【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车门内外板模具，尤其涉及一种汽车车门内外板45 °预弯模具。
技术介绍
车门钣金最主要的组成部分是车门外板和车门内板。合边的好坏直接影响车体整体的外观质量。车门外板形状复杂、轮廓尺寸、外观质量要求较高，不能出现棱线滚动、冲击痕、压伤、擦伤、回弹以及凹痕等任何有可能破坏表面质量的缺陷。因传统压合模具预弯压合在一套模具中就可完成，但结构相对比较复杂，四周都是凸轮驱动结构，模具尺寸相对较大制件，生产制造厂商所提供的机床台面较小，无法满足传统合边模具对机床尺寸要求。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、模具尺寸轻巧、适用范围广、方便安装调试、加工方便、生产成本低的汽车车门内外板45°预弯模具。本专利技术的技术方案是:该模具包括上模和下模，所述的上模包括上模座和设置在上模座上的一圈45°翻边刀块，所述的45°翻边刀块外圈设有若干压料芯孔；所述的下模包括下模座和设置在下模座上的凸模、若干定位块、若干压料芯和若干导正销，所述的若干定位块、压料芯、导正销设置在凸模上，所述的若干压料芯与45°翻边刀块外圈设置的若干压料芯孔相对应。本专利技术结构简单、模具尺寸轻巧、适用范围广、方便安装调试、加工方便、生产成本低。【附图说明】图1是本专利技术上模的结构示意图。图2是本专利技术下模的结构示意图。图中1是上模座，2是45°翻边刀块，3是定位块，4是压料芯，5是导正销，6是凸模，7是下模座。【具体实施方式】一种汽车车门内外板45°预弯模具，所述的45°预弯模具包括上模和下模，所述的上模包括上模座1和设置在上模座1上的一圈45°...
【技术保护点】
一种汽车车门内外板45°预弯模具，其特征在于：该模具包括上模和下模，所述的上模包括上模座和设置在上模座上的一圈45°翻边刀块，所述的45°翻边刀块外圈设有若干压料芯孔；所述的下模包括下模座和设置在下模座上的凸模、若干定位块、若干压料芯和若干导正销，所述的若干定位块、压料芯、导正销设置在凸模上，所述的若干压料芯与45°翻边刀块外圈设置的若干压料芯孔相对应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄振荣，
申请(专利权)人：江苏振世达汽车模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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