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9档位内变速器制造技术

技术编号:1194740 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
9档位内变速器,仅由输入和输出2组行星齿轮组成;2个恒星齿轮内孔有花键与轮轴上的花键相固联;行星齿轮两侧有左支承座和右支承座,通过行星齿轮轴构成为组合件;内齿轮为一个齿环与内齿轮座用花键联接;输出行星齿轮组在接受输入的速比后,可独立进行增速、平速和减速转换,即二组行星齿轮之间的每组3个档位是以乘数关系变换为9档位速度驱动车轮前进。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车内变速器。现有超过7档位的高级内变速器至少由3组行星齿轮机构组成。例如德国萨克斯公司推出的Eian牌12档位变速器,由7组行星齿轮270个另件构成,重达3.5公斤;由于太重、太复杂、价格太贵现已停产。本专利技术的目的是提供一种结构简单,变速范围宽的内变速器。本专利技术是这样实现的9档位内变速器包括壳体、右盖、轮轴、输入行星齿轮组、输出行星齿轮组、内齿轮座、左右行星齿轮支承座、飞轮轴、中间空心轴、千斤和棘轮、还有滑动键或变速钢球、传力件等组成;2组行星齿轮中左侧为输入组,右侧为输出组;2个恒星齿轮内孔有花键与轮轴上的花键相固联,也可采用扁圆孔或将其中一个齿轮直接制在轴上;行星齿轮两侧有左右支承座,通过行星齿轮轴构成为组合件;左侧支承座制有挡块或制有变速钢球部分可以进入的凹槽;右侧的支承座上制有千斤座并安装千斤,与千斤相配合在右盖和中间空心轴及传力件上制有棘轮;内齿轮为一个齿环,外圆制有花键与内齿轮座结合为一体;内齿轮座上安装有千斤,与千斤相配合,在传力件和右盖上制有棘轮;飞轮轴和中间空心轴上开有槽,槽中装有滑动键;内齿轮座的内孔上及左行星齿轮支承座上制有与滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
9档位内变速器,包括壳体、右盖、轮轴、2组行星齿轮、内齿轮座、左右行星齿轮支承座、飞轮轴、中间空心轴、千斤和棘轮,滑动键、传力件等,其特征在于仅由2组行星齿轮构成;2个恒星齿轮内孔有花键与轮轴上的花键相固联,也可采用扁圆孔或将其中一个齿轮直接制在轴上;行星齿轮两侧有左右支承座,通过行星齿轮轴构成为组合件;左侧支承座制有挡块;右侧支承座上制有千斤座并安装千斤;凡装有千斤处,与其相配合的右盖和中间空心轴及传动件上均制有棘轮;内齿轮为一个齿环,外圆制有花键与内齿轮座结合为一体;内齿轮座上安装有千斤,与飞轮轴和中间空心轴相配合处内孔制有挡块;中间空心轴设置在2组行星齿轮之间,其上制有花键和棘轮并开有槽...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘运柳
申请(专利权)人:刘运柳
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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