柴油机曲轴输出端用滑油密封装置制造方法及图纸

提供一种柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，包括曲轴，曲轴输出端固定有法兰盘，法兰盘外圆周壁上固定有开口朝向曲轴设置的迷宫式油封罩，法兰盘朝向曲轴侧的盘面上固定有位于迷宫式油封罩内的甩油盘，且通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集。本技术通过改进优化柴油机输出端密封结构，在法兰盘内侧的盘面上设置通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘，完成将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集，从根本上解决了柴油机曲轴输出端甩油问题，有效的归避了柴油机长期使用输出端漏油的问题，提高了柴油机使用的可靠性，结构简单、制造和维修成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于柴油机，具体涉及一种柴油机曲轴输出端用滑油密封装置。

技术介绍

1、柴油机靠曲轴旋转往外输出扭矩，驱动被动件做功，达到一定的使用目的，例如推进船舶航行、带动发电机发电、带动泵泵送介质等。柴油机曲轴位于曲轴箱内，曲轴箱内连接干式或湿式油底壳，由于柴油机滑油处在一定的压力、温度条件下才能保证柴油机正常工作，另外曲轴内部设计有滑油油道，滑油自进机后依次流向曲轴、连杆和活塞，活塞靠滑油飞溅润滑进行冷却、飞溅的滑油润滑冷却缸套在活塞刮油环的作用下，飞溅润滑的滑油最终又回到油底壳内；在此过程中滑油受热膨胀导致曲轴箱内压力上升，柴油机曲轴为金属结构件，其处在曲轴箱内，为考虑曲轴箱内的滑油油雾不从曲轴输出端流出到机外，传统结构采用在柴油机输出端设计有油封罩壳，用于密封曲轴箱内的滑油油雾，常规的设计采用迷宫式油封，以达到输出端密封的效果；但随着柴油机使用周期的延长，输出端极易发生漏油现象，分析研究发现产生漏油现象主要有以下因素：①随着柴油机使用周期的延长，活塞环磨损(在要求合格范围内)导致的窜气量增大，输出端漏油，而现有的输出端油封装配结构无法调整，无法归避输出端漏油现象；②更换或单独匹配输出端罩壳时周期长，维修成本高，因此，针对上述问题，有必要进行改进。

技术实现思路

1、本技术解决的技术问题：提供一种柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，通过改进优化柴油机输出端密封结构，在法兰盘内侧的盘面上设置通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘，完成将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集，从根本上解决了柴油机曲轴输出端甩油问题，有效的归避了柴油机长期使用输出端漏油的问题，提高了柴油机使用的可靠性，结构简单、制造和维修成本低。

2、本技术采用的技术方案：柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，包括曲轴，所述曲轴输出端固定有法兰盘，所述法兰盘外圆周壁上固定有开口朝向曲轴设置的迷宫式油封罩，所述法兰盘朝向曲轴侧的盘面上固定有位于迷宫式油封罩内的甩油盘，且通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集。

3、其中，所述甩油盘采用两瓣式结构拼接而成的环形盘，所述甩油盘外沿盘面上圆周均布有多个叶片。

4、进一步地，所述甩油盘的盘面上均布有多个连接孔，且甩油盘通过穿出连接孔并与法兰盘上对应位置的螺纹孔适配连接的螺钉可拆式固定于法兰盘上。

5、进一步地，所述螺钉与螺纹孔的紧固旋向与曲轴的旋转方向相同。

6、进一步地，所述甩油盘内沿位置的盘面上制有多个均匀分布的减重圆弧槽。

7、本技术与现有技术相比的优点：

8、1、本技术方案通过改进优化柴油机输出端密封结构，在法兰盘内侧的盘面上设置通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘，完成将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集，从根本上解决了柴油机曲轴输出端甩油问题，有效的归避了柴油机长期使用输出端漏油的问题；

9、2、本技术方案甩油盘的设置，一方面通过甩出去的油撞击曲轴箱油雾，降低其动能，另一方面，靠离心力将油雾甩到机体内壁，进而落入油底壳；

10、3、本技术方案通过设于甩油盘外沿位置的多个叶片，在旋转过程中产生由机外向机内的气流压差，靠外界空气压差进一步密封曲轴箱油雾；

11、4、本技术方案结构简单，拆装方便快捷，成本低，防漏油效果好，提高了柴油机使用的可靠性，结构简单、制造和维修成本低。

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【技术保护点】

1.柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，包括曲轴(1)，所述曲轴(1)输出端固定有法兰盘(2)，所述法兰盘(2)外圆周壁上固定有开口朝向曲轴(1)设置的迷宫式油封罩(8)，其特征在于：所述法兰盘(2)朝向曲轴(1)侧的盘面上固定有位于迷宫式油封罩(8)内的甩油盘(3)，且通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘(3)将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集。

2.根据权利要求1所述的柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，其特征在于：所述甩油盘(3)采用两瓣式结构拼接而成的环形盘，所述甩油盘(3)外沿盘面上圆周均布有多个叶片(4)。

3.根据权利要求2所述的柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，其特征在于：所述甩油盘(3)的盘面上均布有多个连接孔(5)，且甩油盘(3)通过穿出连接孔(5)并与法兰盘(2)上对应位置的螺纹孔适配连接的螺钉(7)可拆式固定于法兰盘(2)上。

4.根据权利要求3所述的柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，其特征在于：所述螺钉(7)与螺纹孔的紧固旋向与曲轴(1)的旋转方向相同。

5.根据权利要求1-4任一项所述的柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，其特征在于：所述甩油盘(3)内沿位置的盘面上制有多个均匀分布的减重圆弧槽(6)。

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【技术特征摘要】

1.柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，包括曲轴(1)，所述曲轴(1)输出端固定有法兰盘(2)，所述法兰盘(2)外圆周壁上固定有开口朝向曲轴(1)设置的迷宫式油封罩(8)，其特征在于：所述法兰盘(2)朝向曲轴(1)侧的盘面上固定有位于迷宫式油封罩(8)内的甩油盘(3)，且通过旋转产生由机外向机内方向气流压差的甩油盘(3)将油雾回收并甩至机体内壁上落入油底壳内收集。

2.根据权利要求1所述的柴油机曲轴输出端用滑油密封装置，其特征在于：所述甩油盘(3)采用两瓣式结构拼接而成的环形盘，所述甩油盘(3)外沿盘面上圆周均布有多个叶片(4)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：周争旗，钟兵，杨红斌，史永明，侯彬，高湉，
申请(专利权)人：陕西柴油机重工有限公司，
类型：新型
国别省市：