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自行车拨齿变速链轮制造技术

技术编号:7883888 阅读:237 留言:0更新日期:2012-10-16 01:09
一种自行车拨齿变速链轮用于自行车行驶中调整速度之用,由滑槽盘,齿块,拨挡装置组成,滑槽盘上有等分多条滑槽,滑槽边有齿撑用的缺口,滑槽盘和脚蹬铆合装于自行车中轴上,齿块由滑块,棘齿片和棘齿簧,滑块夹板,护链片,齿撑,拨动销,定位簧组成,齿块装于滑槽中,齿块在滑槽中可滑动和锁定,拨动销静止时自动锁定齿块,推动拨动销时对齿块解锁可移动,拨挡装置由拨挡架,拨齿片,弹簧,软闸线,拨挡扳手组成。使用时,滑槽盘随脚蹬同步向前转动(主动链轮),齿块的拨动销在拨挡装置拨齿片推动作用下使齿块解锁移动到滑槽中设定位置并锁定,当齿块移至滑槽盘最外沿时,等效为链轮最大,速度最快,齿块向中心移动时,链轮变小,速度降低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术旨在提出一种自行车拨齿变速链轮,用于自行车行驶中调整速度之用。技术背景 目前,自行车已成为人们日常生活中的一种方便的交通工具,为满足骑行的舒适性,通常后飞轮设计成多层不同大小的链轮结构,通过拨链装置使链条工作于不同的链轮上产生不同的传动比,以改变行驶速度。多层链轮,结构复杂,使链条经常处于纽曲状态下工作,易造成链条的磨损和损坏,且每挡间的变速比不大,同时成本较高。
技术实现思路
为克服自行车多层链轮存在每挡间变速比不大,易造成链条纽曲磨损,本技术提出一种自行车拨齿变速链轮,用一个拨齿变速链轮代替多层链轮进行自行车变速,通过拨齿方式构成不同直径的链轮,变速比大,使链条工作在同一平面上,有效减少了链条的磨损,提高了牵引力。本技术提出的技术实施方案是拨齿变速链轮由滑槽盘,齿块,拨挡装置组成,滑槽盘上有等分多条滑槽,滑槽边有齿撑用的缺口(或凸体),滑槽盘和脚蹬铆合装于自行车中轴上,齿块由滑块,棘齿片(或固定齿片),棘齿簧,滑块夹板,护链片,齿撑,拨动销,定位簧组成,齿块零件均装配在滑块上,齿块装于滑槽中,齿块在滑槽中可滑动和锁定,齿块与滑槽盘滑动面也可加装滚珠,拨动销静止时自动锁定齿块,推动拨动销时对齿块解锁可移动,拨动销上下方各有一定移动间隙,拨动销静止时停在中间顶住齿撑自动锁定齿块,推动拨动销时拨动销先移动一定间隙对齿块解锁后继续推动齿块移动,拨动销上可加装滑套,齿撑完成齿块的定位和承受齿块的径向压力,齿撑可装于滑槽内,也可装于滑槽盘两边,齿撑可以是球形也可制成齿形或其它形状,齿撑可制成双边撑和单边撑(只设计一边为单边撑),拨挡装置由拨挡架,拨齿片,弹簧,软闸线,拨挡扳手组成,拨齿片有内拨齿片和外拨齿片,拨齿过程是在齿块与链条不接触的区域内完成。使用时,滑槽盘随脚蹬同步向前转动(主动链轮),齿块的拨动销在拨挡装置拨齿片推动作用下使齿块解锁移动到滑槽中设定位置并锁定,当齿块移至滑槽盘最外沿时,等效为链轮最大,速度最快,齿块向中心移动时,链轮变小,速度降低,通过移动齿块构成不同直径的链轮,得到不同的变速比,拨齿变速链轮可装在自行车脚蹬上做主动链轮,也可装于后飞轮上做从动轮。本技术用一个拨齿变速链轮代替多层链轮,用拨齿方式替代原来拨链方式,结构简单,变挡灵活,可进行大变比拨挡,链条工作于同一平面上,降低了链条的纽力和磨损,改善了自行车骑行的舒适性。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术实施例的结构示意图。图2是本技术齿撑示意图。图3是本技术齿块示意图。图中I.滑槽盘,2.滑槽,3.齿撑缺口,4.滑块,5.棘齿片,6.拨动销,7.护链片,8.球形齿撑(单边),9.滑块夹板,10拨挡架,11.内拨齿片,12.外拨齿片,13.定位簧,14.齿形齿撑(双边),15.条形齿撑(侧方),16.棘齿簧,17.簧片,18.脚蹬,19.固定齿片,20.滑套。具体实施方式在图I 3中,滑槽盘⑴和脚蹬(18)铆合后装于自行车中轴上,滑块⑷棘齿片(5)拨动销(6)护链片(7)球形齿撑⑶滑块夹板(9)定位簧(13)组装成齿块装于滑槽中,拨挡架(10)和内拨齿片(11)外拨齿片(12)装于滑槽盘傍边,骑行中需要拨挡时扳、动拨挡扳手经软闸线带动拨齿片,如内拨齿片(11)向外推,脚蹬向前转动带动滑槽盘(I)和齿块拨动销出)向前转动,拨齿片推动拨动销向外移,齿块外移链轮变大,自行车加速,如外拨齿片向内推动拨动销使齿块向内移动链轮变小,自行车减速。权利要求1.一种自行车拨齿变速链轮,由滑槽盘,齿块,拨挡装置组成,其特征是滑槽盘上有等分多条滑槽,滑槽边有齿撑用的缺口,滑槽盘和脚蹬铆合装于自行车中轴上,齿块由滑块,棘齿片,棘齿簧,滑块夹板,护链片,齿撑,拨动销,定位簧组成,齿块装于滑槽中,齿块在滑槽中可滑动和锁定,拨动销静止时自动锁定齿块,推动拨动销时对齿块解锁可移动,拨挡装置由拨挡架,拨齿片,弹簧,软闸线和拨挡扳手组成。2.根据权利要求I所述的自行车拨齿变速链轮,其特征是齿撑可装于滑槽内,也可装于滑槽盘两边,齿撑可制成双边撑和单边撑。3.根据权利要求I所述的自行车拨齿变速链轮,其特征是拨齿变速链轮可装在自行车脚蹬上做主动轮,也可装于后飞轮上做从动轮。专利摘要一种自行车拨齿变速链轮用于自行车行驶中调整速度之用,由滑槽盘,齿块,拨挡装置组成,滑槽盘上有等分多条滑槽,滑槽边有齿撑用的缺口,滑槽盘和脚蹬铆合装于自行车中轴上,齿块由滑块,棘齿片和棘齿簧,滑块夹板,护链片,齿撑,拨动销,定位簧组成,齿块装于滑槽中,齿块在滑槽中可滑动和锁定,拨动销静止时自动锁定齿块,推动拨动销时对齿块解锁可移动,拨挡装置由拨挡架,拨齿片,弹簧,软闸线,拨挡扳手组成。使用时,滑槽盘随脚蹬同步向前转动(主动链轮),齿块的拨动销在拨挡装置拨齿片推动作用下使齿块解锁移动到滑槽中设定位置并锁定,当齿块移至滑槽盘最外沿时,等效为链轮最大,速度最快,齿块向中心移动时,链轮变小,速度降低。文档编号B62M9/131GK202464083SQ20122007510公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月25日 优先权日2012年2月25日专利技术者刘治平 申请人:刘治平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车拨齿变速链轮,由滑槽盘,齿块,拨挡装置组成,其特征是:滑槽盘上有等分多条滑槽,滑槽边有齿撑用的缺口,滑槽盘和脚蹬铆合装于自行车中轴上,齿块由滑块,棘齿片,棘齿簧,滑块夹板,护链片,齿撑,拨动销,定位簧组成,齿块装于滑槽中,齿块在滑槽中可滑动和锁定,拨动销静止时自动锁定齿块,推动拨动销时对齿块解锁可移动,拨挡装置由拨挡架,拨齿片,弹簧,软闸线和拨挡扳手组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘治平
申请(专利权)人:刘治平
类型:实用新型
国别省市:

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