【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的双离合器组件。
技术介绍
由现有技术已知双离合器组件。在此,设置具有第一离合器单元、第二离合器单元和输入侧的两个摩擦装置,所述摩擦装置构造用于使第一输出侧和第二输出侧与活塞往复式发动机转矩锁合地连接。在此,第一离合器单元使输入侧与第一输出侧耦合。在此,第二离合器单元使输入侧与第二输出侧耦合。为了操纵所述摩擦装置,分别设置有一个分离装置。为了提供操纵力,分别设置有液压控制系统。为了避免摩擦装置的过热,借助冷却油使摩擦装置冷却。一般来说,这类双离合器组件通常根据其布置的类型来进行区分,其中,存在有在径向上嵌套在彼此中的同心式结构和在轴向上相继布置的并行式结构。在所述同心式布置中,径向外部离合器的在操纵时形成摩擦锁合的摩擦盘包围径向内部离合器的相应的摩擦盘。在并行式布置中,离合器的摩擦盘沿着共同的旋转轴线相继地布置。
技术实现思路
本专利技术的任务是提供一种改进的双离合器组件,所述双离合器组件特别有利地利用现有的安装空间。该任务借助根据权利要求1的双离合器组件解决。有利的实施方式在从属权利要求中给出。为了解决该任务,提供一种双离合器组件,该双离合器组件能够以能围绕旋转轴线旋转的方式被支承,其具有第一离合器单元、第二离合器单元、输入侧、第一输出侧和第二输出侧。第一离合器单元K1包括第一摩擦组和第一操纵装置。第一摩擦组具有至少一个第一摩擦副和至少一个第二摩擦副,其中,该第一摩擦副通过
第一离合器片支架转矩锁合地与输入侧连接,并且,第二摩擦副通过第二离合器片支架与第一输出侧连接。第一操纵装置构造用于产生第一操纵力FB1, ...
【技术保护点】
双离合器组件(10),该双离合器组件能够以能围绕旋转轴线(15)旋转的方式被支承,所述双离合器组件具有第一离合器单元(K1)、第二离合器单元(K2)、输入侧(20)、第一输出侧(25)和第二输出侧(30),其中,第一离合器单元(K1)包括第一摩擦组(60)和第一操纵装置(110);其中,所述第一摩擦组(60)包括至少一个第一摩擦副(65)和至少一个第二摩擦副(70);其中,所述第一摩擦副(65)通过第一离合器片支架(75)转矩锁合地与所述输入侧(20)连接,并且,所述第二摩擦副(70)通过第二离合器片支架(80)与所述第一输出侧(25)连接;其中,所述第一操纵装置(110)构造用于产生第一操纵力(FB1)用于实现所述第一摩擦组(60)中的摩擦锁合;其中,所述第二离合器单元(K2)包括第二摩擦副(85)和第二操纵装置(170);其中,所述第二摩擦组(85)包括至少一个第三摩擦副(90)和至少一个第四摩擦副(95);其中,所述第三摩擦副(90)通过第三离合器片支架(100)转矩锁合地与所述输入侧(20)连接,并且,所述第四摩擦副(95)通过第四离合器片支架(105)与所述第二输出侧(30) ...
【技术特征摘要】
2015.03.27 DE 102015205575.21.双离合器组件(10),该双离合器组件能够以能围绕旋转轴线(15)旋转的方式被支承,所述双离合器组件具有第一离合器单元(K1)、第二离合器单元(K2)、输入侧(20)、第一输出侧(25)和第二输出侧(30),其中,第一离合器单元(K1)包括第一摩擦组(60)和第一操纵装置(110);其中,所述第一摩擦组(60)包括至少一个第一摩擦副(65)和至少一个第二摩擦副(70);其中,所述第一摩擦副(65)通过第一离合器片支架(75)转矩锁合地与所述输入侧(20)连接,并且,所述第二摩擦副(70)通过第二离合器片支架(80)与所述第一输出侧(25)连接;其中,所述第一操纵装置(110)构造用于产生第一操纵力(FB1)用于实现所述第一摩擦组(60)中的摩擦锁合;其中,所述第二离合器单元(K2)包括第二摩擦副(85)和第二操纵装置(170);其中,所述第二摩擦组(85)包括至少一个第三摩擦副(90)和至少一个第四摩擦副(95);其中,所述第三摩擦副(90)通过第三离合器片支架(100)转矩锁合地与所述输入侧(20)连接,并且,所述第四摩擦副(95)通过第四离合器片支架(105)与所述第二输出侧(30)连接;并且,其中,所述第二操纵装置(170)构造用于产生第二操纵力(FB2)用于实现所述第二摩擦组(85)中的摩擦锁合,其特征在于,所述第一离合器单元(K1)包括第三摩擦组(125),所述第三摩擦组具有至少一个第五摩擦副(130)和至少一个第六摩擦副(135);其中,所述第六摩擦副(135)通过所述第一离合器片支架(75)转矩锁合地与所述输入侧(20)连接,并且,所述第五摩擦副(130)通过第五离合器片支架(165)转矩锁合地与所述第一输出侧(25)连接。2.根据权利要求1所述的双离合器组件(10),其特征在于,所述第三摩擦组(125)在径向上与所述第一摩擦组(60)错开地布置。3.根据权利要求1或2所述的双离合器组件(10),其特征在于,所述
\t第一操纵装置(110)构造用于产生第一操纵力(FB1),用于实现在所述第一摩擦副(65)和所述第二摩擦副(70)之间的摩擦锁合以及实现在所述第五摩擦副(130)和所述第六摩擦副(135)之间的...
【专利技术属性】
技术研发人员:T·奥萨德尼克,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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