【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械加工领域,具体涉及。
技术介绍
加工风电齿轮箱的一种零件滑环轴环,材质为18CrNiMo7 - 6,毛坯为锻件,零件上设置有一内孔,属于薄壁零件,且还有两个内环槽,环槽处壁厚只有2.5_。此类零件加工难点:①薄壁件加工困难,加工精度要求高;②内孔有两个环槽,而且深度是壁厚的一半,车内环槽切削力很大,无疑是给薄壁件加工保证精度增加了难度;③零件外圆要求渗碳淬火,且有硬度要求。一般的环类零件有两种加工方案:一种是一毛坯出多件零件,直接夹着车削端面、外圆和内孔及切断,然后掉头车端面就可成活;另一种是一个毛坯出一个零件,先车内孔或外圆和端面,掉头车相应的外圆或内孔及端面只要求尺寸。薄壁件热处理易变形,淬火工序外圆留量很小也要求控制热处理变形,但这两种加工方法导致工件易变性,且产品合格率较低,生产成本高。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供一种加工过程简单,可有效提高生产效率和产品加工精度,降低生产成本的。本专利技术,包括以下步骤: 第一步,备料锻件,并在锻件上留装夹工艺端; 第二步,粗车锻件,内孔和端面留出车碳层的量; 第三步 ...
【技术保护点】
一种薄壁件加工方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,备料锻件,并在锻件上留装夹工艺端;第二步,粗车锻件,内孔和端面留出车碳层的量;第三步,半精车工件外圆,并留精车加工余量0.5mm;第四步,渗碳处理,零件外表面全部渗碳,厚度0.7‑1.1mm;第五步,车碳层,将工件内孔、端面不需要渗碳的部分,车削掉碳层;第六步,淬火处理,对工件进行淬火处理,含碳量高的外圆硬度达到图样要求;第七步,半精车内孔,装夹工件工艺端,车削端面、内孔留0.5mm量、环槽到要求尺寸;第八步,切断:线切割切断,以已车端面为基准面,端面留量0.5mm;第九步,精车:将工件掉头,车床吸盘吸附已车工件端面,打 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张淑芬,
申请(专利权)人:陕西启源科技发展有限责任公司,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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