一种汽车车门隔音板制造技术

技术编号:13568004 阅读:70 留言:0更新日期:2016-08-21 01:27
本发明专利技术提供了一种汽车车门隔音板,包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂50‑70份,线性酚醛树脂30‑50份,聚氯乙烯树脂20‑25份,聚酯树脂10‑15份,玻璃纤维5‑10份,增塑剂5‑10份,竹纤维10‑25份,抗静电剂1‑3份,阻燃剂2‑4份,着色剂份1‑2份,清新剂15‑25份。本汽车车门隔音板具有耐高温、保温隔热效果好的特点,且气味清新、抗菌环保。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件领域,尤其是涉及一种汽车车门隔音板
技术介绍
汽车是人们日常出行中常用的交通工具。汽车车门隔音板是安装在汽车车门上的面板,是汽车的重要配件之一。汽车车门隔音板的质量取决于所选用的材料,现有的汽车车门隔音板采用塑料材料,因此存在散发塑料味重、不环保、安全等缺点。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种汽车车门隔音板,气味清新且环保抗菌。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种汽车车门隔音板,包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂50-70份,线性酚醛树脂30-50份,聚氯乙烯树脂20-25份,聚酯树脂10-15份,玻璃纤维5-10份,增塑剂5-10份,竹纤维10-25份,抗静电剂1-3份,阻燃剂2-4份,着色剂份1-2份,清新剂15-25份。进一步的,所述清新剂包括竹炭4份、檀香1份、菊花3份、桂枝4份、茉莉花2份、玫瑰花2份。进一步的,所述增塑剂包括甲酯、环氧糠油酸丁酯、环氧蚕蛹油酸丁酯。相对于现有技术,本专利技术所述的汽车车门隔音板具有以下优势:本汽车车门隔音板具有耐高温、保温隔热效果好的特点,且气味清新、抗菌环保。具体实施方式除非另外说明,本文中所用的术语均具有本领域技术人员常规理解的含义,为了便于理解本专利技术,将本文中使用的一些术语进行了下述定义。在说明书和权利要求书中使用的,单数型“一个”和“这个”包括复数参考,除非上下文另有清楚的表述。例如,术语“(一个)细胞”包括复数的细胞,包括其混合物。所有的数字标识,例如pH、温度、时间、浓度,包括范围,都是近似值。要了解,虽然不总是明确的叙述所有的数字标识之前都加上术语“约”。同时也要了解,虽然不总是明确的叙述,本文中描述的试剂仅仅是示例,其等价物是本领域已知的。下面结合实施例来详细说明本专利技术。实施例1,一种汽车车门隔音板,包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂50份,线性酚醛树脂30份,聚氯乙烯树脂20份,聚酯树脂10份,玻璃纤维5份,甲酯2份,环氧糠油酸丁酯3份,环氧蚕蛹油酸丁酯2份,竹纤维10份,抗静电剂1份,阻燃剂2份,着色剂份1份,竹炭4份,檀香1份,菊花3份,桂枝4份,茉莉花2份,玫瑰花2份。实施例2,一种汽车车门隔音板,包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂60份,线性酚醛树脂40份,聚氯乙烯树脂23份,聚酯树脂12份,玻璃纤维6份,甲酯2份,环氧糠油酸丁酯3份,环氧蚕蛹油酸丁酯2份,竹纤维15份,抗静电剂2份,阻燃剂3份,着色剂份1份,竹炭4份,檀香1份,菊花3份,桂枝4份,茉莉花2份,玫瑰花2份。实施例3,一种汽车车门隔音板,包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂70份,线性酚醛树脂50份,聚氯乙烯树脂25份,聚酯树脂15份,玻璃纤维10份,甲酯2份,环氧糠油酸丁酯3份,环氧蚕蛹油酸丁酯2份,竹纤维25份,抗静电剂3份,阻燃剂4份,着色剂份2份,竹炭4份,檀
香1份,菊花3份,桂枝4份,茉莉花2份,玫瑰花2份。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种汽车车门隔音板,其特征在于:包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂50‑70份,线性酚醛树脂30‑50份,聚氯乙烯树脂20‑25份,聚酯树脂10‑15份,玻璃纤维5‑10份,增塑剂5‑10份,竹纤维10‑25份,抗静电剂1‑3份,阻燃剂2‑4份,着色剂份1‑2份,清新剂15‑25份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门隔音板,其特征在于:包括下述重量份的组分:环氧乙烯基酯树脂50-70份,线性酚醛树脂30-50份,聚氯乙烯树脂20-25份,聚酯树脂10-15份,玻璃纤维5-10份,增塑剂5-10份,竹纤维10-25份,抗静电剂1-3份,阻燃剂2-4份,着色剂份1-2份...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭毅
申请(专利权)人:天津中盛实业有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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