【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路工程轨道项目施工领域,尤其涉及一种轨距挡块。
技术介绍
随着有砟无缝线路盛行发展,全国新建铁路正线铺轨基本采用P60无孔长钢轨,采用II型弹条扣件固定。在站线铺轨时,采用“换铺法”施工工艺,即先铺工具轨排,这里,为了控制工具轨排的制作成本,采用的是P50有孔标准钢轨,并采用I型弹条扣件固定;待线路养护达标后,再换铺P60长钢轨。但是换铺时,由于要同时更换钢轨和扣件,仍然要耗费大量的人力物力。为了节省施工成本,尽可能使用现有资源完成全线铺轨任务,希望使用II型弹条扣件和P50钢轨来制作工具轨排。这样,在换铺时,就只需更换将P50钢轨更换为P60钢轨,而不再需要更换弹条扣件。但是,采用II型弹条扣件和P50钢轨制作工具轨排时,还存在这样的问题:P60钢轨轨底比P50钢轨轨底宽18mm,在满足轨距的要求下,当II型弹条扣件安装完成之后,安装在P50钢轨两侧的、与II弹条扣件配套的轨距挡板与承轨槽的槽壁之间会出现9mm的空隙,导致工具轨排在安全和技术标准方面均不能满足使用要求。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供了一种轨距挡块,该轨距挡块可以辅助II型弹条扣件固定P50钢轨,进而实现对工具轨排的制作。本技术提供的技术方案为:一种轨距挡块,所述轨距挡块具有直平行六面体的形状,且所述轨距挡块的一个呈平行四边形的侧面的长边为22mm,短边为9mm,且长边和短边之间的钝角夹角为120°。优选的是,所述的轨距挡块中,所述轨距挡块为由尼龙制成。优选的是,所述的轨距挡块中,所述轨距挡块的长度为100mm。本技术所述的轨距挡块具有直平行六面体的形状,且该直平行六面 ...
【技术保护点】
一种轨距挡块,其特征在于,所述轨距挡块具有直平行六面体的形状,且所述轨距挡块的一个呈平行四边形的侧面的长边为22mm,短边为9mm,且长边和短边之间的钝角夹角为120°。
【技术特征摘要】
1.一种轨距挡块,其特征在于,所述轨距挡块具有直平行六面体的形状,且所述轨距挡块的一个呈平行四边形的侧面的长边为22mm,短边为9mm,且长边和短边之间的钝角夹角...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫进学,杨柏枫,郑飞,徐超,任鑫旺,李志伟,马强,
申请(专利权)人:中铁三局集团线桥工程有限公司,中铁三局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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