本实用新型专利技术公开的一种汽车车门内饰门板，包括一门板本体，门板本体的外板面的上部配装有一条形装饰板，条形装饰板由一沿门板本体的长度方向设置的直条形板体以及设置在直条形板体的一端并垂直与直条形板体的翻折板体构成，门板本体的内板面的上部与条形装饰板的直条形板体相对应的位置上设置有若干焊接点，门板本体的内板面的上部与条形装饰板的翻折板体的相对应的位置上至少设置有一焊接点。本实用新型专利技术的有益效果在于：焊接点使得条形装饰板的翻折板体被牢牢固定在门板本体的外板面上，即使在汽车车门多次启合后也不会导致条形装饰板的翻折板体外翻，保证了乘员的人身安全。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开的一种汽车车门内饰门板，包括一门板本体，门板本体的外板面的上部配装有一条形装饰板，条形装饰板由一沿门板本体的长度方向设置的直条形板体以及设置在直条形板体的一端并垂直与直条形板体的翻折板体构成，门板本体的内板面的上部与条形装饰板的直条形板体相对应的位置上设置有若干焊接点，门板本体的内板面的上部与条形装饰板的翻折板体的相对应的位置上至少设置有一焊接点。本技术的有益效果在于：焊接点使得条形装饰板的翻折板体被牢牢固定在门板本体的外板面上，即使在汽车车门多次启合后也不会导致条形装饰板的翻折板体外翻，保证了乘员的人身安全。【专利说明】一种汽车车门内饰门板
本技术涉及汽车装饰配件
，尤其涉及一种汽车车门内饰门板。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车装饰零部件的功效和品质。 参见图1，图中给出的是现有的汽车车门内饰门板，包括一门板本体10，门板本体10的外板面11的上部配装有一条形装饰板20，条形装饰板20由一直条形板体21以及设置在直条形板体21的一端并垂直于直条形板体21的翻折板体22构成，门板本体10的内板面的上部与条形装饰板20的直条形板体21的相对应的位置上设置有若干焊接点，但门板本体10的内板面的上部与条形装饰板20的翻折板体22的相对应位置上无焊接点，在汽车车门多次启合后容易导致条形装饰板20的翻折板体22外翻，乘员一旦不小心就容易被划伤，影响乘员的人身安全。 为此， 申请人:进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题:针对现有的汽车车门内饰门板的条形装饰板装配效果不佳的问题，现提供一种装配效果好的汽车车门内饰门板。 本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现: 一种汽车车门内饰门板，包括一门板本体，所述门板本体的外板面的上部配装有一条形装饰板，所述条形装饰板由一沿所述门板本体的长度方向设置的直条形板体以及设置在所述直条形板体的一端并垂直与所述直条形板体的翻折板体构成，所述门板本体的内板面的上部与所述条形装饰板的直条形板体相对应的位置上设置有若干焊接点，所述门板本体的内板面的上部与所述条形装饰板的翻折板体的相对应的位置上至少设置有一焊接点。 在本技术的一个优选实施例中，所述条形装饰板的外表面包覆有一皮革层。 由于采用了如上的技术方案，本技术的有益效果在于:门板本体的内板面的上部与条形装饰板的翻折板体的相对应的位置上所设置的焊接点使得条形装饰板的翻折板体被牢牢固定在门板本体的外板面上，即使在汽车车门多次启合后也不会导致条形装饰板的翻折板体外翻，保证了乘员的人身安全。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是现有的汽车车门内饰门板的正视图。 图2是本技术的正视图。 图3是本技术的后视图。 【具体实施方式】 为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。 参见图2和图3，图中给出的一种汽车车门内饰门板，包括一门板本体100以及一条形装饰板200，条形装饰板200配装在门板本体100的外板面110的上部，条形装饰板200由一直条形板体210以及一翻折板体220构成，其中，直条形板体210沿门板本体100的长度方向设置，而翻折板体220设置在直条形板体210的一端211，并且垂直于直条形板体210, 门板本体100的内板面120的上部与条形装饰板200的直条形板体210相对应的位置上设置有若干焊接点121，焊接点121的数量并不局限于本实施例的数量，其数量应根据条形装饰板200装配要求而定。门板本体100的内板面120的上部与条形装饰板200的翻折板体220的相对应的位置上设置有一焊接点122，该焊接点122使得条形装饰板200的翻折板体220被牢牢固定在门板本体100的外板面110上，即使在汽车车门多次启合后也不会导致条形装饰板200的翻折板体220外翻，保证了乘员的人身安全。 条形装饰板200的外表面包覆有一皮革层230，即使当条形装饰板200的翻折板体220外翻，由于皮革层230的保护，翻折板体220也不会划伤乘员，并且皮革层230增加了条形装饰板200的美观性。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种汽车车门内饰门板，包括一门板本体，所述门板本体的外板面的上部配装有一条形装饰板，所述条形装饰板由一沿所述门板本体的长度方向设置的直条形板体以及设置在所述直条形板体的一端并垂直与所述直条形板体的翻折板体构成，所述门板本体的内板面的上部与所述条形装饰板的直条形板体相对应的位置上设置有若干焊接点，其特征在于，所述门板本体的内板面的上部与所述条形装饰板的翻折板体的相对应的位置上至少设置有一焊接点。2.如权利要求1所述的汽车车门内饰门板，其特征在于，所述条形装饰板的外表面包覆有一皮革层。【文档编号】B60J5/04GK204055258SQ201420548832【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日 【专利技术者】金烨民, 徐勇, 朱江红 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车车门内饰门板，包括一门板本体，所述门板本体的外板面的上部配装有一条形装饰板，所述条形装饰板由一沿所述门板本体的长度方向设置的直条形板体以及设置在所述直条形板体的一端并垂直与所述直条形板体的翻折板体构成，所述门板本体的内板面的上部与所述条形装饰板的直条形板体相对应的位置上设置有若干焊接点，其特征在于，所述门板本体的内板面的上部与所述条形装饰板的翻折板体的相对应的位置上至少设置有一焊接点。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金烨民，徐勇，朱江红，
申请(专利权)人：宁波安通林华翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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