卧式电动底盘车传动机构制造技术

本实用新型专利技术中的卧式电动底盘车传动机构通过设置相互啮合的主动齿轮与从动齿轮，并使主动齿轮与从动齿轮分别传动连接电机连接轴和链轮轴，当操作员启动电动状态时，电机带动主动齿轮转动，从而驱动从动齿轮转动，进而使链轮轴随从动轮转动，此时链轮轴通过链条带动底盘车丝杆一起转动，从而实现底盘车的动车架推进推出的动作；当操作员操作手柄操作杆启动手动状态时，链条带动链轮轴转动，此时从动齿轮不会随链轮轴一起同步转动处于静止状态，因而主动齿轮也处于静止状态，电机连接轴不会转动，即电机亦不会转动，从而实现电动与手动互不干扰的操作。

【技术实现步骤摘要】
201620305303

【技术保护点】
一种卧式电动底盘车传动机构，包括电机和传动箱体，所述传动箱体通过箱体定位销和螺栓与所述电机连为一体，所述电机上设有电机输出轴，其特征在于：所述电机和传动箱体之间还设置有套接在所述电机输出轴上的连接套，环卡，所述连接套上依次传动连接有主动齿轮和电机连接轴，所述环卡上依次传动连接有凹离合器、凸离合器、从动齿轮和链轮轴，所述主动齿轮与所述从动齿轮的外齿相互啮合，所述凹离合器和凸离合器之间设置有压簧，所述凸离合器朝向所述从动齿轮的一侧嵌设有钢球，所述凹离合器和凸离合器相对的表面上对应设置有一对相互配合的凹入部和凸起部，所述电机连接轴与所述链轮轴均活动安装在所述传动箱体上，所述链轮轴通过链条与底盘车动车架上的底盘车丝杆传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：南存钿，
申请(专利权)人：厦门华泰利机电有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35