【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件，具体是矿用汽车变速箱前传动系统。
技术介绍
矿用汽车变速箱前传动系统都是采用柔性盘连接形式或硬性连接形式，也就是发动机的输出方式为柔性盘连接形式或硬性连接形式，由于矿用汽车作业环境恶劣，柔性盘连接形式虽然保护了发动机的输出，但是却限制了输出动力，对于一次拉上百吨的矿用车来说就浪费了动力；硬性连接形式虽然能够将发动机的动力完全输出，但是却伤害了发动机，得不偿失。
技术实现思路
本专利技术为了保护发动机的同时，也要保证输出动力，特提出矿用汽车变速箱前传动系统。为此本专利技术的技术方案为，矿用汽车变速箱前传动系统，包括从动盘总成，从动盘总成的中心为花键套，花键套外通过铆钉连接有从动盘毂，从动盘毂内装有减震器弹簧，从动盘毂向外延伸设有基片，基片的两面设有摩擦片，其特征在于：从动盘总成外对应设有离合器压盘总成，其中离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧，再向从动盘总成方向设有离合器压盘，离合器压盘通过传动片和从动盘总成连接，使摩擦片和离合器压盘形成贴合的关系。进一步的改进在于：所述摩擦片为陶瓷铜基摩擦片，离合器压盘为陶瓷铜基材料制成。进一步的改进在于：花键套在离合器压盘内通过支撑片支撑和连接。有益效果：本专利技术将从动盘总成和离合器压盘总成有机的结合为一体，其中花键套传递发动机传过来的扭矩，带动从动盘毂传递扭矩，通过减震器弹簧的减震，基片再带动摩擦片传递扭矩给离合器压盘，离合器压盘将传递过来的扭矩通过膜片弹簧的压紧和传输至变速箱，从而完成整个的传动。本专利技术最大压紧力可以达到55000N.m，能够传递更大扭矩，减小传动系统振动对整车零件的...
【技术保护点】
矿用汽车变速箱前传动系统，包括从动盘总成，从动盘总成的中心为花键套，花键套外通过铆钉连接有从动盘毂，从动盘毂内装有减震器弹簧，从动盘毂向外延伸设有基片，基片的两面设有摩擦片，其特征在于：从动盘总成外对应设有离合器压盘总成，其中离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧，再向从动盘总成方向设有离合器压盘，离合器压盘通过传动片和从动盘总成连接，使摩擦片和离合器压盘形成贴合的关系。
【技术特征摘要】
1.矿用汽车变速箱前传动系统，包括从动盘总成，从动盘总成的中心为花键套，花键套外通过铆钉连接有从动盘毂，从动盘毂内装有减震器弹簧，从动盘毂向外延伸设有基片，基片的两面设有摩擦片，其特征在于：从动盘总成外对应设有离合器压盘总成，其中离合器压盘总成为在离合器盖内设有膜片弹簧，再向从动盘总成方向设有离合器压盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈雄，黄星光，王泓，姚磊，肖海峰，
申请(专利权)人：东风重工十堰有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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