一种固体硅橡胶组合物的制备方法技术

技术编号:12143311 阅读:100 留言:0更新日期:2015-10-03 01:03
本发明专利技术涉及一种固体硅橡胶组合物的制备方法,其包括如下步骤:制备基胶:按照质量比为100:(1~80):(1~30)将甲基乙烯基生胶、无机填料和结构化控制剂混合,于100℃~150℃下热处理0.5~6个小时,冷却至室温得到基胶;A料的配制:取100质量份的基胶,加入0.01~10质量份的催化剂,0.01~10质量份的压缩变形改进剂,混炼均匀,获得A料;B料的配制:取100质量份的基胶,再加入0.01~10质量份的交联剂,0.002~2质量份的抑制剂,0.1~20质量份的硅橡胶稳定剂,混炼均匀,获得B料;所述A料和所述B料按照质量比为1:1的比例在100℃~200℃下硫化5~20分钟,再进行二次硫化,获得所述固体硅橡胶组合物。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高分子复合材料领域,具体涉及。
技术介绍
近年来,随着全球生活水平的提高,人民对生活消费品的要求越来越高,特别是对 交通工具的安全性的要求越来越高。汽车企业的竞争也会越来越白热化,技术要求越来越 高,同时也对汽车配件也提出了更高的要求。 汽车火花塞,俗称火嘴,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放 电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。在高压点火线圈与 火花塞连接处,在通过高压线把高压电输送给火花塞的过程中,火花塞橡胶护套是汽车火 花塞外的一个保护性的配件,它起到绝缘的作用,同时也能够起到固定和防止灰尘的作用。 它们的共同性能在很大程度上决定着发动机的性能。橡胶护套的工作电压高达几万伏,并 要耐受发动机的工作高温和冬季的严寒,及承受振动、油污等对零件的疲劳、老化等各种损 害。这些情况对橡胶材料的性能提出了很高的要求。 这种情况就对汽车火花塞高压套管所使用的硅橡胶的性能提出了进一步的要求: (1)高温下具有较高的耐老化性能;(2)具有较低的压缩永久变形率;(3)具有较好的耐油 性;(4)具有非常好的阻燃性;(5)具有非常好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固体硅橡胶组合物的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:制备基胶:按照质量比为100:(1~80):(1~30)将甲基乙烯基生胶、无机填料和结构化控制剂混合,于100℃~150℃下热处理0.5~6个小时,冷却至室温得到基胶;A料的配制:取100质量份的基胶,加入0.01~10质量份的催化剂,0.01~10质量份的压缩变形改进剂,混炼均匀,获得A料;B料的配制:取100质量份的基胶,再加入0.01~20质量份的交联剂,0.001~2质量份的抑制剂,0.1~20质量份的硅橡胶稳定剂,混炼均匀,获得B料;将所述A料和所述B料按照质量比为1:1的比例在100℃~200℃下硫化5~20分钟,再进行二次...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李彦民杨志昂
申请(专利权)人:深圳市森日有机硅材料有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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