一种新型儿童自行车制造技术

一种新型儿童自行车，其包括车架，前叉，转向把，安装在前叉上的前轮，安装在车架后方的后轮，车架中部设置有鞍座及脚踏，所述的车架包括与转向把安装的导管部分，导管部分向后方延伸有两根主支架，两根主支架中部通过副管连接，形成呈“A”字造型，主支架尾端向前延伸有两根副支架，副支架与主支架形成“＜”字造型，主、副支架间由后座圆弧过度连接，后轮安装在后座上；上述的副管与副支架的前端间通过鞍座管连接。本实用新型专利技术的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力；2、车架的主支架直接连接前叉及后轮，并将主支架设置呈“A”字型，在保证其使用功能的同时，增强了其承载能力；3、副支架与主支架及鞍座管间连接为三角结构，利用三角独特的稳定型为用户提供足够的支撑能力；4、独特的车架结构造型新颖时尚，能充分激发用户的消费欲望，便于市场推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车，具体是一种新型儿童自行车。
技术介绍
自行车作为一种便捷的交通工具在日常生活中使用广泛，自行车运动更是成为了一种流行的休闲娱乐运动。现有的自行车结构中，大多采用菱形车架结构，或是采用后三角结构。但是无论采用哪种结构，车架主体都分为前架及后架，两者间以鞍座管作为分隔，且均与鞍座焊接后将前后架连接为一整体，这种结构存在以下缺点。1、造型千篇一律缺乏新颖性。2、前后车架通过焊接组装成一体，车架承载能力弱。因此有必要对现有的自行车车架作进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，承载能力强，造型新颖时尚的一种新型儿童自行车。本技术目的是用以下方式实现的：一种新型儿童自行车，其包括车架，前叉，转向把，安装在前叉上的前轮，安装在车架后方的后轮，车架中部设置有鞍座及脚踏，其特征在于：所述的车架包括与转向把安装的导管部分，导管部分向后方延伸有两根主支架，两根主支架中部通过副管连接，形成呈“A”字造型，主支架尾端向前延伸有两根副支架，副支架与主支架形成“＜”字造型，主、副支架间由后座圆弧过度连接，后轮安装在后座上；上述的副管与副支架的前端间通过鞍座管连接。所述的副管上设置有扣槽，鞍座管穿插置入该扣槽内，鞍座管的下方与副支架前端通过螺栓固定为一体。所述的后座内设置有导向槽，后轮轴安装在该导向槽内。所述的导向槽内设置有拉码，拉码套装在后轮轴上，将后轮向后拉紧。本技术的有益效果是：1、结构简单，生产成本低，提高市场竞争力；2、车架的主支架直接连接前叉及后轮，并将主支架设置呈“A”字型，在保证其使用功能的同时，增强了其承载能力；3、副支架与主支架及鞍座管间连接为三角结构，利用三角独特的稳定型为用户提供足够的支撑能力；4、独特的车架结构造型新颖时尚，能充分激发用户的消费欲望，便于市场推广。附图说明图1、2、3为本技术总装效果图。图4为本技术总装效果俯视图。图5、6为本实用中车架结构示意图。图7为本技术中车架结构剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作具体进一步的说明。一种新型儿童自行车，其包括车架1，前叉2，转向把3，安装在前叉2上的前轮4，安装在车架1后方的后轮5，车架1中部设置有鞍座6及脚踏7，其特征在于：所述的车架1包括与转向把3安装的导管部分11，导管部分11向后方延伸有两根主支架12，两根主支架中部通过副管(13)连接，形成呈“A”字造型，主支架12尾端向前延伸有两根副支架14，副支架14与主支架12形成“＜”字造型，主、副支架12、14间由后座15圆弧过度连接，后轮5安装在后座15上；上述的副管13与副支架14的前端间通过鞍座管8连接。所述的副管13上设置有扣槽16，鞍座管8穿插置入该扣槽16内，鞍座管8的下方与副支架14前端通过螺栓固定为一体。所述的后座15内设置有导向槽17，后轮轴安装在该导向槽内。所述的导向槽17内设置有拉码，拉码18套装在后轮轴上，将后轮向后拉紧。工作原理：本案中，车架结构的导管部分11向后呈方发散状延伸有两根主支架12，两根主支架间的夹角呈10°至25°夹角分布，两根主支架中部通过副管13连接，形成呈“A”字造型。主支架直接将前叉与后轮连接，而鞍座管则安装在副管上，因此用户的体重直接由主支架承担。其中，由于主支架为一体化结构，因此其能够提供更强的支撑力，避免传统技术中分体焊接式支架加工工艺复杂，承载力差等弊端。进一步地：主支架12尾端向前延伸有两根副支架14，副支架14与主支架12形成“＜”字造型，副支架前端与鞍座管8连接，因此主支架、副支架与鞍座管三者形成三角支撑状，进一步增强本车架的承载能力。另外，本案中的后座15设置在主支架与副支架的连接处，整体呈开槽的圆饼状，后座起到了对主支架及副支架连接处的强度增加作用，同时，由于后座与主支架及副支架均有连接，因此，后轮可由主副支架同时支撑，使得后轮更加牢固可靠的与车身连接。与传统技术相比，本案中主支架独特的造型在保证其支撑力的同时，也使得本自行车外形更加时尚新颖，能够充分提升用户的消费欲望，从而提升市场竞争力，故可广泛推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型儿童自行车，其包括车架（1），前叉（2），转向把（3），安装在前叉（2）上的前轮（4），安装在车架（1）后方的后轮（5），车架（1）中部设置有鞍座（6）及脚踏（7），其特征在于：所述的车架（1）包括与转向把（3）安装的导管部分（11），导管部分（11）向后方延伸有两根主支架（12），两根主支架中部通过副管(13)连接，形成呈“A”字造型，主支架（12）尾端向前延伸有两根副支架（14），副支架（14）与主支架（12）形成“＜”字造型，主、副支架（12、14）间由后座（15）圆弧过度连接，后轮（5）安装在后座（15）上；上述的副管（13）与副支架（14）的前端间通过鞍座管（8）连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型儿童自行车，其包括车架（1），前叉（2），转向把（3），安装在前叉（2）上的前轮（4），安装在车架（1）后方的后轮（5），车架（1）中部设置有鞍座（6）及脚踏（7），其特征在于：所述的车架（1）包括与转向把（3）安装的导管部分（11），导管部分（11）向后方延伸有两根主支架（12），两根主支架中部通过副管(13)连接，形成呈“A”字造型，主支架（12）尾端向前延伸有两根副支架（14），副支架（14）与主支架（12）形成“＜”字造型，主、副支架（12、14）间由后座（15）圆弧过度连接，后轮（5）安装在后座...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧嘉鑫，龙韩林，吴炜智，卢焯权，
申请(专利权)人：广东濠绅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44