机车车辆异形联接车钩制造技术

机车车辆异形联接车钩，采用一种异性的异形联接车钩，异形联接车钩包括车钩钩头部分和钩尾部分，其特征在于：车钩钩头部分与钩尾部分不在同一轴线上，车钩钩头部分的中心与钩尾部分的中心有一个偏差值Ｈ，其偏差值Ｈ与两种不同车型的高度差相对应，车钩钩头部分和钩尾部分通过一带加强筋的联接板连为一体。车钩钩头部分的车钩钩体和钩尾部分以及联接板是通过整体铸造成型的。在车钩钩头部分下还安有防止脱钩的钩舌锁紧装置。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
机车车辆异形联接车钩，包括车钩钩头部分和钩尾部分，其特征在于：车钩钩头部分与钩尾部分不在同一轴线上，车钩钩头部分的中心与钩尾部分的中心有一个偏差值Ｈ，其偏差值Ｈ与两种不同车型的高度差相对应，车钩钩头部分和钩尾部分通过一带加强筋的联接板连为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周朋朋，
申请(专利权)人：中国南车集团株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]