副车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车副车架，包括由两根折弯的横置钢管和两根纵置钢管焊接成的井字形主体框架，焊接在主体框架前端纵置钢管两端的其上带有安装孔的前支架，焊接在主体框架后端纵置钢管两端的其上带有安装孔的后支架，以及设置在主体框架后端纵置钢管上的摆臂连接支架。由于采用钢管框架结构，使生产工艺简单化，只需少量开模就很容易实现后期的改型；而且钢管框架和前后支架结构使副车架强度更好，并节约生产成本，缩短了设计和生产周期，容易形成模块化设计，使新开发车型更具市场竞争力。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种副车架，其特征在于包括由两根折弯的横置钢管和两根纵置钢管焊接成的井字形主体框架，焊接在主体框架前端纵置钢管两端的其上带有安装孔的前支架，焊接在主体框架后端纵置钢管两端的其上带有安装孔的后支架，以及设置在主体框架后端纵置钢管上的摆臂连接支架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张力，
申请(专利权)人：上海合科科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]