一种公路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路护栏，包括有若干支承柱，并且相邻两根支承柱之间的间距相等，所述的支承柱包括了底座，所述底座的底部水平，支撑在地面上，在所述底座上成形有四个坡度面，所述的坡度面由所述底座的底部向上延伸，并且由所述的四个坡度面顶端形成了一安装槽，在所述安装槽中插接有柱体，所述柱体为内部空心的不锈钢方管，在所述柱体的顶部形成了开口，在所述开口上盖设有盖体，所述盖体能将所述柱体密封；在相邻的两根支承柱之间连接有两根横梁，所述的两根横梁平行设置，在所述的两根横梁之间连接有一排遮光板，所述的遮光板相对于所述的两根横梁形成的竖直平面倾斜设置，并且各条遮光板之间相互平行设置，在所述遮光板表面涂有色漆。

【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏
本技术主要涉及路政建设
，特别是涉及一种公路护栏。
技术介绍
现实生活中，在夜晚行车过程中，两辆车交会时车灯对驾驶员眼睛的刺激会造成其在短暂瞬间的“失明”，而不少交通事故就是由此发生的。现有的公路护栏，其主体组成部分是栏杆，主要作用是起到一个阻挡作用，防止车辆由于失控撞进其他车道或者人行道，由于其各根栏杆之间的间隙较大，并且各根栏杆均与横梁平齐，由此无法对灯光进行遮挡。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术旨在提供一种能对车灯的灯光进行阻挡，由此降低交通事故发生率的公路护栏。为实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案：一种公路护栏，包括有若干支承柱，并且相邻两根支承柱之间的间距相等，所述的支承柱包括了底座，所述底座的底部水平，支撑在地面上，在所述底座上成形有四个坡度面，所述的坡度面由所述底座的底部向上延伸，并且由所述的四个坡度面顶端形成了一安装槽，在所述安装槽中插接有柱体，所述柱体为内部空心的不锈钢方管，在所述柱体的顶部形成了开口，在所述开口上盖设有盖体，所述盖体能将所述柱体密封；在相邻的两根支承柱之间连接有两根横梁，所述的两根横梁平行设置，在所述的两根横梁之间连接有一排遮光板，所述的遮光板相对于所述的两根横梁形成的竖直平面倾斜设置，并且各条遮光板之间相互平行设置，在所述遮光板表面涂有色漆。作为本技术的改进，所述盖体为锥形体，所述盖体的底部与所述开口的尺寸适配，所述盖体的底部插接在所述开口中，并且所述盖体底部的外壁与所述开口的内壁贴合。作为本技术的进一步改进，在所述柱体与所述安装槽的接合部外套接有防松套。与现有技术相比，本技术的优点在于：在两根横梁之间设置有斜向的遮光板，各条遮光板之间相互平行，其倾斜角度根据路面的宽度等进行设计，使得对面车道上车灯散发的灯光恰好能被上述的遮光板遮住，由此减小对驾驶员眼睛的刺激，降低交通事故的发生率。附图说明图1为本技术实施例中公路护栏的结构示意图；图2为图1另一个角度的结构示意图。具体实施方式参照附图对本技术中公路护栏的实施例做进一步说明。如图1和图2所示，本实施例为一种公路护栏，包括有若干支承柱1，上述的支承柱竖直立在公路地面上，并且相邻两根支承柱之间的间距相等，所述的支承柱包括了底座2，底座包括底部21、过渡面22和坡度面23，上述底座的底部水平，支撑在底面上，过渡面沿周向垂直连接在底部上方，在过渡面的顶部连接着坡度面23，所述的坡度面由所述底座的底部向上倾斜延伸，并且由所述的四个坡度面顶端形成了一安装槽3，在所述安装槽中插接有柱体4，所述柱体为内部空心的不锈钢方管，在所述柱体的顶部形成了开口41，在所述开口上盖设有盖体5，所述盖体能将所述柱体密封，上述的盖体为锥形体，盖体的底部与开口的尺寸适配，盖体的底部插接在开口中，并且盖体底部的外壁与开口的内壁贴合，两者在固定后通过相互之间的摩擦力保持相对位置不动。在相邻的两根支承柱之间连接有两根横梁5，上述的两根横梁一上一下平行设置，在两根横梁与两根柱体之间构成了一个封闭的、方形的安装空间，在该安装空间中连接有一排遮光板6，遮光板的上下两端分别连接在两根横梁上，遮光板相对于安装空间所在的竖直平面是呈倾斜设置的，其具体的倾斜角度根据实际生活中栏杆设置位置与路面正常行驶车辆的距离而定，具体的，是先测量出正常情况下车辆与栏杆（遮光板）之间的距离，由于光线是直线照射的，可以根据距离来设计出遮光板的宽度，并通过多次实验来进行调整，直至遮光板能遮住大部分灯光。并且，为了提高遮光板的遮光效果，消除金属材质对光线的反射，在遮光板的表面涂有色漆。此外，为了防止柱体在插接后发生松动，在所述柱体与所述安装槽的接合部外套接有防松套7。以上所述使本技术的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路护栏，其特征在于：包括有若干支承柱，并且相邻两根支承柱之间的间距相等，所述的支承柱包括了底座，所述底座的底部水平，支撑在地面上，在所述底座上成形有四个坡度面，所述的坡度面由所述底座的底部向上延伸，并且由所述的四个坡度面顶端形成了一安装槽，在所述安装槽中插接有柱体，所述柱体为内部空心的不锈钢方管，在所述柱体的顶部形成了开口，在所述开口上盖设有盖体，所述盖体能将所述柱体密封；在相邻的两根支承柱之间连接有两根横梁，所述的两根横梁平行设置，在所述的两根横梁之间连接有一排遮光板，所述的遮光板相对于所述的两根横梁形成的竖直平面倾斜设置，并且各条遮光板之间相互平行设置，在所述遮光板表面涂有色漆。

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏，其特征在于：包括有若干支承柱，并且相邻两根支承柱之间的间距相等，所述的支承柱包括了底座，所述底座的底部水平，支撑在地面上，在所述底座上成形有四个坡度面，所述的坡度面由所述底座的底部向上延伸，并且由所述的四个坡度面顶端形成了一安装槽，在所述安装槽中插接有柱体，所述柱体为内部空心的不锈钢方管，在所述柱体的顶部形成了开口，在所述开口上盖设有盖体，所述盖体能将所述柱体密封；在相邻的两根支承柱之间连接有两根横梁，所述的两根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：李志强，
类型：新型
国别省市：山东,37