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一种新型自行车制造技术

技术编号:1194737 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种新型自行车,它除了具务普通功能外,还可利用其直线驱动装置驱动自行车。该装置由滑轨、滑块、驱动链条,传动链轮组、传动链条及后轮的左侧飞轮构成,滑块套在滑轨外,两者滑动配合,该滑轨和滑块共有二套,相互平行并向后倾斜固定在车架上,在滑轨的前端有链条支撑轮,在滑轨的后端延长线上是固定在车架上的传动轮组,它由同轴的并相邻的两个飞轮和位于左侧的与轴固定的链轮构成。本发明专利技术通过直线的滑动装置带动单向旋转的两个飞轮,使两个滑块向前(下)的直线动力转换成向前转动的力矩,驱动自行车前进,解决了转盘自行车由于转动角度而不能全部传送动力的问题;由于只需向固定的方向蹬踏板,骑行者可靠在车座上的靠背上使脚的蹬力产生出高于体重的反作用力,使车速更快。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型自行车
技术介绍
普通的自行车是通过脚踏板转动轮盘带动自行车前进,轮盘的曲柄(俗称大腿)随着轮盘的转动随时变换角度,只有在其与水平为90°时在脚踏板的加的力才全部传送到后轮上,而在其它角度时所传送的力都小于实际施加的力,在0°时传送的力为零,此时无论使多大的力量也不能使自行车获得前进的力。另外,既便是在90°时,人体施加在踏板上的力量最多也就是人体重量(人的全身抬起),不能施加更大的力。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种新型自行车,它可以不用轮盘传送前进动力,总可以将人体施加的力全部送出,并可以施加超过体重的力量。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的该装置由滑轨、滑块、驱动链条,传动链轮组、传动链条及后轮的左侧飞轮构成,滑块套在滑轨外,两者滑动配合,该滑轨和滑块共有二套,相互平行并向后倾斜固定在车架上,在滑轨的前端有链条支撑轮,在滑轨的后端延长线上是固定在车架上的传动轮组,它由同轴的并相邻的两个飞轮和位于左侧的与轴固定的链轮构成。本专利技术通过直线的滑动装置带动单向旋转的两个飞轮,使两个滑块向前(下)的直线动力转换成向前转动的力矩,驱动自行车前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车,包括车架、前轮、后轮、飞轮、轮盘、链条,轮盘与飞轮之间连接链条,其特征在于:还包括直线驱动装置,该装置由滑轨、滑块、驱动链条,传动链轮组、传动链条及后轮的左侧飞轮构成,滑块套在滑轨外,两者滑动配合,该滑轨和滑块共有二套,相互平行并向后倾斜固定在车架上,在滑轨的前端有链条支撑轮,在滑轨的后端延长线上是固定在车架上的传动轮组,它由同轴的并相邻的两个飞轮和位于左侧的与轴固定的链轮构成;在所述的滑块上端前后两侧各连接驱动链条的两端,该驱动链条分别围绕所述传动轮组的两个飞轮和滑轨前端的支撑轮上,传动轮组的链轮通过传动链条与后轮的左侧飞轮传动连接;在两个滑块之间连接拉动链条,该拉动链条挂在...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔丙寅
申请(专利权)人:崔丙寅
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]

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