舍弗勒技术股份两合公司专利技术

舍弗勒技术股份两合公司共有2999项专利

  • 一种扭矩转换器,该扭矩转换器包括:盖;锁止离合器,该锁止离合器具有活塞板;输出毂;第一毂,该第一毂包括通孔;室,该室由涡轮界定;施加室,该施加室由活塞板界定;释放室,该释放室由盖、第一毂和活塞板界定;第一流动路径;通孔,该通孔穿过第一毂...
  • 本发明涉及一种用于机动车的动力总成的离合器单元(1),离合器单元具有作为驱动元件来起作用的转矩输入构件(2)和作为从动元件来起作用的转矩输出构件(3),其中,转矩输入构件(2)能通过能切换的离合器(4)以传递转矩的方式与转矩输出构件(3...
  • 车轮轴承(1)的密封装置,车轮轴承具有第一轴承部件(3)和与车轮轴承法兰(7)一体式连接的第二轴承部件(5),在第一轴承部件和第二轴承部件之间引导滚动体,其中,密封装置(2)包括:‑承载元件(10),承载元件与第一轴承部件(3)连接,并...
  • 在车辆中对于转弯行驶采用不同的转向策略。由军事技术已知例如装甲车转向机构,其应用在履带车辆以及建筑设备中。在此,车辆的左侧的和右侧的车轮或链条不同程度地加速或制动。由此使得能够通过驱动和/或制动进行转向。车轮或链条区段未转向。由于不同的...
  • 本发明涉及用于混合动力车辆的驱动系(1),驱动系带有变速器输入轴(2),变速器输入轴在第一子驱动系(3)上与第一电机(4)和内燃机(5)作用相连以便转矩传输,并且变速器输入轴在第二子驱动系(6)上与第二电机(7)作用相连以便转矩传输,其...
  • 本发明涉及一种用于机动车(100)的侧倾稳定器(1),侧倾稳定器具有用于检测多个测量变量的多个传感器(6、8、18),尤其转矩传感器(8)、转子位置传感器(6)和/或致动器温度传感器(18);多个传感器电路板(5、7、17)和与传感器电...
  • 本发明涉及一种凸轮轴调相系统,包括转子(1)和穿过该转子(1)的中置式机油控制阀(3),其中,转子(1)具有朝向中置式机油控制阀(3)凸出的凸出部(2),该凸出部将转子(1)与中置式机油控制阀(3)之间的空间分隔为第一腔(A)和第二腔(...
  • 一种配气机构,燃料喷射装置及挺杆,挺杆包括:壳体,整体呈管状;滚轮,能转动地容纳于壳体的端部且支撑于周向侧壁上,滚轮包括沿其轴向方向排列设置的第一止挡部,第二止挡部和中间环形部,中间环形部设置于第一止挡部和第二止挡部之间,且第一止挡部的...
  • 涉及一种用于内燃机的气门机构的可关断式摆臂(1),其具有外主臂(3)和被外主臂的臂部(2)围住的内副臂(4),在一个端部(5)上这些臂(3、4)支承在轴(6)上,并且内副臂(4)能相对于外主臂(3)摆转,其中,在这一个端部(5)处摆臂(...
  • 一种驻车锁止器,其包括:基部构件;定位销(5),其安装到所述基部构件,被构造成能够被压缩以及恢复原状的弹性构件,且具有弹动端;棘爪(3),其能相对于所述基部构件转动地安装;滚子组件(4),其包括滚子架(41)和固定安装到所述滚子架(41...
  • 一种变矩器旁路离合器的盘组件,该盘组件包括限定有圆形的弹簧腔的盘、以及周向地布置在该腔中的多个弧形弹簧,其中,在弧形弹簧中的相邻的弧形弹簧之间限定有间隙。弹簧中的每个弹簧包括配装在弹簧的端部上的端盖。弹簧连接器各自设置在所述间隙中的一个...
  • 本发明涉及一种张紧装置、环绕式传动装置总成和内燃机。本发明涉及的张紧装置用于环绕式传动装置(3)并且包括张紧轨道(2)和将张紧轨道(2)压紧到环绕式传动装置(3)的液压张紧器(1),其中,张紧轨道(2)具有与环绕式传动装置(3)滑动接触...
  • 本发明涉及一种用于机动车的驱动系的减振装置,减振装置包括:单质量飞轮(104),保持架,减振法兰(109),该保持架与单质量飞轮(104)抗扭连接,单质量飞轮(104)、保持架和减振法兰(109)同旋转轴线地布置,减振装置还包括减振弹簧...
  • 本发明涉及一种用于滚动轴承的保持架和滚动轴承本身,该保持架(40)包括位于滚动轴承的轴向端侧的、基本在径向平面内延伸的环状区段,其中,在环状区段的径向内侧边缘处设置有第一润滑介质通路(41),并且在环状区段中设置有第二润滑介质通路(42...
  • 本发明提供了一种螺母组件和紧固组件。螺母组件包括彼此分体且均呈环状的第一部件和第二部件,第一部件与第二部件能部分地套接配合,第一部件的配合接触部和第二部件的配合接触部中的一者为凸部、另一者为凹部;凸部在轴向上的至少部分外周面为凸球面,凸...
  • 本发明涉及一种混合动力驱动系(1),其至少具有以下部件:包括用于输出扭矩的驱动轴(3)的内燃机(2);包括用于将扭矩转变为电能的发电机轴(5)的发电机(4);包括用于输出扭矩的转子轴(7)的电机(6);设置用于能连续变化地传动驱动轴(3...
  • 本实用新型涉及一种用于燃料高压泵的泵挺杆,所述泵挺杆包括空心柱体形的壳体(2),所述壳体的驱动侧(3)具有滚子(4)以用于周期性的行程发生器的逆向运行,并且所述壳体的从动侧(5)具有底部(6)以用于在所述壳体的外侧(7)上接触随动环节,...
  • 用于在机动车驱动系中扭振减振的扭振减振器设置有:用于导入扭矩的初级质量(12);次级质量(16),其通过能量存储器元件(14)与初级质量能受限地相对扭转地耦合且用于导出扭矩;和输出毂(26),其通过扭矩限制器(24)耦合在次级质量上且用...
  • 本发明实施例提供一种轴承及密封装置,密封装置包括防尘环,包括整体呈环状的径向部、第一轴向部以及第二轴向部,所述径向部的两端分别连接向同一轴向方向延伸的第一轴向部和第二轴向部,所述第一轴向部的内径小于所述第二轴向部的内径;骨架,整体呈环状...
  • 本发明涉及一种轴承装置。该轴承装置包括能够相对转动的两个轴承圈以及可滚动地布置在两个轴承圈之间的滚动体,两个轴承圈中的至少一者具有圈体和从圈体的边缘延伸出的挡边,滚动体具有用于抵接挡边的轴向端面和用于滚动接触圈体的周向侧面,其中,滚动体...
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