一种汽车车门隔音板制造技术

技术编号:11010020 阅读:120 留言:0更新日期:2015-02-05 16:24
本实用新型专利技术提供一种汽车车门隔音板,包括内板体、外板体和龙骨,所述龙骨位于所述内板体和外板体之间,起到支撑内板体和外板体的作用,在所述内板体和外板体之间还填充有隔音材料,所述隔音材料为纤维吸音材料,所述外板体为铝合金材料制成,所述内板体的外表面由皮质材料制成,起到装饰汽车的作用,在所述外板体内还填充有防火材料,所述防火材料为岩棉,起到车门防火的作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种汽车车门隔音板,包括内板体、外板体和龙骨,所述龙骨位于所述内板体和外板体之间,起到支撑内板体和外板体的作用,在所述内板体和外板体之间还填充有隔音材料,所述隔音材料为纤维吸音材料,所述外板体为铝合金材料制成,所述内板体的外表面由皮质材料制成,起到装饰汽车的作用,在所述外板体内还填充有防火材料,所述防火材料为岩棉,起到车门防火的作用。【专利说明】 一种汽车车门隔音板
本专利技术创造属于汽车配件领域,尤其是涉及一种汽车车门隔音板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们出行的常用交通工具。因此人们对汽车的装饰部件也越来越注重,现有的汽车车门装饰板一般为木板或人造纤维板,只能起到简单的装饰作用,吸音、隔热效果差。在炎热夏季的高温下,车厢外的热量容易传导到车厢内部,导致车厢内部温度较高,需要长时间开启空调,严重浪费了能源。有的车门装饰板虽然能起到吸音、隔热的效果,但是装饰板本身强度不够好、易发生变形,从而影响了使用。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是提供一种结构简单、强度高的汽车车门隔音板。 为解决上述技术问题,本专利技术创造采用的技术方案是:一种汽车车门隔音板,包括内板体、外板体和龙骨,所述龙骨位于所述内板体和外板体之间,起到支撑内板体和外板体的作用,在所述内板体和外板体之间还填充有隔音材料,所述外板体为铝合金材料制成,所述内板体的外表面由皮质材料制成,起到装饰汽车的作用。 进一步的,所述隔音材料为纤维吸音材料。 进一步的,在所述外板体内还填充有防火材料,起到车门防火的作用。 进一步的,所述防火材料为岩棉。 本专利技术创造具有的优点和积极效果是:在内板体和外板体之间的龙骨起到支撑内板体和外板体的作用,在内板体和外板体之间还填充有隔音材料,起到车门隔音的作用,夕卜板体内还填充有防火材料,起到车门防火的作用;具有结构简单、强度高、不易变形、防火等优点。 【专利附图】【附图说明】 图I是本技术的结构示意图。 图中: I、内板体 2、外板体 3、龙骨 4、隔音材料 5、防火材料 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术创造的具体实施例做详细说明。 如图I所示,一种汽车车门隔音板,包括内板体I、外板体2和龙骨3,所述龙骨3位于所述内板体I和外板体2之间,起到支撑内板体I和外板体2的作用,在所述内板体I和外板体2之间还填充有隔音材料4,所述隔音材料4为纤维吸音材料,所述外板体2为铝合金材料制成,所述内板体I的外表面由皮质材料制成,起到装饰汽车的作用,在所述外板体2内还填充有防火材料5,所述防火材料5为岩棉,起到车门防火的作用。 以上对本专利技术创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术创造的实施范围。凡依本专利技术创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利技术创造的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种汽车车门隔音板,其特征在于:包括内板体、外板体和龙骨,所述龙骨位于所述内板体和外板体之间,在所述内板体和外板体之间还填充有隔音材料,所述外板体为铝合金材料制成,所述内板体的外表面由皮质材料制成。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门隔音板,其特征在于:所述隔音材料为纤维吸音材料。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车车门隔音板,其特征在于:在所述外板体内还填充有防火材料。4.根据权利要求3所述的一种汽车车门隔音板,其特征在于:所述防火材料为岩棉。【文档编号】B60R13/08GK204136902SQ201420439107【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日 【专利技术者】柯金銾 申请人:天津盛相电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门隔音板,其特征在于:包括内板体、外板体和龙骨,所述龙骨位于所述内板体和外板体之间,在所述内板体和外板体之间还填充有隔音材料,所述外板体为铝合金材料制成,所述内板体的外表面由皮质材料制成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柯金銾
申请(专利权)人:天津盛相电子有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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