一种路面用高分子复合型材及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种路面用高分子复合型材及其制备方法，其特点是该材料的组分包括间苯型不饱和聚酯树脂、无碱玻璃纤维、过氧化二苯甲酰、过苯甲酸叔丁酯，经过混合，口膜定型，高温成型成型材的制备方法，用该型材制作的路面其重量比钢制路面降低３０－４０％，成本低、弯曲、冲击性能好，是一种快速铺设临时用的轻质路面器材，适用于军事或民用工程。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种路面用型材，具体地说用高分子复合材料作可移动的临时路面型材及其加工技术。在军事作战中，抢滩、坦克登陆、装甲车行驶或在民用中工程抢险，沙漠开采石油等的车辆运行，往往遇到泥泞沼泽、沙滩等松软地基。为确保车辆顺利通行，需要快速铺设临时路面设备。常用的路面设备多是钢制的，例如，中国专利号87210205，“一种路面器材”，公开了用薄钢板冲压成波纹板，组装成路面。这种钢制路面较笨重，使用不便。为改变笨重，国外开发一种铝合金路面，虽然重量减轻，但价格昂贵。因此，开发新型材料作路面是有关科技人员研究的课题。本专利技术的目的是提供，它能够有效地减轻重量，降低成本。本专利技术是通过以下的技术方案实现的，一种路面用高分子复合型材的组分包括间苯型不饱和聚酯树脂 28～50％(重量比)无碱玻璃纤维(经过钛酸脂偶联剂表面处理)44～70％(重量比)过氧化二苯甲酰1～4％(重量比)过苯甲酸叔丁酯1～2％(重量比)间苯型不饱和聚酯树脂通过引发剂引发固化后，用来作复合材料的基体树脂。无碱玻璃纤维起增强材料作用，过氧化二苯甲酰及过苯甲酸叔丁酯起添加剂作用。间苯型不饱和聚酯树脂的结构式为 过氧化二苯甲酰的分子式为C14H10O4过苯甲酸叔丁酯的分子式为C11H14O3一种路面用高分子复合型材的制备方法将重量比28～50％的含量的间苯型不饱和聚酯树脂与1～4％的过氧化二苯甲酰、1～2％过苯甲酸叔丁酯进行混合，搅拌均匀，再将重量比含量44～70％的无碱玻璃纤维束经过钛酸脂偶联剂表面处理后，进行浸渍，然后将配料混合，在拉挤成型设备中进行口膜定型，再在牵引机拉力作用下高温成型，温度为140℃～200℃，牵引速度为0.3-1.2米/分钟，最后切割成3-4米长的型材。一种路面用高分子复合型材的用途是作可移动的路面。本专利技术采用高分子复合型材作路面器材，与钢制路面相比，重量降低30-40％，使用方便，型材能批量生产成本低，经测试证明，冲击、弯曲强度等物理机械性能较好，是一种轻质路面器材。以下是具体实施例方式一种路面用高分子复合型材的组分为(重量比)实施例1间苯型不饱和聚酯树脂27％无碱玻璃纤维(经过钛酸偶联剂表面处理)70％过氧化二苯甲酰 1％过苯甲酸叔丁酯 2％实施例2间苯型不饱和聚酯树脂38％无碱玻璃纤维(经过钛酸偶联剂表面处理)58％过氧化二苯甲酰 3％过苯甲酸叔丁酯 1％实施例3间苯型不饱和聚酯树脂50％无碱玻璃纤维(经过钛酸偶联剂表面处理)44％过氧化二苯甲酰 4％过苯甲酸叔丁酯 2％一种路面用高分子复合型材的制备方法为将组分含量的间苯型不饱和聚酯树脂与组分含量过氧化二苯甲酰，组分含量的过苯甲酸叔丁酯进行混合，用搅拌机搅拌均匀，倒入树脂槽，再将组分含量的无碱玻璃纤维束，经过钛酸脂偶联剂表面处理后，通过树脂槽进行浸渍，然后将配料混合，在拉挤成型设备中进行口模定型，再在牵引机拉力作用下进行高温成型，温度为180℃，牵引速度为0.4米/分种，最后切割成4米长的型材制品。实施例1.2.3.的制备方法相同，采用实施例1.2.3中的各个组分含量，进行上述方法制备。制备后的型材制品，用于可移动的临时路面，制作路面单元时，在型材表面上涂覆改性环氧粘接剂，涂层厚度0.2-0.5毫米，型材上粘接抗咬合元件和装上连接件，制成路面单元。本实施例1.2.3，经上海测试中心，玻璃钢/复合材料行业测试点检测，其检测结果如下权利要求1.一种路面用高分子复合型材，其特征在于组分包括为间苯型不饱和聚酯树脂28-50％(重量比)无碱玻璃纤维(经过钛酸偶联剂表面处理)44-70％(重量比)过氧化二苯甲酰1-4％(重量比)过苯甲酸叔丁酯1-2％(重量比)。2.一种路面用高分子复合型材的制备方法，其特征在于将重量比28-50％含量的间苯型不饱和聚酯与1-4％的过氧化二苯甲酰、1-2％过苯甲酸叔丁酯进行混合，搅拌均匀，再将重量比44-70％含量的无碱玻璃纤维束，经钛酸脂偶联剂表面处理后，进行浸渍，然后将配料混合，在拉挤成型设备中进行口膜定型，再在牵引机拉力作用下高温成型，温度为140℃-200℃，牵引速度为0.3-1.2米/分钟，最后切割成3-4米长的型材。3.一种路面用高分子复合型材的用途，其特征在于作可移动的路面。全文摘要本专利技术公开了,其特点是该材料的组分包括间苯型不饱和聚酯树脂、无碱玻璃纤维、过氧化二苯甲酰、过苯甲酸叔丁酯,经过混合,口膜定型,高温成型成型材的制备方法,用该型材制作的路面其重量比钢制路面降低30－40%,成本低、弯曲、冲击性能好,是一种快速铺设临时用的轻质路面器材,适用于军事或民用工程。文档编号C08L67/06GK1376738SQ0110579公开日2002年10月30日 申请日期2001年3月27日 优先权日2001年3月27日专利技术者王东川, 李林, 周祝林, 王有智, 钟小生, 吴妙生, 杨岭 申请人:上海合科科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面用高分子复合型材，其特征在于组分包括为：间苯型不饱和聚酯树脂２８－５０％（重量比）无碱玻璃纤维（经过钛酸偶联剂表面处理）４４－７０％（重量比）过氧化二苯甲酰 １－４％（重量比）过苯甲酸叔丁酯 １－２％（重量比）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王东川，李林，周祝林，王有智，钟小生，吴妙生，杨岭，
申请(专利权)人：上海合科科技有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]