【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体上涉及自行车拨链器。更具体地，本专利技术涉及具有致动单元和构造为向该致动单元供应电力的电源的自行车拨链器。
技术介绍
1、总体上，自行车通常使用自行车传动系以将蹬踏力传递到后轮。自行车的传动系通常使用一个或两个拨链器以选择性地使自行车链条从多个链轮中的一个链轮移动到另一个链轮以改变自行车曲柄的旋转和后轮的旋转之间的旋转比率。一些自行车拨链器设置有电气部件或装置以使骑行者更容易操作自行车拨链器。这样的自行车拨链器通常具有致动单元，该致动单元接收来自车载电源，例如一个或更多个电池的电力。在某些情况下，电源设置至自行车的车架，如us11 211 663 b2中公开的那样。在某些情况下，电源直接设置至自行车的拨链器，如us10 239 579 b2中公开的那样。
技术实现思路
1、总体上，本专利技术涉及具有致动单元和构造为向该致动单元供应电力的电源的自行车拨链器的各种特征。
2、鉴于已知技术的状态，并根据本专利技术的第一方面，提供了一种自行车拨链器，其基本上包括基座构件、可移动构件、连杆机构、致动单元和电源。基座构件构造为附接到自行车的车架。可移动构件相对于基座构件可移动。连杆机构将可移动构件可移动地连接到基座构件。连杆机构包括第一链接件和第二链接件，第二链接件在基座构件附接到自行车的车架的状态下当在面向车架的方向上观察时至少部分地覆盖第一链接件并构造为面向基座构件。致动单元构造为相对于基座构件移动可移动构件。致动单元设置至第二链接件。电源构造为向致动单元供应电力
3、利用根据第一方面的自行车拨链器，电力方便地从电源供应到致动单元，同时仍保持相对紧凑的布置。
4、根据本专利技术的第二方面，提供了一种自行车拨链器，其基本上包括基座构件、可移动构件、连杆机构、致动单元和电源。基座构件构造为附接到自行车的车架。可移动构件相对于基座构件可移动。连杆机构将可移动构件可移动地连接到基座构件。连杆机构包括第一链接件和第二链接件，第二链接件在基座构件附接到自行车的车架的状态下当在面向车架的方向上观察时至少部分地覆盖第一链接件并构造为面向基座构件。致动单元构造为相对于基座构件移动可移动构件。致动单元设置至可移动构件和第一链接件中的一个。电源构造为向致动单元供应电力。电源设置至可移动构件。
5、利用根据第二方面的自行车拨链器，电力方便地从电源供应到致动单元，同时仍保持相对紧凑的布置。
6、根据本专利技术的第三方面，根据第二方面的自行车拨链器构造为使得致动单元设置至第一链接件。利用根据第三方面的自行车拨链器，致动单元可以方便地定位成用于相对于基座构件移动可移动构件。
7、根据本专利技术的第四方面，根据第一方面至第三方面中任一方面的自行车拨链器还包括设置在致动单元和电源之间的电缆。利用根据第四方面的自行车拨链器，使用电缆可方便地将电力从电源供应到致动单元。
8、根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的自行车拨链器构造为使得电缆电连接致动单元和电源用于将电力从电源供应到致动单元。利用根据第五方面的自行车拨链器，使用电缆可方便地将电力从电源供应到致动单元。
9、根据本专利技术的第六方面，根据第一方面至第五方面中任一方面的自行车拨链器还包括电缆保持部，该电缆保持部构造为至少部分地保持电缆。利用根据第六方面的自行车拨链器，电缆能够被保持在使得电缆在自行车拨链器的操作期间不受损坏的位置。
10、根据本专利技术的第七方面，根据第一方面至第六方面中任一方面的自行车拨链器构造为使得致动单元包括致动单元壳体、马达、多个齿轮和致动单元电触头部分。电源包括具有电池单元和电源电触头部分的电源壳体。电缆包括连接至致动单元电触头部分的第一电缆触头部分和连接至电源电触头部分的第二电缆触头部分。利用根据第七方面的自行车拨链器，致动单元和电源可以容易地连接在一起用于将电力从电源供应到致动单元。
11、根据本专利技术的第八方面，根据第二方面的自行车拨链器构造为使得致动单元设置至可移动构件。利用根据第八方面的自行车拨链器，致动单元可以容易地从可移动构件接近。
12、根据本专利技术的第九方面，根据第八方面的自行车拨链器构造为使得电源设置为比致动单元更远离连杆机构。利用根据第九方面的自行车拨链器，电源可以容易地接近以更换或重新充电。
13、根据本专利技术的第十方面，根据第九方面的自行车拨链器构造为使得致动单元包括致动单元壳体、马达、多个齿轮和致动单元电触头部分。电源包括具有电池单元和电源电触头部分的电源壳体。致动单元电触头部分和电源电触头部分彼此电连接。利用根据第十方面的自行车拨链器，致动单元和电源可以容易地连接在一起用于将电力从电源供应到致动单元。
14、根据本专利技术的第十一方面，根据第一方面至第十方面中任一方面的自行车拨链器还包括第一无线通信器和第二无线通信器。第一无线通信器用于与自行车部件通信。第二无线通信器用于与智能手机、个人计算机、平板装置和自行车计算机中的至少一个通信。利用根据第十一方面的自行车拨链器，自行车拨链器可以与自行车部件以及智能手机、个人计算机、平板装置和自行车计算机中的至少一个无线地通信。
15、根据本专利技术的第十二方面，根据第一方面至第十一方面中任一方面的自行车拨链器构造为使得致动单元电触头部分与附加电缆可连接，该附加电缆电连接至设置在与拨链器不同的部位的附加电源。利用根据第十二方面的自行车拨链器，能够在当来自电源的电力耗尽时将电力从自行车拨链器的电源切换到附加电源。
16、根据本专利技术的第十三方面，根据第一方面至第十二方面中任一方面的自行车拨链器构造为使得还包括配置为控制马达的控制器。该控制器相对于定位成远离自行车拨链器的主要控制器起到从控制器的功能。利用根据第十三方面的自行车拨链器，自行车拨链器可以容易地由远程主要控制器控制。
17、根据本专利技术的第十四方面，根据第一方面至第十三方面中任一方面的自行车拨链器构造为使得还包括位于致动单元中的加速度传感器。利用根据第十四方面的自行车拨链器，能够确定安装有自行车拨链器的自行车的加速度，用于辅助自行车拨链器的换挡计时，而不需要单独的加速度传感器。
18、根据本专利技术的第十五方面，根据第一方面至第十三方面中任一方面的自行车拨链器构造为使得还包括位于致动单元之外的加速度传感器。利用根据第十五方面的自行车拨链器，可以使用已经设置至安装有自行车拨链器的自行车的加速度传感器来确定安装有自行车拨链器的自行车的加速度，用于辅助自行车拨链器的换挡计时。
19、根据本专利技术的第十六方面，根据第一方面至第十五方面中任一方面的自行车拨链器还包括电连接部分，该电连接部分构造为与用于向电源充电的充电线缆联接。利用根据第十六方面的自行车拨链器，能够在来自电源的电力耗尽时容易地对电源再充电。
20、此外，根据以下详细描述，所公开自行车拨链器的其他目的、特征、方面和优点对于本领域技术人员将变得显而易见，该详细描述结合附图公开了自行车拨链器的优选实本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自行车拨链器，包括：
2.一种自行车拨链器，包括：
3.根据权利要求2所述的自行车拨链器，其中
4.根据权利要求1-3中任项所述的自行车拨链器，还包括：
5.根据权利要求4所述的自行车拨链器，其中
6.根据权利要求1-5中任一项所述的自行车拨链器，还包括：
7.根据权利要求1-6中任一项所述的自行车拨链器，其中
8.根据权利要求2所述的自行车拨链器，其中
9.根据权利要求8所述的自行车拨链器，其中
10.根据权利要求9所述的自行车拨链器，其中
11.根据权利要求1-10中任一项所述的自行车拨链器，还包括：
12.根据权利要求1-11中任一项所述的自行车拨链器，其中
13.根据权利要求1-12中任一项所述的自行车拨链器，还包括：
14.根据权利要求1-13中任一项所述的自行车拨链器，还包括：
15.根据权利要求1-13中任项所述的自行车拨链器，还包括：
16.根据权利要求1-15中任一项所述的自行
...【技术特征摘要】
1.一种自行车拨链器，包括：
2.一种自行车拨链器，包括：
3.根据权利要求2所述的自行车拨链器，其中
4.根据权利要求1-3中任项所述的自行车拨链器，还包括：
5.根据权利要求4所述的自行车拨链器，其中
6.根据权利要求1-5中任一项所述的自行车拨链器，还包括：
7.根据权利要求1-6中任一项所述的自行车拨链器，其中
8.根据权利要求2所述的自行车拨链器，其中
9.根据权利要求8所述的自行车拨链器，其中<...
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