一种轨道列车声光告警控制装置制造方法及图纸

技术编号:13744711 阅读:57 留言:0更新日期:2016-09-23 09:01
本发明专利技术公开了一种轨道列车声光告警控制装置,包括:控制主机,其固定于一列车上,且所述控制主机包括一MCU,且所述MCU通过一电源模块供电,且所述MCU通过一运控接口连接控制一接列车运行控制仪,且所述MCU通过一磁控传感单元,且所述磁控制传感单元包括若干磁控传感器;且所述磁控传感器固设轨道上,且任意相邻所述磁控传感器之间等间距设置。本发明专利技术可以排除人为因素,准确判断列车位置、距离、车速和司机是否采取减速或停车措施等情况,并根据实际情况作出决策,确保行车安全,避免人员和财产损失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通领域,更确切地说是一种轨道列车声光告警控制装置
技术介绍
线路条件限制、恶劣天气影响和作业员疏于瞭望等原因,造车列车冲出尽头线脱轨。例如南昌局某站曾发生在机车调车作业时,机车冲出尽头线并冲过土档,造成机车脱轨落入河中、司机当场死亡的重大行车安全事故。目前我国轨道交通机车在尽头线区域作业时,主要依靠司机和作业员主观判断距离、位置、车速等,一旦司机麻痹大意、遇到恶劣天气影响或作业员疏于瞭望时,极易造车列车冲出尽头线脱轨。因此,需要一种可靠的、不依赖人为判断的尽头线声光告警控制装置,辅助司机尽早发现隐患、及时采取处置措施,保障行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道列车声光告警控制装置及控制方法,其可以解决现有技术产的上述缺点。本专利技术采用以下技术方案:一种轨道列车声光告警控制装置,包括:控制主机,其固定于一列车上,且所述控制主机包括一MCU,且所述MCU通过一电源模块供电,且所述MCU通过一运控接口连接控制一接列车运行控制仪,且所述MCU通过一磁控传感单元,且所述磁控制传感单元包括若干磁控传感器;且所述磁控传感器固设轨道上,且任意相邻所述磁控传感器之间等间距设置。所述磁控制传感单元还包括无线发射器,且所述无线发射器将所述磁控传感器采集的信息发送至所述控制主机。所述的控制主机包括一无线接收模块,且所述无线接收模块与所述无线发射器进行数据交互。所述无线接收模块通过所述MCU连接控制。还包括一语音模块,且所述语音模块通过所述MCU连接控制,且述语音模块连接控制一扬声器,且通过所述扬声器发生声音。还包括一灯光模块,且所述灯光模块通过所述MCU连接控制,且述灯光模块连接控制一红灯及一黄灯,所述灯光模块控制红灯及黄灯发光指示光。所述磁控传感器设有四组,任意一组磁控传感器分别安装于轨道的两侧。所述磁控传感器检测所述列车与所述导轨的接触信号。一种轨道列车声光告警控制方法,当列车经过第一组传感器时,启动声光报警提示音“注意注意”,同时控制主机记录列车经过时间启动测速;当列车经过第二组传感器时,控制主机记录列车经过时间并计算出列车经过第一、第二组传感器的时间长度得出列车在这一区间的车速信息,如果车速在规定范围内,发送声光告警提示音“尽头线接近”。如果车速超过规定范围,发送声光告警提示音“减速减速”。当列车经过第三组传感器时,控制主机记录列车经过时间并计算出列车经过第二、第三组传感器的时间长度得出列车在这一区间的车速信息,经比较列车经过第一、第二组传感器和第二、第三组传感器区间车速,如果列车没有按规定减速,发送声光告警提示音“停车停车”。如果列车已经减速并且车速在规定范围,发送声光告警提示音“尽头线停车”;当列车经过第四组传感器时,控制主机即判定列车违规作业,立即通过运控接口命令机车运行控制仪强制采取停车措施,同时发送声光告警提示音“紧急停车”。本专利技术的优点是:本专利技术可以排除人为因素,准确判断列车位置、距离、车速和司机是否采取减速或停车措施等情况,并根据实际情况作出决策,确保
行车安全,避免人员和财产损失。附图说明下面结合实施例和附图对本专利技术进行详细说明,其中:图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的装置的工作状态结构示意图。具体实施方式下面结合附图进一步阐述本专利技术的具体实施方式:本专利技术涉及一种轨道列车声光告警控制装置。本专利技术由磁控传感器、无线发射器和车载控制主机构成,轨道磁控传感传感器安装在轨道上,负责探测列车是否经过,当探测到列车经过时立即将信号通过无线发射器发送给车载控制主机。车载控制主机接收到信号后立即播报告警提示语音并点亮提示信号灯,同时根据列车经过多个磁控传感传感器的时间间隔计算判断列车车速和风险等级,一旦列车超速,控制主机立即播报超速警报音并通过控制主机的运控接口向列车运行控制仪发出强制减速或停车命令,防止列车冲出尽头线,避免造成人员和财产损失。如图1、2所示,一种轨道列车声光告警控制装置,包括:控制主机,其固定于一列车上,且所述控制主机包括一MCU,且所述MCU通过一电源模块供电,且所述MCU通过一运控接口连接控制一接列车运行控制仪,且所述MCU通过一磁控传感单元,且所述磁控制传感单元包括若干磁控传感器;且所述磁控传感器固设轨道上,且任意相邻所述磁控传感器之间等间距设置。所述磁控制传感单元还包括无线发射器,且所述无线发射器将所述磁控传感器采集的信息发送至所述控制主机。所述的控制主机包括一无线接收模块,且所述无线接收模块与所述无线发射器进行数据交互。所述无线接收模块通过所述MCU连接控制。本专利技术还包括一语音模块,且所述语音模块通过所述MCU连接控制,且述语音模块连接控制一扬声器,且通过所述扬声器发生声音。本专利技术还包括一灯光模块,且所述灯光模块通过所述MCU连接控制,且述
灯光模块连接控制一红灯及一黄灯,所述灯光模块控制红灯及黄灯发光指示光。本专利技术中的所述磁控传感器设有四组,任意一组磁控传感器分别安装于轨道的两侧。所述磁控传感器检测所述列车与所述导轨的接触信号。本专利技术由轨道传感器、无线发射器、控制主机三部分构成。1、轨道传感器采用磁控传感器,无需电源,简单可靠。安装在铁轨内侧,当列车车轮压过是产生磁信号即判断为列车经过。2、无线发射器采用Z i gBee技术,Z i gBee技术是一种近距离、低复杂度、低功耗、低速率、低成本的双向无线通讯技术。主要用于距离短、功耗低且传输速率不高的各种电子设备之间进行数据传输以及典型的有周期性数据、间歇性数据和低反应时间数据传输的应用。3、轨道传感器和无线发射器安装在一个线路板上组成一个单元部件,当传感器探测到列车经过时,将信号传送给无线发射器,无线发射器再将信号发射给车载主机控制的无线接收装置。4、本专利技术按照相等的固定距离分别安装4组轨道传感器单元,即避免漏报又可以准确判定车速。当列车经过第一组传感器时,启动声光报警提示音“注意注意”,同时控制主机记录列车经过时间启动测速;当列车经过第二组传感器时,控制主机记录列车经过时间并计算出列车经过第一、第二组传感器的时间长度得出列车在这一区间的车速信息,如果车速在规定范围内,发送声光告警提示音“尽头线接近”。如果车速超过规定范围,发送声光告警提示音“减速减速”;当列车经过第三组传感器时,控制主机记录列车经过时间并计算出列车经过第二、第三组传感器的时间长度得出列车在这一区间的车速信息,经比较列车经过第一、第二组传感器和第二、第三组传感器区间车速,如果列车没有按规定减速,发送声光告警提示音“停车停车”。如果列车已经减速并且车速在规定范围,发送声光告警提示音“尽头线停车”;当列车经过第四组传感器时,控
制主机即判定列车违规作业,立即通过运控接口命令机车运行控制仪强制采取停车措施,同时发送声光告警提示音“紧急停车”。5、控制主机由无线接收器、MCU、LED报警灯、语音播报扬声器、运控单元和电源单元等组成。控制主机的无线接收器接收到轨道传感器的信号后,立即启动语音和灯光同时告警,确保司机接收到告警信息并采取必要措施。6、控制主机在启动声光告警后,如司机未采取必要措施,即通过运控接口向机车运行控制仪发送减速或停车命令,确保列车停在尽头线内,保证安全。一种轨道列车声光告警控制方法,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,包括:控制主机,其固定于一列车上,且所述控制主机包括一MCU,且所述MCU通过一电源模块供电,且所述MCU通过一运控接口连接控制一接列车运行控制仪,且所述MCU通过一磁控传感单元,且所述磁控制传感单元包括若干磁控传感器;且所述磁控传感器固设轨道上,且任意相邻所述磁控传感器之间等间距设置。

【技术特征摘要】
1.一种轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,包括:控制主机,其固定于一列车上,且所述控制主机包括一MCU,且所述MCU通过一电源模块供电,且所述MCU通过一运控接口连接控制一接列车运行控制仪,且所述MCU通过一磁控传感单元,且所述磁控制传感单元包括若干磁控传感器;且所述磁控传感器固设轨道上,且任意相邻所述磁控传感器之间等间距设置。2.根据权利要求1所述的轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,所述磁控制传感单元还包括无线发射器,且所述无线发射器将所述磁控传感器采集的信息发送至所述控制主机。3.根据权利要求2所述的轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,所述的控制主机包括一无线接收模块,且所述无线接收模块与所述无线发射器进行数据交互。4.根据权利要求3所述的轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,所述无线接收模块通过所述MCU连接控制。5.根据权利要求4所述的轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,还包括一语音模块,且所述语音模块通过所述MCU连接控制,且述语音模块连接控制一扬声器,且通过所述扬声器发生声音。6.根据权利要求5所述的轨道列车声光告警控制装置,其特征在于,还包括一灯光模块,且所述灯光模块通过所述MCU连接控制,且述灯光模块连接控制一红灯及一黄灯,所述灯光模块控制红灯及黄灯发光指示光。7.根据权利要求6所述的轨道列车声光告警...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖为民
申请(专利权)人:上海长合信息技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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