The invention relates to a deep desulfurization catalyst and a preparation method thereof. It mainly solves the problems that the traditional hydrodesulfurization catalyst can not remove the sulfide in the oil, and it needs to be pretreated before starting, the operation cost is high, the environment pollution is big, and so on. The present invention by selected from alumina, silicon oxide, titanium oxide or amorphous silica alumina catalyst used in at least one carrier, at least one selected from the group consisting of nickel phosphide, molybdenum sulfide and cobalt phosphide or tungsten phosphide in the technical scheme of active components to solve these problems. The catalyst prepared by the method has the advantages of no need of pre vulcanization, simple operation and low pollution, and the deep desulfurization rate is higher than that of the same catalyst.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种深度脱硫催化剂及其制备方法。
技术介绍
随着运输燃料中汽柴油需求量与日俱增,发动机排放尾气对环境污染日益严重,世界各国对燃料产品的质量,特别是硫含量开始严格限制。为适应我国炼油工业生产清洁燃料,加工含硫原油的需要,炼油厂将更加重视和更多地应用加氢精制技术。加氢精制技术能有效地使油品中所含的硫、氮、氧等杂元素化合物氢解以满足下游加工的需要。在拥有良好发展机遇的同时,加氢精制技术也将面临一些新的变化。现阶段,我国自身开采的原油较重,质量较差,给二次加工带来难度,而我国的进口原油主要来自中东地区的含硫原油,随原油消费量的日益增加,进口原油比重也在不断提高。相应地,对高硫原油的处理能力也提出了更高的要求。目前,国际环保要求越来越高,欧美等发达国家对汽柴油中的硫含量要求非常苛刻,而我国的汽柴油中硫含量普遍偏高,安定性较差,对环境污染较大。因此在传统加氢精制技术的基础上开发深度脱硫技术已经迫在眉睫。该课题也一直是石油催化领域的研究热点。CN101219383公开了一种用于汽油、柴油深度脱硫催化剂。该催化剂能够使油品中噻吩的含量从40000ppm降到0.5ppm以下,并对烯烃还具有一定的抗吸附能力,从而很好的解决了催化剂因为积炭而失活的问题。该催化剂制备过程中对载体利用金属或非金属元素进行改性,活性组分以分浸的方式浸渍到载体上,并且采用分步煅烧的方法进行煅烧。该催化剂在反应过程中采用加氢预硫化的方法进行预硫化,预硫化液的空速与反应原料的液体空速有所不同。CN102049310A公开了一种加氢脱硫催化剂及其制备方法以及该加氢脱硫催化剂在加氢脱硫反应中的 ...
【技术保护点】
一种深度脱硫催化剂,按催化剂重量百分比计包括:(a)67~79%选自氧化铝、氧化硅、氧化钛或无定形硅铝中的至少一种为载体;(b)5~18%的硫化钼为活性组分;(c)3~15%选自磷化镍、磷化钴或磷化钨中的至少一种为活性组分。
【技术特征摘要】
1.一种深度脱硫催化剂,按催化剂重量百分比计包括:(a)67~79%选自氧化铝、氧化硅、氧化钛或无定形硅铝中的至少一种为载体;(b)5~18%的硫化钼为活性组分;(c)3~15%选自磷化镍、磷化钴或磷化钨中的至少一种为活性组分。2.根据权利要求1所述的深度脱硫催化剂,其特征在于活性组分为硫化钼-磷化镍、硫化钼-磷化钴、硫化钼-磷化镍-磷化钴或硫化钼-磷化钴-磷化钨。3.一种权利要求1或2所述的深度脱硫催化剂的制备方法,包括以下步骤:①将选自氧化铝、氧化硅、氧化钛或无定形硅铝中的至少一种经混捏、成型、挤条、干燥后,于450~650℃焙烧0.5~24h得到催化剂载体;②将金属钼的硫化物和金属镍、钴或钨中至少一种的磷化物前驱体溶液于10~60℃浸渍到催化剂载体上陈化0.5~24h,干燥后备用;③在氢气或氮气气氛下,于280~450℃热处理1~12h即得催化剂成品。4.根据权利要求3所述的深度脱硫催化剂的制备方法,其特征在于浸渍过程中金属硫化物的前驱体溶液可先于或迟于金属磷化物的前驱体溶液浸渍到载体上。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李旭光,孔德金,陈燕,侯敏,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司,中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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