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一种三折伸缩齿轮自行车制造技术

技术编号:1199540 阅读:298 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种三折伸缩齿轮自行车,包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮,脚蹬轮经链条与后车轮连接,在车架后部设一个链条齿轮组架;脚蹬轮经第一链条与第一齿轮连接,第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧;链条齿轮组架上设有两条轮轴,第一轮轴、第二轮轴;第一齿轮设在第一轮轴的一侧,第一轮轴上还设有两个并排的齿轮,第二轮轴上也设有并排的两个齿轮,在第一轮轴的另一侧设有一齿轮,此齿轮经链条与后车轮上的驱动齿轮连接。采用此结构,可以在省力的同时不会减慢速度,且本实用新型专利技术结构合理牢固,适合不同体型不同身高的男女老少使用。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种日常生活重要的交通工具自行车;尤其涉及一种可 三折伸縮的齿轮自行车。技术背景自行车自问世以来一直深受人们的欢迎,特别是作为一种重要的交通工 具,它既无污染又方便人们近距离出行,随着自行车的更新换代,现在市场上 出现了折叠自行车及变速自行车,折叠自行车以方便存放和携带。虽然折叠自 行车的结构和折叠方式多种多样,但长期以来一直未得到普及,更多是因为折 叠自行车本身存在以下缺点1、折叠自行车不够牢固;2、折叠结构不合理, 折叠后不够美观;3、折叠的方法复杂;4、市场上也出现有迷你型折叠自行车, 但此种自行车不能够适应各种年龄或各种体型的使用者。目前现有的变速自行 车要么速度快时但很费力,省力时但速度慢。
技术实现思路
为了克服现有的的技术不足;本技术的目的是提供一种三折伸縮自行 车,不仅结构合理,而且方便折叠,采用链条与齿轮结合驱动原理,不仅省力 且速度快,结构牢固,搬运东西非常方便。为实现本技术目的所采取的技术方案为构造了一种三折伸縮齿轮自 行车,包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮,脚蹬轮经链条与后车 轮连接,其特征在于在车架后部设一个链条齿轮组架;脚蹬轮经第一链条与 第一齿轮连接,第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧;链条齿轮组架上设有两条 轮轴,第一轮轴、第二轮轴;第一齿轮设在第一轮轴的一侧,第一轮轴上还设有两个并排的齿轮,为第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮和第三齿轮的齿数相异; 第二轮轴上设有并排的两个齿轮,为第四齿轮、第五齿轮;第四齿轮、第五齿 轮分别与第三齿轮、第二齿轮相同,但同时相错设置,第二齿轮经第二链条与 第四齿轮连接,第三齿轮经第三链条与第五齿轮连接;在第一轮轴的另一侧设 有第六齿轮,第六齿轮经第四链条与后车轮上的驱动齿轮连接。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,其链条齿轮组架固定在后车架的中间; 第六齿轮的齿数多于第一齿轮、驱动齿轮。前述的一种三折伸缩自行车,其车架均匀分成三折,前折设有车把、前车 轮、前折杆,后折设有后车轮、后折杆,中折设有中折杆;前折杆、中折杆、 后折杆三者之间相互铰接。前述的一种三折伸缩齿轮自行车,在其前折杆的后端、后折杆的前端的左 侧各卡设有一个滑动式固定管套;设一个中撑杆,中撑杆的前后端分别套在前 折杆的固定管套的后部内、后折杆的滑动式固定管套的前部内。前述的一种三折齿轮自行车,在中折杆的前端的右侧设有一个车架立置 管,中撑杆的上端竖直设于车架立置管内,在自行车折叠后,可以做支架。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,其车把的左右车把为向后方内恻折叠式 的,左右车把为夹紧式地铰接在车把中杆的两端。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,在其双杆式的前折杆的前部上方铰接一 个货物托盘。前述的车把与车座都是采用可自由升降式的。本技术的有益效果是-1、 本技术采用链条与齿轮结合驱动原理,不仅省力且速度快;2、 本技术折叠结构合理牢固,突破了现有折叠自行的缺陷,任何体型身高的男女老少均可使用;3、本技术载重量大,且特有的货物托盘设计更加方便搬运货物。 本技术可以广泛应用非机动自行车及三轮车的制造。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。 图1是本技术的结构示意图; 图2是本技术折叠结构示意图;图中序号1、车轮;2、车把;3、车座;4、脚蹬轮;5、第一齿轮;6、 链条齿轮组架;7、第一轮轴;8、第二轮轴;9、第二齿轮;10、第三齿轮; 11、第四齿轮;12、第五齿轮;13、第三齿轮;14、驱动齿轮;15、前折杆; 16、后折杆;17、中折杆;18、滑动式固定管套;19、中撑杆;20、车架立置 管;21、货物托盘。具体实施方式实施例..参见图l、图2所示,本技术构造了一种三折伸缩齿轮自行车,包括组装在车架上的车轮l、车把2、车座3、脚蹬轮4,脚蹬轮4经链条 与后车轮连接,在其车架后部设一个链条齿轮组架6;脚蹬轮4经第一链条与 第一齿轮5连接,第一齿轮5设在链条齿轮组架6的一侧;链条齿轮组架6上 设有两条轮轴,第一轮轴7、第二轮轴8;第一齿轮5设在第一轮轴7的一侧, 第一轮轴7上还设有两个并排的齿轮,为第二齿轮9和第三齿轮10,第二齿轮 9和第三齿轮10的齿数相异;第二轮轴8上设有并排的两个齿轮,为第四齿轮 U、第五齿轮12;第四齿轮ll、第五齿轮12分别与第三齿轮10、第二齿轮9 相同,但同时相错设置,第二齿轮9经第二链条与第四齿轮11连接,第三齿 轮10经第三链条与第五齿轮12连接;在第一轮轴7的另一侧设有第六齿轮13,第六齿轮13经第四链条与后车轮上的驱动齿轮14连接。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,其链条齿轮组架6固定在后车架的中间; 第六齿轮13的齿数多于第一齿轮5、驱动齿轮14。前述的一种三折伸縮自行车,其车架均匀分成三折,前折设有车把2、前 车轮、前折杆15,后折设有后车轮、后折杆16,中折设有中折杆17;前折杆 15、中折杆17、后折杆16三者之间相互铰接。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,在其前折杆15的后端、后折杆16的前 端的左侧各卡设有一个滑动式固定管套18;设一个中撑杆19,中撑杆19的前 后端分别套在前折杆15的固定管套的后部内、后折杆16的滑动式固定管套18 的前部内。前述的一种三折齿轮自行车,在中折杆17的前端的右侧设有一个车架立 置管20,中撑杆的上端竖直设于车架立置管20内,在自行车折叠后,可以做 支架。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,其车把2的左右车把为向后方内侧折叠 式的,左右车把为夹紧式地铰接在车把中杆的两端。前述的一种三折伸縮齿轮自行车,在其双杆式的前折杆的前部上方铰接一 个货物托盘21。前述的车把2与车座3都是采用可自由升降式的。本技术不局限于以上公开的技术方案,与此结构或设计有类同的均是 本技术的技术范畴。权利要求1、一种三折伸缩齿轮自行车,包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮,脚蹬轮经链条与后车轮连接,其特征在于在车架后部设一个链条齿轮组架;脚蹬轮经第一链条与第一齿轮连接,第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧;链条齿轮组架上设有两条轮轴,第一轮轴、第二轮轴;第一齿轮设在第一轮轴的一侧,第一轮轴上还设有两个并排的齿轮,为第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮和第三齿轮的齿数相异;第二轮轴上设有并排的两个齿轮,为第四齿轮、第五齿轮;第四齿轮、第五齿轮分别与第三齿轮、第二齿轮相同,但同时相错设置,第二齿轮经第二链条与第四齿轮连接,第三齿轮经第三链条与第五齿轮连接;在第一轮轴的另一侧设有第六齿轮,第六齿轮经第四链条与后车轮上的驱动齿轮连接。2、 根据权利要求l所述的一种三折伸縮齿轮自行车,其特征在于链条齿 轮组架固定在后车架的中间;第六齿轮的齿数多于第一齿轮、驱动齿轮。3、 根据权利要求l所述的一种三折伸缩自行车,其特征在于车架均匀分 成三折,前折设有车把、前车轮、前折杆,后折设有后车轮、后折杆,中折设 有中折杆;前折杆、中折杆、后折杆三者之间相互铰接。4、 根据权利要求1或3所述的一种三折伸縮齿轮自行车,其特征在子在前折杆的后端、后折杆的前端的左恻各卡设有一个滑动式固定管套;设一个中撑杆,中撑杆的前后端分别套在前折杆的固定管套的后部内、后折杆的滑动式 固定管套的前部内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三折伸缩齿轮自行车,包括组装在车架上的车轮、车把、车座、脚蹬轮,脚蹬轮经链条与后车轮连接,其特征在于:在车架后部设一个链条齿轮组架;脚蹬轮经第一链条与第一齿轮连接,第一齿轮设在链条齿轮组架的一侧;链条齿轮组架上设有两条轮轴,第一轮轴、第二轮轴;第一齿轮设在第一轮轴的一侧,第一轮轴上还设有两个并排的齿轮,为第二齿轮和第三齿轮,第二齿轮和第三齿轮的齿数相异;第二轮轴上设有并排的两个齿轮,为第四齿轮、第五齿轮;第四齿轮、第五齿轮分别与第三齿轮、第二齿轮相同,但同时相错设置,第二齿轮经第二链条与第四齿轮连接,第三齿轮经第三链条与第五齿轮连接;在第一轮轴的另一侧设有第六齿轮,第六齿轮经第四链条与后车轮上的驱动齿轮连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:洪敦寅
申请(专利权)人:洪敦寅
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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