一种复杂薄壁砂芯成型方法技术

技术编号:11644135 阅读:88 留言:0更新日期:2015-06-24 22:27
本发明专利技术公开了一种复杂薄壁砂芯成型方法,包括:步骤1)采用自硬呋喃树脂砂制芯;步骤2)根据砂芯的形状设置芯骨,芯骨采用钢筋;同时在芯骨上采用细扎丝捆绑出气绳作为砂芯的出气;芯骨在清理过程中抽出;步骤3)在砂芯连接易断裂的部位,增加砂芯加强筋,加强筋为螺纹状,在制芯时放置的砂芯中,浇注后裸露在砂芯外部的部分与铸件融合,埋在砂芯中的部分在清理过程中去掉;步骤4)对于砂芯上的泄压孔相应的部位设计活块,并在制芯过程中增加对应的石墨棒,完毕在清理过程中清理掉石墨棒;对砂芯容易断裂的部位设计铸铁棒,并在浇注过程形成铁包砂,完毕在清理过程中清理掉所述铁包砂。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及冶金领域之铸造技术,具体地说是。
技术介绍
气缸盖作为柴油机的关重件之一,内部结构形状复杂,铸件壁厚不均匀,气密性和整体强度要求都很高,铸造难度很大。气缸盖的内腔质量会直接影响柴油机整机的性能,水腔内的飞边、脉纹、毛刺等影响冷却水的冷却效果,气道的表面粗糙度会影响柴油机的涡流比,影响柴油机的排放。在铸造过程中,汽缸盖的水腔全部由砂芯形成,特别是上下水腔芯形状复杂,壁厚不均,多处局部砂芯厚度较薄,在浇注过程中容易产生变形和断裂、造成气缸盖水腔周围壁厚不匀,披缝、飞边等影响水腔质量的缺陷,严重的甚至造成因为水腔穿皮、清不通造成缸盖报废。传统工艺中,生产线生产的气缸盖的水套芯多采用覆膜砂热芯制芯,并且在组芯时在局部砂芯厚度较薄的部位先涂一层涂料,用来提高砂芯的强度,但它成本较高,能源消耗较大,砂芯发气量大,生产中容易产生气孔缺陷。冷芯制芯工艺,以其生产效率是所有制芯工艺中生产效率最高,且具有发气量小,耗能低,强度高、砂芯变形量小等诸多优点成为目前的一种制芯工艺趋势。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供,提高砂芯的连接强度,实现复杂水腔砂芯的稳定生产。本专利技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下: ,包括: 步骤O米用自硬呋喃树脂砂制芯; 步骤2)根据砂芯的形状设置芯骨,芯骨采用钢筋;同时在芯骨上采用细扎丝捆绑出气绳作为砂芯的出气;芯骨在清理过程中抽出; 步骤3)在砂芯连接易断裂的部位,增加砂芯加强筋,加强筋为螺纹状,在制芯时放置的砂芯中,浇注后裸露在砂芯外部的部分与铸件融合,埋在砂芯中的部分在清理过程中去掉; 步骤4)对于砂芯上的泄压孔相应的部位设计活块,并在制芯过程中增加对应的石墨棒,完毕在清理过程中清理掉石墨棒; 对砂芯容易断裂的部位设计铸铁棒,并在浇注过程形成铁包砂,完毕在清理过程中清理掉所述铁包砂。进一步地,优选的是,所述芯骨采用Φ 8钢筋搭接形成缸盖下水套芯骨,同时在芯骨上用扎丝捆绑出气绳,用来给砂芯出气。优选的是,进一步包括:利用下水套中设计的方形的泄压孔,根据下水套中设计的8个尺寸为12 X 12mm的泄压孔,对砂芯的模具相应的部位拆活块,定制12 X 12石墨棒,石墨棒的长度为70?80mm,制芯时把石墨棒放置在相应的位置,在制芯时加强砂芯内部连接,起到加强筋的作用;在清理过程中清理掉石墨棒后会形成12X12的泄压孔。优选的是,所述铸铁棒设计成锯齿形。本专利技术采取了上述方案以后,成功的解决了砂芯容易断裂,变形、泄压孔畅通等问题,提高了缸盖的质量和成品率,同时其砂芯的连接方式为复杂薄壁类砂芯的成型提供了一种思路和方法。本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。【附图说明】下面结合附图对本专利技术进行详细的描述,以使得本专利技术的上述优点更加明确。其中, 图1是现有技术的覆膜砂热芯制芯的结构示意图; 图2是本专利技术复杂薄壁砂芯成型方法的石墨棒的结构示意图; 图3是本专利技术复杂薄壁砂芯成型方法的铸铁棒的结构示意图; 图4是本专利技术复杂薄壁砂芯成型方法的最终成品的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图及实施例来详细说明本专利技术的实施方式,借此对本专利技术如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本专利技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本专利技术的保护范围之内。但由于我公司生产该型缸盖批量小,在生产过程中采用自硬呋喃树脂砂手工制芯,通过一定的生产实践,我们摸索出一种内腔复杂且清洁度要求较高的复杂铸件的砂芯成型方法。具体来说,如图1所示,为M缸盖下水套砂芯外形轮廓尺寸为656X656mm,砂芯最厚部位65mm,薄的部位35mm,其中,,这型水套砂芯是一种复杂薄壁砂芯,砂芯主要从上述四个部位101进行连接,另外有8处12 X 12的方形泄压孔部位102连接。其中,砂芯制备过程中存在的工艺难点: 1、在制芯过程中特别容易断裂,放置和烘干过程容易变形,断裂; 2、浇注时砂芯被高温铁水包围,受体液流动的冲击,极易断裂和弯曲变形,形成披缝或者脉纹,严重者砂芯折断造成缸盖报废。3、8处12X12的方形泄压孔需要铸造形成,连接部位的型砂紧实困难,浇注过程容易形成铁包砂,清理困难甚至清理不通。为此,本专利技术为了克服以上缺陷,提供了,具体来说,该方法包括以下的步骤: 1、采用自硬呋喃树脂砂手工制芯; 2、根据砂芯的形状设置芯骨,芯骨采用Φ6?Φ8钢筋,增加砂芯的强度,减小浇注过程中砂芯变形;同时在芯骨上采用细扎丝捆绑出气绳作为砂芯的出气;芯骨的设置要以清理过程中能抽出来为原则。3、在砂芯连接薄弱,容易断裂的部位,根据浇注后易清理的原则设计砂芯加强筋,加强筋的尺寸为Φ8螺纹状,在制芯时放置的砂芯中,浇注后裸露在砂芯外部的部当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复杂薄壁砂芯成型方法,其特征在于,包括:步骤1)采用自硬呋喃树脂砂制芯;步骤2)根据砂芯的形状设置芯骨,芯骨采用钢筋;同时在芯骨上采用细扎丝捆绑出气绳作为砂芯的出气;芯骨在清理过程中抽出;步骤3)在砂芯连接易断裂的部位,增加砂芯加强筋,加强筋为螺纹状,在制芯时放置的砂芯中,浇注后裸露在砂芯外部的部分与铸件融合,埋在砂芯中的部分在清理过程中去掉;步骤4)对于砂芯上的泄压孔相应的部位设计活块,并在制芯过程中增加对应的石墨棒,完毕在清理过程中清理掉石墨棒;对砂芯容易断裂的部位设计铸铁棒,并在浇注过程形成铁包砂,完毕在清理过程中清理掉所述铁包砂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严江波贾玉珍郭敏雷王平
申请(专利权)人:陕西柴油机重工有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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