卡带支柱数量为至少每两根栏杆柱上设置一个。本技术的优点在于：1、使用警戒带和卡带支柱配合，使其在高速公路路边能圈定一块区域，提醒路过车辆注意，减少危险发生的可能；2、通过把警戒带设置在反光板中，以及卡带支柱放置于卡带支柱固定孔内，节约栏杆的空间；3、警戒带能满足白天和黑夜需求，可以重复利用，收拢方便。附图说明图1是本技术未使用状态的结构示意图；图2是卡带支柱的结构示意图；图3是卡带支柱未使用状态的结构示意图；图4是本技术使用状态结构示意图。图中：1、栏杆，11、卡带支柱固定孔，2、栏杆柱，3、反光板，31、警戒带拉手，32、警戒带，4、卡带支柱，41、卡带支柱底盘，42、卡带支柱主体，43、卡带口。具体实施方式下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任何限制。如图1～图4所示，一种带有警戒带的高速公路护栏，由栏杆1、栏杆柱2、反光板3、卡带支柱4组成，所述栏杆1为凹形，开口朝向高速公路外侧，安装于中空的栏杆1柱上方，栏杆1顶部设有卡带支柱固定孔11；反光板3固定在栏杆1侧边，为三角形中空结构，其中一边设有开口缝，三角形中空内设有一卷警戒带32，警戒带32从开口缝穿过并连接有警戒带拉手31；卡带支柱4由卡带支柱底盘和卡带支柱主体42组成，卡带支柱主体42上端设有卡带口43，未使用状态下倒插在卡带支柱固定孔11中。所述卡带口43为一条狭槽，狭槽中部设有圆形孔段。所述反光板3中警戒带32的中部设有缠绕轴，缠绕轴两端设有弹簧。所述警戒带32间隔设置有荧光层和反光段。当车辆出现紧急情况，停靠在路边的两个栏杆1柱之间，取下两个卡带支柱4放置到所需位置，考虑到打开左侧车门需要占用空间，最好放置在汽车左侧半米前后的位置，分别明明为A和B，然后拉住一个反光板3中的警戒带拉手31，并拖到A卡带支柱4上的卡带口处，将警戒带拉手31放入狭槽中部设有圆形孔段；在拉出另一个警戒带拉手31，使其警戒带32穿过B卡带支柱4的狭缝并转向90度，延伸到A卡带支柱4上的卡带口处并卡入，以此实现围拢固定。在部分情况下，路边出现塌陷或碎石杂物等情况，由于高速路两侧都设有反光板3，因此可以采用上述方法围住危险路段，左右两侧哪一侧占用道路面积小，就使用哪一侧的警戒带32和卡带支柱4进行警戒区域设置。警戒带32的反光段为红色，荧光段为白色，红白交替颜色醒目，在白天可以提醒过往车辆注意安全；在晚上，由于高速公路上没有路灯，反光段被路过汽车照射后可以反射光线，提醒汽车绕行，同时荧光段能吸收路过汽车车灯的光亮，使其自然发光，进一步提醒路过车辆注意。在使用结束后，取下放置于卡带口中的警戒带拉手31，在带有弹簧的缠绕轴的作用下，警戒带32被自动回收到反光板3中，然后将卡带支柱4倒置并插入卡带支柱固定孔11中，带有警戒带的高速公路护栏恢复原状。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，本技术并不局限于上述方式，在不脱离本技术原理的前提下，还能进一步改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有警戒带的高速公路护栏，其特征在于，由栏杆、栏杆柱、反光板、卡带支柱组成，所述栏杆为凹形，开口朝向高速公路外侧，安装于中空的栏杆柱上方，栏杆顶部设有卡带支柱固定孔；反光板固定在栏杆侧边，为三角形中空结构，其中一边设有开口缝，三角形中空内设有一卷警戒带，警戒带从开口缝穿过并连接有警戒带拉手；卡带支柱由卡带支柱底盘和卡带支柱主体组成，卡带支柱主体上端设有卡带口，未使用状态下倒插在卡带支柱固定孔中。

【技术特征摘要】
1.一种带有警戒带的高速公路护栏，其特征在于，由栏杆、栏杆柱、反光板、卡带支柱组成，所述栏杆为凹形，开口朝向高速公路外侧，安装于中空的栏杆柱上方，栏杆顶部设有卡带支柱固定孔；反光板固定在栏杆侧边，为三角形中空结构，其中一边设有开口缝，三角形中空内设有一卷警戒带，警戒带从开口缝穿过并连接有警戒带拉手；卡带支柱由卡带支柱底盘和卡带支柱主体组成，卡带支柱主体上端设有卡带口，未使用状态下倒插在卡带支柱固定孔中。2.根据权利要求1所述的一种带有警戒带的高速公路护栏，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李培培，李阳阳，蒲璐，
申请(专利权)人：李培培，李阳阳，蒲璐，
类型：新型
国别省市：河北;13