【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮变速式自行车。所述的大链轮与飞轮的传速比为2～3∶1。所述的大齿轮，导向中齿轮和传动小齿轮的转速比为1∶1.2～2∶3～6。所述的大齿轮，导向中齿轮和传动小齿轮的转速比为1∶1.3∶5，为最佳。所述的大链轮4位于小链轮外端，或内端的小齿轮轴上。所述的小链轮与飞轮的传速比为0.8～2∶1。所述的大链轮与飞轮的传速比为2～4∶1。使用时，仍按传统自行车的蹬行方式，双脚呈园周式逆时针蹬转两脚蹬腿带动大齿轮轴使变速箱内的大齿轮转动，大齿轮通过导向中齿轮带动传动小齿轮同向转动，使与小齿轮同轴的小链轮，或大链轮通过链条6带动飞轮传动后车体7上的后轮驱动自行车前行。总之，本技术用较为简单的结构和较低的成本就能达到自行车的加速和省劲的骑行效果，可推广使用。权利要求1.一种齿轮变速式自行车，由中轴车体、大链轮、后车体和链条所组成，其特征在于在中轴车体上设有变速箱，变速箱内设有大齿轮，导向中齿轮和传动小齿轮，大齿轮通过导向中齿轮带动传动小齿轮，大齿轮固定在大齿轮轴中部，大齿轮轴两端通过轴承座与变速箱轴接后位于中轴车体外，大齿轮轴两端连接脚蹬腿一端，导向中齿轮固定在中齿轮轴中部，中齿轮轴两端通过轴承座与变速箱轴接，传动小齿轮固定在小齿轮轴上，小齿轮轴两端通过轴承座与变速箱轴接，位于飞轮一端的小齿轮轴穿过变速箱连接小链轮。2.按权利要求1所述的齿轮变速式自行车，其特征在于所述的大齿轮，导向中齿轮和传动小齿轮的转速比为1∶1.2～2∶3～6。3.按权利要求1所述的齿轮变速式自行车，其特征在于所述的大齿轮，导向中齿轮和传动小齿轮的转速比为1∶1.3∶5。4.按...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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