一种内回转零件侧壁沟槽用的定位块制造技术

一种测量回转零件侧壁沟槽用的定位块，该定位块是一个与回转零件侧壁匹配的半圆型块，在定位块弦形面的中心有一个指向定位块弧形面的定位通孔，该定位通孔与百分表的测杆套匹配，在定位块的上表面，有一个垂直于定位通孔的紧固螺钉；将百分表与定位块的相对位置固定组成专用测试工具并置于回转零件内，使定位块弧形面贴在回转零件侧壁，定位块的定位通孔对应在回转零件侧壁的沟槽口，通过百分表检测该沟槽的深度。

【技术实现步骤摘要】
一种内回转零件侧壁沟槽用的定位块
本申请涉及制造零部件的测量技术，特别是对操作空间有限的内回转类零件侧壁上沟槽深度的测量用的定位块。
技术介绍
飞机零部件中有许多侧壁带沟槽的内回转零件。如套筒、轴承、卡扣等。此类零件内部为回转型面，且侧壁上带有窄小沟槽，沟槽内经常安装卡箍、挡圈等元件以保证相关联元件在位置或位移上理论正确。沟槽的尺寸起着重要的作用。而沟槽类尺寸的检测本身就是个难题，特别是内腔中的沟槽深度检测。沟槽深度尺寸不仅涉及到与之直接相关联的零件的位置和配合情况，还影响到下面零部件的机械运动和动力传递，因此对此类内腔中沟槽深度的测量的精度要求非常高。现行检测方法一般采用三爪卡钳模式和镗床杠杆测量进行检测。产品经过再加工，基准被破坏，传统三爪卡钳测量就无法检测。镗床杠杆测量操作麻烦，还需要专用的夹具配合使用方能完成，且测量不精确，费时费力，成本提高。为了对此类内腔沟槽深度的快速、精准检测，需要专利技术一种新的检测方法，达到快速测量并得到准确测量结果的目的。
技术实现思路
本申请的目的在于针对现有技术存在的问题，公开一种内回转零件侧壁沟槽的测量用的定位块。一种内回转零件侧壁沟槽测量用的定位块，该定位块是一个与回转零件侧壁匹配的半圆型块，在定位块弦形面的中心有一个指向定位块弧形面的定位通孔，该定位通孔与百分表的测杆套匹配，在定位块的上表面，有一个垂直于定位通孔的紧固螺钉。使用时，将百分表的测杆套安装在定位块的定位通孔内，将百分表的测杆端头调到与定位块外弧面齐平状态，将百分表的指针归零，用紧固螺钉将百分表与定位块的相对位置固定组成专用测试表；将所述的专用测试表置于回转零件内，使定位块弧形面贴在回转零件侧壁，定位块的定位通孔对应在回转零件侧壁的沟槽口，通过百分表检测该沟槽的深度。本申请的有益效果在于：定位块与被测零件配合，结构精小简单，百分表与定位块组合成专用的测量表，测量读数准确，灵敏度高，降低了产品的检测难度，缩短了制造周期，降低制造成本，测量数据稳定可靠。以下结合实施例附图对该申请作进一步详细描述。附图说明：图1是由百分表和定位块组成的专用测量工具示意图图2是百分表与定位块的连接示意图图3和图4是内回转零件侧壁沟槽的测量方法示意图图中编号说明：1百分表、2定位块、3紧固螺钉、4弦形面、5弧形面、6定位通孔、7测杆套、8测杆、9零件、10沟槽具体实施方式参见附图，本申请为内回转零件侧壁沟槽的测量提供了如图1、凸所示的专用测试工具，由一个百分表1和一个定位块2组成，该定位块2是一个与回转零件9侧壁匹配的半圆型块，在定位块弦形面4的中心有一个指向定位块弧形面5的定位通孔6，该定位通孔6与百分表的测杆套7匹配，在定位块2的上表面，有一个垂直于定位通孔的紧固螺钉3；将百分表的测杆套7安装在定位块2的定位通孔6内，将百分表1的测杆8端头调到与定位块2外弧面5齐平状态，将百分表1的指针归零，用紧固螺钉3将百分表1与定位块2的相对位置固定组成专用测试工具。使用时，将专用测试工具置于回转零件9内，使定位块2弧形面5贴在回转零件侧壁，定位块的定位通孔6对应在回转零件侧壁的沟槽10的槽口处，将百分表的测杆压入沟槽10内，以此检测该沟槽10的深度。定位块2在被测零件9上移动，即可测量出被测沟槽不同处的深度值及变化范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量回转零件侧壁沟槽用的定位块，其特征在于，定位块是一个与回转零件侧壁匹配的半圆型块，在定位块弦形面的中心有一个指向定位块弧形面的定位通孔，在定位块的上侧表面，有一个垂直于定位通孔的螺纹孔和与螺纹孔匹配的紧固螺钉。

【技术特征摘要】
1.一种测量回转零件侧壁沟槽用的定位块，其特征在于，定位块是一个与回转零件侧壁匹配的半圆型块，在定位块弦形面的中心有一个指向定位块弧形面的定位通孔，在定位块的上侧表面，有一个垂直于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳芳，王伟，
申请(专利权)人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61