自行车传动设备制造技术

一种自行车传动设备，包括基体构件、第一传动构件、第二传动构件和第一耦合构件。所述第一传动构件可以围绕第一旋转轴相对所述基体构件旋转，并且可以在平行于所述第一旋转轴的轴向上相对所述基体构件移动。所述第二传动构件可以围绕第二旋转轴相对所述基体构件旋转，并且在所述轴向上相对所述基体构件静止。所述第一耦合构件配置为将所述第一传动构件耦合至所述第二传动构件以用可变速度级将所述第一传动构件的旋转传递至所述第二传动构件，所述可变速度级根据在所述轴向上所述第一传动构件、第二传动构件和第一耦合构件之间的至少一个位置关系变化。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请2015年3月6日提交的、序列号为14/640,246的美国专利申请的部分继续申请。该申请的内容通过引用整体并入本文中。
本专利技术涉及自行车传动设备。
技术介绍
骑自行车正成为日益流行的娱乐方式和交通手段。另外，对于业余爱好者和职业运动员来说，骑自行车均已成为非常流行的竞技性运动。无论自行车是用于娱乐、交通或者竞技，自行车产业正不断地改进自行车的各种组件。一个已被广泛重新设计的自行车组件是传动设备。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，一种自行车传动设备，包括基体构件、第一传动构件、第二传动构件和第一耦合构件。所述第一传动构件可以围绕第一旋转轴相对所述基体构件旋转，并且可以在平行于所述第一旋转轴的轴向上相对所述基体构件移动。所述第二传动构件可以围绕第二旋转轴相对所述基体构件旋转，并且在所述轴向上相对所述基体构件静止。所述第一耦合构件配置为将所述第一传动构件耦合至所述第二传动构件以用可变速度级将所述第一传动构件的旋转传递至所述第二传动构件，所述可变速度级根据在所述轴向上所述第一传动构件、第二传动构件和第一耦合构件之间的至少一个位置关系变化。根据本专利技术的第二方面，根据第一方面的自行车传动设备配置为所述轴向包括第一轴向和与所述第一轴向相反的第二轴向。在换高速档和换低速档之一期间，所述第一传动构件可以在所述第一轴向上相对所述基体构件和所述第一耦合构件移动，而不改变所述第一耦合构件和所述第二传动
构件之间的轴向相对位置。在所述换高速档和换低速档之一期间，所述第一传动构件可以在所述第二轴向上相对所述基体构件与所述第一耦合构件一起移动，以改变所述第一耦合构件和所述第二传动构件之间的轴向相对位置。根据本专利技术的第三方面，根据第二方面的自行车传动设备进一步包括：定位装置，其配置为将所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件定位在每一轴向位置。根据本专利技术的第四方面，根据第三方面的自行车传动设备配置为：所述定位装置配置为将所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件定位在第一轴向位置和第二轴向位置中的每个。所述第一传动构件可以在所述第一轴向上相对所述基体构件从所述第一轴向位置移动至所述第二轴向位置。所述第一传动构件可以在所述第二轴向上相对所述基体构件从所述第二轴向位置移动至所述第一轴向位置。根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的自行车传动设备进一步包括：切换装置，其配置为在所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间切换所述第一传动构件相对所述基体构件的位置。根据本专利技术的第六方面，根据第三方面的自行车传动设备进一步包括：限定所述第一旋转轴的第一轴，和配置为围绕所述第一旋转轴可旋转地将所述第一传动构件耦合至所述第一轴的轴承结构。所述第一传动构件具有第一开口。所述第一轴穿过所述第一开口延伸。所述轴承结构设置在所述第一开口中。根据本专利技术的第七方面，根据第二方面的自行车传动设备配置为所述可变速度级包括彼此不同的速度级。所述第一传动构件包括在所述轴向上布置的第一钝齿轮。所述第一钝齿轮的每个可以与所述第一耦合构件啮合。所述第一钝齿轮分别与第二钝齿轮限定所述速度级。根据本专利技术的第八方面，根据第七方面的自行车传动设备配置为所述第二传动构件包括在轴向上布置的第二钝齿轮。所述第二钝齿轮的每个可以与所述第一耦合构件啮合。所述第二钝齿轮分别与所述第一钝齿轮限定所述速度级。根据本专利技术的第九方面，根据第八方面的自行车传动设备配置为所述第一钝齿轮的总数与所述第二钝齿轮的总数相等。根据本专利技术的第十方面，根据第九方面的自行车传动设备配置为所述
第一钝齿轮的每个包括在所述第一传动构件的周向上布置的第一齿。所述第二钝齿轮的每个包括在所述第二传动构件的周向上布置的第二齿。所述第一钝齿轮分别具有每个均由所述第一齿限定的第一节圆。所述第二钝齿轮分别具有每个均由所述第二齿限定的第二节圆。所述第一节圆的第一直径分别与所述第二节圆的第二直径相等。根据本专利技术的第十一方面，根据第七方面的自行车传动设备配置为所述第一钝齿轮包括第一最大钝齿轮和第一最小钝齿轮。所述第一最小钝齿轮的外径小于所述第一最大钝齿轮的外径。和所述第一最小钝齿轮与所述第一最大钝齿轮在所述第一轴向上间隔分离。根据本专利技术的第十二方面，根据第一方面的自行车传动设备，进一步包括导向装置，其配置为引导所述第一耦合构件以改变所述第一耦合构件和所述第一传动构件之间的第一相对位置，以及所述第一耦合构件和所述第二传动构件之间的第二相对位置中的至少一个。根据本专利技术的第十三方面，根据第十二方面的自行车传动设备配置为所述导向装置包括与所述第一耦合构件可接触的导向构件，和配置为在第一导向方向上引导所述导向构件以改变所述第一相对位置和第二相对位置中的至少一个的导向单元。根据本专利技术的第十四方面，根据第十三方面的自行车传动设备配置为所述导向装置包括与所述第一耦合构件可接触的拉紧器。所述导向单元配置为在第二导向方向上引导所述拉紧器以调节所述第一耦合构件的张力。所述第二导向方向不同于所述第一导向方向和所述轴向。根据本专利技术的第十五方面，根据第十四方面的自行车传动设备配置为所述导向装置包括配置为在所述第一导向方向上移动所述导向构件的导向致动器。根据本专利技术的第十六方面，根据第十五方面的自行车传动设备进一步包括感应装置和传动控制器。所述感应装置配置为感应自行车的蹬踏状态。所述传动控制器配置为基于由所述感应装置感应的蹬踏状态控制所述导向致动器以改变所述导向构件相对所述基体构件移动的时序。根据本专利技术的第十七方面，根据第十六方面的自行车传动设备进一步包括切换装置，其配置为在所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间切换所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件的位置。所述传动控制器配置为基于由所述感应装置感应的蹬踏状态控制所述切换装置以改变所述第一传动构件相对所述基体构件移动的时序。根据本专利技术的第十八方面，根据第一方面的自行车传动设备配置为所述基体构件包括内空间，所述第一传动构件和所述第二传动构件设置在所述内空间中。所述基体构件配置为在所述内空间中存储润滑剂。根据本专利技术的第十九方面，根据第十八方面的自行车传动设备配置为所述基体构件包括供给口，所述润滑剂通过所述供给口供给至所述内空间。根据本专利技术的第二十方面，根据第一九方面的自行车传动设备配置为所述基体构件配置为作为与自行车车架分离的构件附接在所述自行车车架上。所述基体构件配置为由所述自行车车架夹紧。根据本专利技术的第二十一方面，根据第二十方面的自行车传动设备进一步包括：输入轴，其安装在所述基体构件上以接收输入扭矩，并可以围绕输入旋转轴相对所述基体构件旋转以响应所述输入扭矩。所述基体构件包括所述第一传动构件和所述第二传动构件设置在其中的基体构件体部，和包括支撑部开口的输入轴支撑部，在所述支撑部开口中所述输入轴可以围绕所述输入旋转轴相对所述基体构件旋转。所述输入轴支撑部从所述基体构件体部沿所述输入旋转轴延伸。所述输入轴支撑部配置为由所述自行车车架夹紧。根据本专利技术的第二十二方面，根据第一方面的自行车传动设备配置为所述基体构件配置为安装在所述自行车车架的第一车架上，并且可围绕所述第二旋转轴相对所述自行车车架的第二车架枢转，所述第二车架围绕所述第二旋转轴枢转地耦合至所述第一车架。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车传动设备，包括：基体构件；第一传动构件，其可以围绕第一旋转轴相对所述基体构件旋转，并且可以在平行于所述第一旋转轴的轴向上相对所述基体构件移动；第二传动构件，其可以围绕第二旋转轴相对所述基体构件旋转，并且在所述轴向上相对所述基体构件静止；和第一耦合构件，其配置为将所述第一传动构件耦合至所述第二传动构件，以用可变速度级将所述第一传动构件的旋转传递至所述第二传动构件，所述可变速度级根据在所述轴向上所述第一传动构件、第二传动构件和第一耦合构件之间的至少一个位置关系变化。

【技术特征摘要】
2015.03.06 US 14/640,246;2016.02.02 US 15/013,9551.一种自行车传动设备，包括：基体构件；第一传动构件，其可以围绕第一旋转轴相对所述基体构件旋转，并且可以在平行于所述第一旋转轴的轴向上相对所述基体构件移动；第二传动构件，其可以围绕第二旋转轴相对所述基体构件旋转，并且在所述轴向上相对所述基体构件静止；和第一耦合构件，其配置为将所述第一传动构件耦合至所述第二传动构件，以用可变速度级将所述第一传动构件的旋转传递至所述第二传动构件，所述可变速度级根据在所述轴向上所述第一传动构件、第二传动构件和第一耦合构件之间的至少一个位置关系变化。2.根据权利要求1所述的自行车传动设备，其中所述轴向包括第一轴向和与所述第一轴向相反的第二轴向，在换高速档和换低速档之一期间，所述第一传动构件可以在所述第一轴向上相对所述基体构件和所述第一耦合构件移动，而不改变所述第一耦合构件和所述第二传动构件之间的轴向相对位置，和在所述换高速档和换低速档之一期间，所述第一传动构件可以在所述第二轴向上相对所述基体构件与所述第一耦合构件一起移动，以改变所述第一耦合构件和所述第二传动构件之间的所述轴向相对位置。3.根据权利要求2所述的自行车传动设备，进一步包括：定位装置，其配置为将所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件定位在每一轴向位置。4.根据权利要求3所述的自行车传动设备，其中所述定位装置配置为将所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件定位在第一轴向位置和第二轴向位置中的每个，所述第一传动构件可以在所述第一轴向上相对所述基体构件从所述第一轴向位置移动至所述第二轴向位置，和所述第一传动构件可以在所述第二轴向上相对所述基体构件从所述
\t第二轴向位置移动至所述第一轴向位置。5.根据权利要求4所述的自行车传动设备，进一步包括：切换装置，其配置为在所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间切换所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件的位置。6.根据权利要求3所述的自行车传动设备，进一步包括：限定所述第一旋转轴的第一轴；和配置为围绕所述第一旋转轴可旋转地将所述第一传动构件耦合至所述第一轴的轴承结构，其中所述第一传动构件具有第一开口，所述第一轴穿过所述第一开口延伸，和所述轴承结构设置在所述第一开口中。7.根据权利要求2所述的自行车传动设备，其中所述可变速度级包括彼此不同的速度级，所述第一传动构件包括在所述轴向上布置的第一钝齿轮，所述第一钝齿轮的每个可以与所述第一耦合构件啮合，和所述第一钝齿轮分别与第二钝齿轮限定所述速度级。8.根据权利要求7所述的自行车传动设备，其中所述第二传动构件包括在轴向上布置的第二钝齿轮，所述第二钝齿轮的每个可以与所述第一耦合构件啮合，和所述第二钝齿轮分别与所述第一钝齿轮限定所述速度级。9.根据权利要求8所述的自行车传动设备，其中所述第一钝齿轮的总数与所述第二钝齿轮的总数相等。10.根据权利要求9所述的自行车传动设备，其中所述第一钝齿轮的每个包括在所述第一传动构件的周向上布置的第一齿，所述第二钝齿轮的每个包括在所述第二传动构件的周向上布置的第二齿，所述第一钝齿轮分别具有每个均由所述第一齿限定的第一节圆，所述第二钝齿轮分别具有每个均由所述第二齿限定的第二节圆，和所述第一节圆的第一直径分别与所述第二节圆的第二直径相等。11.根据权利要求7所述的自行车传动设备，其中所述第一钝齿轮包括第一最大钝齿轮和第一最小钝齿轮，所述第一最小钝齿轮的外径小于所述第一最大钝齿轮的外径，和所述第一最小钝齿轮与所述第一最大钝齿轮在所述第一轴向上间隔分离。12.根据权利要求1所述的自行车传动设备，进一步包括：导向装置，其配置为引导所述第一耦合构件以改变所述第一耦合构件和所述第一传动构件之间的第一相对位置，以及所述第一耦合构件和所述第二传动构件之间的第二相对位置中的至少一个。13.根据权利要求12所述的自行车传动设备，其中所述导向装置包括与所述第一耦合构件可接触的导向构件，和导向单元，其配置为在第一导向方向上引导所述导向构件以改变所述第一相对位置和第二相对位置中的至少一个。14.根据权利要求13所述的自行车传动设备，其中所述导向装置包括与所述第一耦合构件可接触的拉紧器，所述导向单元配置为在第二导向方向上引导所述拉紧器，以调节所述第一耦合构件的张力，和所述第二导向方向不同于所述第一导向方向和所述轴向。15.根据权利要求14所述的自行车传动设备，其中所述导向装置包括配置为在所述第一导向方向上移动所述导向构件的导向致动器。16.根据权利要求15所述的自行车传动设备，进一步包括：感应装置，其配置为感应自行车的蹬踏状态；和传动控制器，其配置为基于由所述感应装置感应的蹬踏状态控制所述导向致动器以改变所述导向构件相对所述基体构件移动的时序。17.根据权利要求16所述的自行车传动设备，进一步包括：切换装置，其配置为在所述第一轴向位置和所述第二轴向位置之间切换所述第一传动构件在所述轴向上相对所述基体构件的位置，其中所述传动控制器配置为基于由所述感应装置感应的蹬踏状态控制所述切换装置以改变所述第一传动构件相对所述基体构件移动的时序。18.根据权利要求1所述的自行车传动设备，其中所述基体构件包括内空间，所述第一传动构件和所述第二传动构件设置在所述内空间中，和所述基体构件配置为在所述内空间中存储润滑剂。19.根据权利要求18所述的自行车传动设备，其中所述基体构件包括供给口，所述润滑剂通过所述供给口供给至所述内空间。20.根据权利要求1所述的自行车传动设备，其中所述基体构件配置为作为与自行车车架分离的构件附接在所述自行车车架上，和所述基体构件配置为由所述自行车车架夹紧。21.根据权利要求20所述的自行车传动设备，进一步包括：输入轴，其安装在所述基体构件上以接收输入扭矩，并可以围绕输入旋转轴相对所述基体构件旋转以响应所述输入扭矩，其中所述基体构件包括基体构件体部，所述第一传动构件和所述第二传动构件设置在所述基体构件体部中，和包括支撑部开口的输入轴支撑部，在所述支撑部开口中所述输入轴可以围绕所述输入旋转轴相对所述基体构件旋转，所述输入轴支撑部从所述基体构件体部沿所述输入旋转轴延伸，和所述输入轴支撑部配置为由所述自行车车架夹紧。22.根据权利要求1所述的自行车传动设备，其中所述基体构件配置为安装在所述自行车车架的第一车架上，并且可围绕所述第二旋转轴相对所述自行车车架的第二车架枢转，所述第二车架围绕所述第二旋转轴枢转地耦合至所述第一车架。23.根据权利要求22所述的自行车传动设备，进一步包括：输出轴，其可以围绕所述第二旋转轴相对所述基体构件旋转，并且耦合至所述第二传动构件以将所述第二传动构件的旋转传递至可相对所述第二车架旋转的自行车车轮，其中所述输出轴配置为穿过所述自行车车架的枢轴开口沿所述第二旋转轴延伸。24.根据权利要求23所述的自行车传动设备，进一步包括：内轴承单元，其配置为设置在所述自行车车架的枢轴开口中，并且配置为通过径向上设置在所述内轴承单元外部的外轴承单元围绕所述第二旋转轴将所述输出轴可旋转地耦合至所述自行车车架，所述外轴承单元配置为围绕所述第二旋转轴枢转地将所述第二车架耦合至所述第一车架。25.根据权利要求1所述的自行车传动设备，进一步包括：配置为辅助蹬踏的辅助装置。26.根据权利要求25所述的自行车传动设备，其中所述辅助装置配置为生成输入至所述第二传动构件的辅助扭矩以辅
\t助蹬踏。27.根据权利要求25所述的自行车传动设备，其中所述辅助装置在所述自行车传动设备附接在所述自行车车架的附接状态中设置在所述基体构件的前侧。28.根据权利要求27所述的自行车传动设备，进一步包括：供电源，其配置为向所述辅助装置供给电能，并且在所述自行车传动设备的附接状态中设置在所述基体构件之下。29.根据权利要求25所述的自行车传动设备，进一步包括：感应装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：江村笃裕，山口状太，大石利成，西本裕辅，小渊航平，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本;JP